<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title><![CDATA[Bevolt - Entretien et réparation auto : actualités]]></title><description><![CDATA[Les derniers contenus publiés sur Bevolt (actualités, bons plans, essais, dossiers, vidéos, podcasts, sélections, témoignages — Entretien & réparation).]]></description><link>https://www.bevolt.com/</link><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 11:00:47 GMT</pubDate><language>fr</language><atom:link href="https://www.bevolt.com/feed/rss/?categories=entretien-et-reparation" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Citroën ë-C5 Aircross : recharge, assurance, entretien, quel prix faut-il vraiment prévoir selon la version choisie ?]]></title><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 11:00:47 GMT</pubDate><description><![CDATA[Finaliste de la Voiture de l&rsquo;Année 2026 et sacré Business Car of the Year 2025, le Citroën ë-C5 Aircross s&rsquo;est imposé comme l&rsquo;un des SUV électriques familiaux à suivre. Mais au-delà du prix catalogue, combien coûte-t-il vraiment la première année ? Recharge à domicile et sur borne, assurance, entretien : nous avons tout chiffré, version [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Prix, Location, Leasing, LOA/LLD, Crédit]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=340931</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voitures-electriques/340931-citroen-e-c5-aircross-quel-prix-sur-1-an/</link><media:content width="768" height="433" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/citroen-e-c5-aircross-electrique-route-bord-de-mer.jpg"><media:description type="plain"><![CDATA[Citroën ë-C5 Aircross électrique bleu sur une route en bord de mer]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Renault Zoé qui refuse de charger : comment j’ai réglé le problème en 1 h pour moins de 80 €]]></title><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 14:02:44 GMT</pubDate><description><![CDATA[De nombreux utilisateurs de Renault Zoé se retrouvent parfois confrontés à un véhicule refusant catégoriquement de charger sur une prise domestique. En cause&nbsp;: la conception du chargeur embarqué, qui exige une valeur de terre optimale pour éviter tout risque électrique. Or, la résistance de terre varie fortement d’un logement à l’autre, la faute à une [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Bornes domestiques]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=339017</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/actualites-recharge/339017-renault-zoe-qui-refuse-de-charger-comment-jai-regle-le-probleme-en-1-h-pour-moins-de-80-e/</link><media:content width="768" height="605" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/mise-a-la-terre-zoe-photomontage-ap.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Grâce à Stellantis, cette ambitieuse marque chinoise compte déjà plus de 1 000 points de vente en Europe]]></title><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 09:35:22 GMT</pubDate><description><![CDATA[Arrivée récemment sur le marché européen avec l’appui de Stellantis, Leapmotor développe son réseau à grande vitesse. La marque chinoise compte désormais 1 020 points de vente sur le Vieux Continent, dont 147 en France. Une implantation qui accompagne la montée en puissance de sa gamme et des ventes européennes. Lorsqu’une marque chinoise débarque en [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Marché & Statistiques]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=338836</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/marche-et-statistiques/338836-grace-a-stellantis-cette-ambitieuse-marque-chinoise-compte-deja-plus-de-1-000-points-de-vente-en-europe/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/essai-leapmotor-b03x-26.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Voiture électrique : quand faut-il remplacer les disques et les plaquettes de frein ?]]></title><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 12:00:46 GMT</pubDate><description><![CDATA[Une voiture électrique passe moins souvent au garage qu’un modèle thermique pour l’entretien du moteur. Elle échappe à la vidange, au remplacement des bougies et à celui de la courroie de distribution. Mais certaines de ses pièces s’usent. Cela concerne notamment les pneus et les freins. Les liquides vieillissent avec le temps. Le freinage régénératif [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=339294</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/339294-voiture-electrique-quand-faut-il-remplacer-les-disques-et-les-plaquettes-de-frein/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/frein-voiture-electrique.png"><media:description type="plain"><![CDATA[Mécanicien mesurant l'épaisseur d'un disque de frein avec un pied à coulisse]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Assurance auto électrique : pourquoi la prime est souvent plus élevée qu'un thermique]]></title><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 