<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title><![CDATA[Bevolt - Politique et réglementation auto : actualités]]></title><description><![CDATA[Les derniers contenus publiés sur Bevolt (actualités, bons plans, essais, dossiers, vidéos, podcasts, sélections, témoignages — Politique).]]></description><link>https://www.bevolt.com/</link><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 10:30:00 GMT</pubDate><language>fr</language><atom:link href="https://www.bevolt.com/feed/rss/?categories=politique" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Industrie automobile : l'Europe risque de perdre 185 000 emplois en voulant sauver le thermique]]></title><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 10:30:00 GMT</pubDate><description><![CDATA[Et si vouloir sauver le thermique finissait par coûter des milliers d&#8217;emplois à l&rsquo;Europe ? Alors que Bruxelles envisage d&rsquo;assouplir les objectifs CO2 imposés aux constructeurs, une nouvelle étude de l&rsquo;ICCT met en garde contre les conséquences d&rsquo;un tel recul. Jusqu&rsquo;à 185 000 emplois pourraient disparaître d&rsquo;ici à 2035. Depuis plusieurs mois, l&rsquo;avenir de l&rsquo;automobile [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=344468</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/344468-industrie-automobile-leurope-risque-de-perdre-185-000-emplois-en-voulant-sauver-le-thermique/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/shutterstock_1088943311-scaled-1.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Et si l'État payait 80 % de votre voiture électrique ? Ce pays européen y réfléchit !]]></title><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 08:47:39 GMT</pubDate><description><![CDATA[Le Portugal envisage de prendre en charge jusqu&rsquo;à 80 % du prix d&rsquo;une voiture électrique pour les ménages les plus modestes. Annoncé dans le cadre du budget 2027, ce nouveau dispositif pourrait concerner environ 20 000 véhicules. Une aide très généreuse, mais qui sera soumise à plusieurs conditions. Le Portugal veut accélérer l&rsquo;électrification de son [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Statistiques]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=344861</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voitures-electriques/344861-et-si-letat-payait-80-de-votre-voiture-electrique-ce-pays-europeen-y-reflechit/</link><media:content width="768" height="469" url="https://www.bevolt.com/media/2026/07/renault-twingo-electrique-couleurs-2026.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Pourquoi l’armée américaine interdit les voitures du constructeur chinois BYD sur une base militaire]]></title><pubDate>Tue, 27 Oct 2026 18:00:01 GMT</pubDate><description><![CDATA[Les voitures chinoises suscitent de plus en plus de méfiance dans les milieux militaires. L&rsquo;armée américaine vient d&rsquo;interdire l&rsquo;accès à une base aérienne située au Japon aux véhicules BYD. Une décision qui intervient quelques jours après une autre découverte inquiétante en Norvège, où des voitures chinoises ont enregistré des informations sensibles lors d&rsquo;un exercice militaire. [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Innovation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=344331</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/innovation/344331-pourquoi-larmee-americaine-interdit-les-voitures-du-constructeur-chinois-byd-sur-une-base-militaire/</link><media:content width="768" height="403" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/base-americaine-voitures-chinoises.jpeg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Le Canada fait marche arrière sur la voiture électrique pour sauver son industrie automobile]]></title><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 10:25:24 GMT</pubDate><description><![CDATA[Le Canada vient de prendre une décision qui risque de compliquer sa transition vers la voiture électrique. Pour soutenir une industrie automobile fragilisée par les tensions commerciales avec les États-Unis, le gouvernement de Mark Carney a choisi de geler les normes d&rsquo;émissions de CO2 des véhicules neufs jusqu&rsquo;en 2029. Le Canada n&rsquo;en finit plus de [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=344224</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/344224-le-canada-fait-marche-arriere-sur-la-voiture-electrique-pour-sauver-son-industrie-automobile/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/politique-canadienne-et-voiture-electrique-futuriste.png"></media:content></item><item><title><![CDATA[L'industrie de la voiture électrique pourrait devenir une véritable machine à créer des emplois en Europe]]></title><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 07:55:15 GMT</pubDate><description><![CDATA[Alors que l&rsquo;industrie automobile européenne traverse une période difficile, une nouvelle étude apporte une perspective encourageante, à contre-courant d&rsquo;une idée reçue. Selon Transport &amp; Environment, accélérer l&rsquo;électrification des flottes d&rsquo;entreprises pourrait soutenir jusqu&rsquo;à 344 000 emplois supplémentaires en Europe d&rsquo;ici 2030. À condition toutefois de privilégier les voitures électriques fabriquées sur le continent. L&rsquo;industrie automobile [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=343914</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/343914-lindustrie-de-la-voiture-electrique-pourrait-devenir-une-veritable-machine-a-creer-des-emplois-en-europe/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/essai-supertest-hyundai-ioniq-3-46.