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<rss version="2.0"><channel><title>Lexus UX 300e derniers sujets</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/forums/lexus-ux-300e-138/</link><description>Lexus UX 300e derniers sujets</description><language>fr</language><item><title>Ca existe un convertisseur CCS vers Chademo ?</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/ca-existe-un-convertisseur-ccs-vers-chademo-58166/</link><description><![CDATA[<p>
	Je me demandais si ca existe. <br />
	on en trouve sur ali express mais chers et pas sur que ca fonctionne ici. <br />
	 
</p>

<p>
	un avis plis éclairé que le mien ?
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">58166</guid><pubDate>Wed, 13 Dec 2023 14:22:58 +0000</pubDate></item><item><title>Premi&#xE8;re ve chez Lexus 100%</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/premi%C3%A8re-ve-chez-lexus-100-22293/</link><description><![CDATA[<p>
	Il n’y a que les. Hum qui ne changent pas d’avis 
</p>

<p>
	et toyota via sa marque Lexus sort enfin un ve à batterie 
</p>

<p>
	c’est sur une base existante mais le coffre s’agrandit de 40 litres
</p>

<p>
	cela reste néanmoins un coffre pas énorme de 367l annoncés
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	tarif de 50000€
</p>

<p>
	batterie de 54kWh ( utile ?)
</p>

<p>
	autonomie de un peu plus de 300km
</p>

<p>
	je ne sais pas si l’ont peut le comparer à l’eqc ou l’etron 
</p>

<p>
	Si oui son tarif serait compatible et même compétitif pour du premium
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	A développer 
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">22293</guid><pubDate>Sat, 07 Mar 2020 08:39:35 +0000</pubDate></item><item><title>Weekend avec UX300e</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/weekend-avec-ux300e-46961/</link><description><![CDATA[<p>
	Hello, j'ai fait une location d'une Lexus UX300e pour le weekend dernier, environs 500km parcourus, une grande partie sur autoroute, mais aussi une 100aine sur route et en ville. Cette voiture est assez spéciale, et offre certaines qualités mais aussi une longue liste de défauts, a commencer par la charge rapide que n'en est pas une, environ 22kWh chargés en 33 minutes... pitoyable, le port chademo bloque l'accès a un très grand nombre de bornes, et le design raté impose une visibilité très faible a l'intérieur, une sensation de claustrofobie accentuée, je n'ai jamais eu un problème similaire dans une autre voiture. Dans les points positifs je peux noter une finition digne du prix, bien mieux conçu qu'une Tesla model 3, Volkswagen ID4, ou DS3 Crossback. Le coffre est suffisant et le matériaux nobles, le silence a bord est top, elle a du punch voir même elle s'arrache a partir de 30-50km/h pour faire des dépassements sur route, presque aussi bien qu'une Tesla model 3 je n'aurais pas cru, vu la fiche technique. Le bemol est l'autonomie très faible, apres 200km d'autoroute a 110km/h on est plus qu'a 10% de batterie (il y avait du vent) consommation a l'aller environs 21kWh/100km, au retour environ 18kWh/100km. Le gros point noir de ce véhicule reste l'ergonomie, la c'est l'opposé de la Tesla, on a 50 boutons ou plus sur le tableau/volant/etc donc pour la prise en main c'est très compliqué, de même que le tableau de bord électronique qui est tout simplement surchargé d'information... on a des dizaines de chiffres pour tout sorte d'info en même temps à l'écran.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">46961</guid><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 08:31:55 +0000</pubDate></item><item><title>Essais presse</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/essais-presse-27303/</link><description><![CDATA[<p>
	Essai par Caradisiac : <a href="https://www.caradisiac.com/essai-lexus-ux300e-que-vaut-le-premier-modele-100-electrique-de-lexus-185959.htm" rel="external nofollow">https://www.caradisiac.com/essai-lexus-ux300e-que-vaut-le-premier-modele-100-electrique-de-lexus-185959.htm</a>
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">27303</guid><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 14:15:02 +0000</pubDate></item></channel></rss>