17:00:25 GMT</pubDate><description><![CDATA[Les véhicules électriques affichent parfois des primes d&rsquo;assurance plus hautes que leurs équivalents thermiques. Voici les raisons concrètes de cet écart. Acquérir un véhicule électrique représente un investissement conséquent, et la surprise peut être de taille au moment de souscrire une assurance. Dans de nombreux cas, la prime annuelle dépasse celle d&rsquo;un modèle thermique comparable [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Équipements & services]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=338879</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/338879-assurance-auto-electrique-pourquoi-la-prime-est-souvent-plus-elevee-quun-thermique/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/assurance-auto-resilie.png"><media:description type="plain"><![CDATA[Véhicules à l'arrêt devant une maison illustrant le coût de l’assurance auto]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Les voitures électriques vieillissent-elles mieux que les thermiques ? Cette grande étude apporte une réponse]]></title><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 11:15:08 GMT</pubDate><description><![CDATA[Un kilométrage élevé est-il vraiment un problème lorsqu’on achète une voiture électrique d’occasion ? Une vaste étude britannique basée sur 47,4 millions de contrôles techniques apporte des éléments plutôt rassurants. Passé un certain kilométrage, les modèles électriques échouent sensiblement moins souvent au contrôle que leurs équivalents essence. Voir 150 000 ou 200 000 km affichés [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Voitures électriques]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=338716</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voitures-electriques/338716-les-voitures-electriques-vieillissent-elles-mieux-que-les-thermiques-cette-grande-etude-apporte-une-reponse/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/20260913_011234.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Renault va donner une seconde vie aux moteurs électriques des Mégane et Scénic]]></title><pubDate>Sun, 13 Sep 2026 12:00:19 GMT</pubDate><description><![CDATA[Renault accélère dans le reconditionnement des composants de ses voitures électriques. Via The Remakers, sa filiale spécialisée dans l’économie circulaire, le groupe va désormais remettre à neuf le moteur électrique qui équipe notamment les Mégane E-Tech et Scénic E-Tech. Une solution qui permettrait de réduire le prix d’environ 30 % par rapport à une pièce [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=336371</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/336371-renault-va-donner-une-seconde-vie-aux-moteurs-electriques-des-megane-et-scenic/</link><media:content width="768" height="429" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/76145bf451203e8b72133a22c1aa9831-l.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Pneu : pourquoi la qualité et le montage en atelier sont essentiels]]></title><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 18:00:40 GMT</pubDate><description><![CDATA[Le pneu est le seul point de contact entre le véhicule et la chaussée. Il joue un rôle essentiel dans le comportement du véhicule, lors des phases d&rsquo;accélération, de freinage et dans les virages. Choisir des pneus qui correspondent à votre usage et confier leur montage à un professionnel contribue à la sécurité et au [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=336862</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/336862-pneu-pourquoi-la-qualite-et-le-montage-en-atelier-sont-essentiels/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/reserrage-des-roues-par-professionnel-unsplash.png"><media:description type="plain"><![CDATA[Pneu de qualité monté en atelier pour améliorer la sécurité et le confort de conduite]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Voitures électriques en panne : ces nouveaux kits pourraient éviter de très grosses factures]]></title><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 17:00:58 GMT</pubDate><description><![CDATA[Un simple problème sur le moteur d’une voiture électrique peut encore conduire au remplacement d’un ensemble complet, même lorsqu&rsquo;une seule petite pièce est défaillante. Une entreprise allemande aimerait changer cela avec une nouvelle gamme de kits pensés spécialement pour les moteurs électriques et hybrides. Sur une voiture thermique, il paraît naturel de remplacer une pièce [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=336800</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/336800-voitures-electriques-en-panne-ces-nouveaux-kits-pourraient-eviter-de-tres-grosses-factures/</link><media:content width="768" height="576" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/202609-electric-vehicle-drive-repair-credit-zf-scaled-1-1400x1050-1.webp"></media:content></item><item><title><![CDATA[Continental présente un pneu plus écolo spécifiquement pensé pour les