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Un million de voitures électriques à 150 euros par mois : le projet (un peu fou) de ces députés]]></title><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 10:00:32 GMT</pubDate><description><![CDATA[Et si le leasing social changeait complètement de dimension ? Une proposition de loi déposée le 20 octobre 2026 à l&rsquo;Assemblée nationale prévoit de constituer un parc public d&rsquo;un million de voitures électriques d&rsquo;ici 2035. Les véhicules seraient proposés aux ménages modestes pour un loyer moyen de 150 euros par mois. Un million de voitures [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Prix, Location, Leasing, LOA/LLD, Crédit]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=343656</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voitures-electriques/343656-un-million-de-voitures-electriques-a-150-euros-par-mois-le-projet-un-peu-fou-de-ces-deputes/</link><media:content width="768" height="537" url="https://www.bevolt.com/media/2026/02/r5-1.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Toyota aimerait que ses voitures thermiques soient considérées comme... des véhicules zéro émission]]></title><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 12:30:33 GMT</pubDate><description><![CDATA[Alors que l&rsquo;Union européenne négocie l&rsquo;avenir de l&rsquo;automobile après 2035, Toyota avance ses propositions. Le constructeur japonais réclame davantage de souplesse dans les objectifs de réduction des émissions de CO2 et souhaite que certaines voitures thermiques puissent être considérées comme des véhicules zéro émission. Une position qui relance le débat sur la place des carburants [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=343364</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/343364-toyota-aimerait-que-ses-voitures-thermiques-soient-considerees-comme-des-vehicules-zero-emission/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/05/toyota-c-hr-plus-2026-suv-electrique-essai-9.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Le Leapmotor B10 fabriqué en Europe : une bonne nouvelle pour les acheteurs français]]></title><pubDate>Mon, 19 Oct 2026 06:48:30 GMT</pubDate><description><![CDATA[C&rsquo;est une nouvelle étape dans le rapprochement entre Stellantis et Leapmotor. Le groupe automobile vient d&rsquo;officialiser le lancement de la production du SUV électrique B10 dans son usine espagnole de Saragosse. Une décision stratégique qui pourrait également permettre au modèle chinois de bénéficier de la prime CEE renforcée en France, sous réserve de remplir les [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Nouveautés & lancements]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=343301</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voitures-electriques/343301-le-leapmotor-b10-fabrique-en-europe-une-bonne-nouvelle-pour-les-acheteurs-francais/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2025/10/essai-leapmotor-b10-40.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Fin du thermique en 2035 : la France fait une concession majeure à l'Allemagne]]></title><pubDate>Fri, 16 Oct 2026 08:15:55 GMT</pubDate><description><![CDATA[Après des mois de négociations, la France et l&rsquo;Allemagne ont trouvé un terrain d&rsquo;entente sur l&rsquo;avenir de l&rsquo;industrie automobile européenne. Paris accepte d&rsquo;assouplir les objectifs de réduction des émissions de CO2 pour 2035. En échange, Berlin soutient des règles plus strictes pour favoriser les véhicules fabriqués en Europe. Un compromis qui va changer la donne [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=343015</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/343015-fin-du-thermique-en-2035-la-france-fait-une-concession-majeure-a-lallemagne/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/01/renault_clio_full_hybrid_e-tech_techno5.jpeg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Voitures hybrides chinoises : l'Europe prend une décision radicale pour protéger ses constructeurs]]></title><pubDate>Wed, 14 Oct 2026 06:53:21 GMT</pubDate><description><![CDATA[Après avoir imposé des droits de douane sur les voitures électriques fabriquées en Chine, l&rsquo;Union européenne s&rsquo;attaque désormais aux modèles hybrides. Bruxelles et Pékin viennent de trouver un accord pour limiter leurs importations à 350 000 exemplaires par an, contre quelque 800 000 attendus en 2026. Une