voitures électriques]]></title><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 09:30:55 GMT</pubDate><description><![CDATA[Continental a développé un pneu concept composé avec 43 % de matériaux recyclés dans le cadre d’un projet européen consacré à l’économie circulaire. Pensé spécifiquement pour les voitures électriques, il mise aussi sur une très faible résistance au roulement afin de limiter la consommation et préserver l’autonomie. L’électrification de l’automobile ne se joue pas uniquement [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=334362</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/334362-continental-presente-un-pneu-plus-propre-et-specifiquement-pense-pour-les-voitures-electriques/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/08/continental_zevra_tire__3_.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Voitures chinoises : pourquoi cet assureur refuse désormais de couvrir certaines marques ?]]></title><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 09:32:58 GMT</pubDate><description><![CDATA[Aux Pays-Bas, l’assureur Univé a décidé de ne plus couvrir certaines marques automobiles chinoises. La raison ? Le manque de pièces détachées et de réseaux de réparation suffisamment structurés, qui peuvent transformer de petits sinistres en réparations longues et (très) coûteuses. Comme l&rsquo;expliquent nos confrères de l&rsquo;Automobile Magazine, le développement commercial des marques chinoises en [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=333560</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/333560-voitures-chinoises-pourquoi-cet-assureur-refuse-desormais-de-couvrir-certaines-marques/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/06/essai-supertest-jaecoo-7-hybrid-47.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Compresseur et gonfleur voiture : quel modèle choisir en 2026 ?]]></title><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 13:33:36 GMT</pubDate><description><![CDATA[La pression des pneus pèse sur la sécurité et l&rsquo;autonomie, en voiture électrique comme en hybride. Un compresseur compact permet de l&rsquo;ajuster partout, sans passer par la station. Voici notre sélection de gonfleurs pour 2026. Gonfler correctement ses pneus reste indispensable pour tout conducteur, en électrique, en hybride ou en thermique. Une pression trop basse [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=239253</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/239253-pression-des-pneus-notre-selection-des-meilleurs-mini-compresseurs-pour-votre-voiture/</link><media:content width="768" height="576" url="https://www.bevolt.com/media/2024/09/ryobi-ri18-1-scaled.jpeg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Fiabilité voiture électrique : l'ironie de la batterie 12 V, le vrai maillon faible du quotidien]]></title><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 14:02:57 GMT</pubDate><description><![CDATA[Dernier épisode de notre saga fiabilité&nbsp;: on referme le dossier sur les pannes du quotidien, avec un paradoxe amusant en fil rouge&nbsp;: la grosse batterie tient bon, c&rsquo;est la petite qui lâche. On clôt cette saga fiabilité avec les derniers chiffres tirés de l&rsquo;enquête que La Chaîne EV avait mise sur la table il y [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=326403</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/326403-fiabilite-voiture-electrique-lironie-de-la-batterie-12v-le-vrai-maillon-faible-du-quotidien/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2025/04/essai-supertest-hyundai-inster-57.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Voitures électriques : les vraies raisons d'un coût de réparation plus élevé]]></title><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 08:00:46 GMT</pubDate><description><![CDATA[Si les voitures électriques ont un certain nombre d&rsquo;avantages face au thermique, le coût de réparation des sinistres n&rsquo;en fait clairement pas partie. Un récent rapport permet de comprendre pourquoi les wattures coûtent plus cher à réparer, et il se trouve que ce n&rsquo;est pas forcément de leur faute !&nbsp; Des réparations plus chères de [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=326281</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/326281-on-sait-enfin-pourquoi-les-sinistres-sur-les-voitures-electrifies-coutent-plus-cher-a-reparer/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/07/tesla-collision-accident-dommage-reparation.webp"></media:content></item><item><title><![CDATA[Renault Twingo E-Tech : la nouvelle citadine électrique souffre-t-elle de problèmes de jeunesse ?]]></title><pubDate>Wed, 27 May 2026 12:32:24 GMT</pubDate><description><![CDATA[Nous avons été confrontés à une série de défaillances électroniques lors de notre Supertest de la Renault Twingo E-Tech. Et manifestement, notre expérience est loin d’être un cas isolé… Véritable vedette de l’année sur le segment des voitures électriques, la Renault Twingo E-Tech a de sérieux arguments à faire valoir. Attachante par son design, sobre [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=320646</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/320646-renault-twingo-e-tech-la-nouvelle-citadine-electrique-souffre-t-elle-de-problemes-de-jeunesse/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/05/supertest-renault-twingo-e-tech-3.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Un client doit remplacer la batterie révolutionnaire de sa BYD et la facture va vous surprendre]]></title><pubDate>Fri, 22 May 2026 14:02:16 GMT</pubDate><description><![CDATA[Avec son arrivée en France, la Denza Z9 GT fait beaucoup parler d&rsquo;elle depuis quelques semaines ! Elle est notamment reconnue pour ses incroyables capacités de recharge. Alors, faut-il s&rsquo;inquiéter du coût de remplacement de sa batterie ?]]></description><category><![CDATA[Batterie]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=320105</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/batterie/320105-un-client-doit-remplacer-la-batterie-revolutionnaire-de-sa-byd-et-la-facture-va-vous-surprendre/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/04/byd-denza-flash-charging-essai-16.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Pneus voiture électrique : nos lecteurs testent les Hankook iON GT SUV sur circuit]]></title><pubDate>Mon, 11 May 2026 15:00:04 GMT</pubDate><description><![CDATA[Pneus voiture électrique Hankook : que pensent nos lecteurs après un test extrême sur circuit ? Accélération, freinage, bruit et consommation : leur verdict complet sur les iON GT SUV.]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=316672</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/316672-pneus-voiture-electrique-nos-lecteurs-testent-les-hankook-ion-gt-suv-sur-circuit/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/04/test-lecteur-hankook-ion-gt-suv-0005.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Accidents de voiture : le coût des réparations s'est envolé, surtout avec une électrique]]></title><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 11:00:48 GMT</pubDate><description><![CDATA[Quand on achète une automobile, il est nécessaire d&rsquo;anticiper l&rsquo;imprévu. Le coût des réparations fait partie des éléments à prendre en compte. Alors, à quoi faut-il s&rsquo;attendre avec une voiture électrique en 2026 ? Un coût de réparation en hausse entre 2021 et 2025 Encore une mauvaise nouvelle pour le porte-monnaie des Français ! Selon [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=309908</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/309908-pourquoi-ca-coute-plus-cher-de-faire-reparer-une-voiture-surtout-une-electrique-en-2026/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/01/apf1220_wncs3.jpg"><media:description type="plain"><![CDATA[Peugeot e-408 en cours de rechrage et de nettoyage chez Nelson-Préparation]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Chronique de la Revolte - 10 : e-Garage de Saint-Priest, plus long véhicule accueilli chez Revolte, Upgrade Club, portrait des utilisateurs des VE les plus kilométrés, petit focus sur la boutique, recrutement de stagiaires, etc.]]></title><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 16:32:59 GMT</pubDate><description><![CDATA[Le dernier mois de 2025 n’est pas celui de la relâche chez Revolte. Au contraire, il donne quelques idées de ce qui va être démarré l’année prochaine. L’imagination de l’équipe continue à fuser dans toutes les directions, faisant côtoyer des sujets très sérieux avec d’autres plus légers. A chaque nouvelle chronique, on en apprend un [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=298126</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/298126-chronique-de-la-revolte-10-e-garage-de-saint-priest-plus-long-vehicule-accueilli-chez-revolte-upgrade-club-portrait-des-utilisateurs-des-ve-les-plus-kilometres-petit-focus-sur-la-boutique-rec/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2025/12/apf1219_wchronrevolte10.jpg"><media:description type="plain"><![CDATA[Ford F-150 hybride à côté d'une Mia chez Revo]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Formation aux véhicules électriques : comment les centres automobiles se préparent à la transition]]></title><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 13:00:06 GMT</pubDate><description><![CDATA[Présentation du programme de formation permettant de préparer les professionnels de l’automobile à l’obtention des habilitations électriques]]></description><category><![CDATA[Entretien & réparation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=297165</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/equipements-et-services/297165-formation-aux-vehicules-electriques-comment-les-centres-automobiles-se-preparent-a-la-transition/</link><media:content width="768" height="530" url="https://www.bevolt.com/media/2025/12/habilitation-electrique.jpg"></media:content></item></channel></rss>