décision saluée par Emmanuel Macron à l&rsquo;occasion du [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=342149</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/342149-voitures-hybrides-chinoises-leurope-prend-une-decision-radicale-pour-proteger-ses-constructeurs/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2024/11/essai-supertest-mg-zs-hybrid-01.jpg"><media:description type="plain"><![CDATA[MG ZS Hybrid+]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Tesla : une enquête révèle comment Elon Musk fait pression sur l’Europe pour imposer sa conduite autonome FSD]]></title><pubDate>Thu, 08 Oct 2026 11:00:36 GMT</pubDate><description><![CDATA[Tesla aimerait obtenir au plus vite l&rsquo;autorisation de déployer son système de conduite assistée (le fameux FSD) dans toute l&rsquo;Europe. Pour y parvenir, le constructeur américain aurait multiplié les pressions sur les autorités, notamment aux Pays-Bas, tout en avançant des arguments de sécurité contestés par plusieurs chercheurs. Une enquête de Reuters révèle les coulisses de [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Réglementation]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=341348</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voiture-autonome/341348-tesla-une-enquete-revele-comment-elon-musk-fait-pression-sur-leurope-pour-imposer-sa-conduite-autonome-fsd/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/elon-musk-et-tesla-devant-une-fresque-spatiale.png"></media:content></item><item><title><![CDATA[Éco-score, aides, recharge, fiscalité... ce que le PLF 2027 pourrait changer pour la voiture électrique]]></title><pubDate>Mon, 05 Oct 2026 09:30:17 GMT</pubDate><description><![CDATA[Éco-score, prime CEE, recharge, fiscalité automobile… Découvrez ce que le projet de budget 2027 pourrait changer pour les voitures électriques.]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=340302</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/340302-budget-plf-2027-voiture-electrique-eco-score-aides-recharge/</link><media:content width="768" height="453" url="https://www.bevolt.com/media/2026/10/recharge-voiture-electrique.jpg"><media:description type="plain"><![CDATA[Recharge d'une Citroën C3 électrique]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Renault veut encore investir massivement en France pour démocratiser l'électrique, mais à une condition !]]></title><pubDate>Mon, 05 Oct 2026 06:20:34 GMT</pubDate><description><![CDATA[Renault veut continuer à miser sur la France. François Provost, le patron du groupe, annonce 10 milliards d’euros d’investissements dans l’Hexagone au cours des cinq prochaines années, notamment pour accélérer dans l’électrique. Le constructeur veut proposer d’ici 2030 une voiture électrique au prix d’une hybride actuelle. Renault ne compte pas ralentir ses investissements dans la [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Marché & Statistiques]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=340318</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/marche-et-statistiques/340318-renault-veut-encore-investir-massivement-en-france-pour-democratiser-lelectrique-mais-a-une-condition/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2025/06/essai-supertest-renault-4-e-tech-68.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Twingo à prix cassé, bornes de recharge gratuites : comment l'État aurait pu mieux dépenser les 450 millions d’euros d’aides aux gros rouleurs ?]]></title><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 15:32:43 GMT</pubDate><description><![CDATA[Pour tenter d’aider les automobilistes face à l’envolée des prix des carburants, le gouvernement verse, sous conditions de ressources, une aide forfaitaire de 100 €. Au total, 450 millions d’euros vont être dilapidés pour offrir l’équivalent d’un plein à quelques 5,5 millions de Français. Un cadeau empoisonné, puisqu’il est sans effet sur leur dépendance aux [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=339567</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/339567-twingo-a-prix-casse-bornes-de-recharge-gratuites-comment-letat-aurait-pu-mieux-depenser-les-450-millions-deuros-daides-aux-gros-rouleurs/</link><media:content width="768" height="605" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/aide-450-millions-euros-photomontage-ap.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Pour le patron de Ford, il est déjà « trop tard » pour contrer les constructeurs chinois en Europe]]></title><pubDate>Thu, 01 Oct 2026 10:10:43 GMT</pubDate><description><![CDATA[Jim Farley n’est pas du genre à minimiser la montée en puissance des Chinois. Le patron de Ford estime même qu’il est désormais « trop tard » pour que l’Europe puisse réellement endiguer leur progression. Un avertissement surtout adressé aux États-Unis, où les marques chinoises sont (pour l&rsquo;instant) tenues à l’écart. Jim Farley connaît plutôt [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Marché & Statistiques]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=339863</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/marche-et-statistiques/339863-pour-le-patron-de-ford-il-est-deja-trop-tard-pour-contrer-les-constructeurs-chinois-en-europe/</link><media:content width="768" height="512" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/farley-ford-chine-europe.png"></media:content></item><item><title><![CDATA[Trump remet les voitures américaines sur la voie du pétrole]]></title><pubDate>Tue, 29 Sep 2026 17:00:36 GMT</pubDate><description><![CDATA[C&rsquo;est un véritable retour en arrière pour l&rsquo;industrie automobile étasunienne. Non seulement le passage à l&rsquo;électrique n&rsquo;est plus du tout à l&rsquo;ordre du jour, mais le président vient de signer de nouvelles normes de consommation plus laxistes que jamais. Trump ne veut pas entendre parler de l&rsquo;électrique (hormis lors d&rsquo;une brève séquence de publicité pour [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=339691</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/339691-trump-remet-les-voitures-americaines-sur-la-voie-du-petrole/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/chevrolet_silverado.jpeg"><media:description type="plain"><![CDATA[Chevrolet Silverado]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[La voiture électrique va faire perdre des milliards à l’État : faut-il ressusciter la vignette ?]]></title><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 07:45:33 GMT</pubDate><description><![CDATA[La voiture électrique ne consomme pas de carburant. C&rsquo;est bien pour le climat. Un peu moins pour les finances publiques. La fiscalité routière rapporte aujourd’hui près de 68 milliards d’euros par an, mais cette manne va s’éroder avec l’électrification du parc. Comment l&rsquo;État français peut-il combler ce manque à gagner ? Voici quelques pistes proposées [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=338758</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/338758-la-voiture-electrique-va-faire-perdre-des-milliards-a-letat-faut-il-ressusciter-la-vignette/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/volvo-ex60-2026-suv-electrique-essai-5.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Batteries des voitures électriques : l’Europe n’aurait plus que trois ans pour sauver son industrie]]></title><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 14:15:26 GMT</pubDate><description><![CDATA[L’Europe a investi massivement pour faire émerger une industrie locale de la batterie, mais celle-ci est fragile face à la concurrence asiatique. Dans un nouveau rapport, la Backbone Coalition estime que les trois prochaines années seront déterminantes. L&rsquo;association réclame davantage d’aides à la production, une préférence européenne et des mesures commerciales face aux Chinois. Les [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Batterie]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=338391</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/batterie/338391-batteries-des-voitures-electriques-leurope-naurait-plus-que-trois-ans-pour-sauver-son-industrie/</link><media:content width="768" height="435" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/gigafactory-francaise-une-enveloppe-de-48-millions-deuro.jpg"></media:content></item><item><title><![CDATA[Voitures électriques : la taxe de trop ?]]></title><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 09:32:45 GMT</pubDate><description><![CDATA[La future taxe sur les voitures électriques fait beaucoup parler. Essayons d&rsquo;y voir plus clair.]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=338397</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/338397-voitures-electriques-la-taxe-de-trop/</link><media:content width="768" height="432" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/bercy-ve.png"><media:description type="plain"><![CDATA[Bercy VE]]></media:description></media:content></item><item><title><![CDATA[Après les voitures électriques, l’Europe pourrait taxer les hybrides chinois]]></title><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 18:32:20 GMT</pubDate><description><![CDATA[En quelques mois, les véhicules chinois ont grignoté une part conséquente du marché européen. Après avoir fait l&rsquo;erreur de ne taxer que les véhicules électriques, Bruxelles veut corriger le tir pour protéger l&rsquo;industrie automobile européenne. Les multiples marques chinoises occupent désormais une part combinée qui représente plus de 10% des ventes de véhicules particuliers neufs [&hellip;]]]></description><category><![CDATA[Politique]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.bevolt.com/?p=337952</guid><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/politique/337952-apres-les-voitures-electriques-leurope-pourrait-taxer-les-hybrides-chinois/</link><media:content width="768" height="442" url="https://www.bevolt.com/media/2026/09/byd-shenzhen-export-1.jpg"><media:description type="plain"><![CDATA[BYD Shenzhen]]></media:description></media:content></item></channel></rss>