Je viens de trouver le menu pour voir la pression des 4 pneu et je me rends compte que j'en ai 3 à 2,6 bar et un à 2,8 bar.

Mon véhicule recommande 2,5bar.

J'aimerais connaitre vos pratiques et conseils, je ramène à 2,5 bars les 4? Je réequilibre à 2,6 bars ou 2,8bars?

A la fois pour minimiser la conso en limitant les risques. 

Avec mes véhicules précédents, je mettais toujours un peu plus (+0,3/0,4 bar) en me disant que j'évitais le sous gonflage en cas d'oublie de contrôle certain mois. Mais je me demande si le surgonflage n'est pas aussi risqué.

Pour l'anecdote j'ai une fois oublié mon compresseur en route sur une de mes roue il est monté à 7,9 bars (je n'ai bien sur pas roulé avec un pneu à cette pression), je n'y croyais pas pensant que le capteur du compresseur était mort et si j'avais bien 8 bars dans le pneu (contrôlé avec un autre capteur)

Plus que 1 moi et demi et se sera le grand jour. Mais ce grand jour sera également 1 jour de grand soucis, en effet je dois aller cherchez ma leaf qui sera a 170 KM de chez moi. Vous vous doutez bien que je commence a me poser 1 tonne de question donc je vais être gentil avec vous je vais vous en poser que quelques kilos.

-1 Qu'es que la conduite VE?

-2 Dois-je favoriser, l'autoroute ou la nationale ?

-3 Est ce que dans les 2 cas je ferai le trajet sans recharge? ou dois-je impérativement prévoir une recharge a mi chemin

-4 Si toute fois je devais finir en remorque est ce possible avec un VE

Voilà je ne vous torturerez pas plus pour le moment j'ai bien dis pour le moment

merci a tous

Pour mon 1er topic, je cherche un GPS sur smartphone qui correspond à mon besoin. Aujourd’hui inexistant.

Mon besoin :

Je cherche un GPS qui me fait prendre un trajet écologique. Les GPS me font tout le temps prendre le chemin le plus rapide (souvent des voies à 110km/h. Or, je consomme moins à 90km/k, …voir 80km/h).

J’essaie donc de privilégier les voies plus économiques. De plus, les voie à 80 passent par les petites routes et me font généralement parcourir moins de kilomètre au compteur.

Exemple (trajet que je fais souvent) :

• Sur les voies à 80km/h (avec des traversée de village) : 65km, 1h05 min
• Sur les voies à 110 km/h, 82km, 59min (choix automatique des GPS)

Je cherche un GPS qui me prend le 1er choix.

L’avantage de ce genre de GPS, on se rend vite compte qu’avec un véhicule électrique, on peut vite économiser sa batterie. 6 min de route en plus pour environ 30km (voir 40km) d’économisé.

Quelqu’un a-t-il le GPS de navigation gratuit qui me correspond ?

Je vais tester Viamichelin bientôt.

Voici ceux que je connais et que j’ai (ou je vais) testé. Ceux que je n’ai pas testé le seront bientôt Il faut bien qu’il y ai un avantage d’avoir déménagé). Si j'en oublie, dites le moi. je cherche encore le GPS de navigation qui me correspond :

• Waze (le plus populaire) : Plus besoin d’en parler. j’ai arrêté de l’utiliser il y a 1 an car trop mon téléphone ne suivait plus la puissance nécessaire.
  • Source : Google
  • Avantage : communauté importante d’utilisateur pour les dangers de la route
  • Inconvenants : Extrêmement gourmand (mon vieux téléphone ne suit plus). Choix toujours du trajet le plus rapide. Même si on choisit un autre trajet, il reprendra toujours le plus rapide.

• Maps (l’inoubliable) : Pas besoin d’en parler non plus.  Je l’utilise quand je ne sais pas où aller, quand je veux l’info trafic, ou juste pour estimer mon heure d’arrivé (souvent fiable).
  • Source : Google
  • Avantage : Moins gourmand que Waze et donc un peu plus réactif, possibilité d’enregistrer un itinéraire.
  • Inconvenants : Comme waze : Choix toujours du trajet le plus rapide. Même si on choisit un autre trajet, il reprendra toujours le plus rapide.

• ViaMichelin (le plus complet) : Je pense le plus proche de mon besoin je pense. je ne l’ai pas encore utilisé en mode navigation (ce qui ne saurait tarder).
  • Source : Michelin
  • Avantage : Très complet en choix (Configuration de la voiture, trajet plus court ou plus rapide, prise en compte d’une « caravane »), consommation estimée. Répartition du cout de trajet pour du covoiturage.
  • Inconvenant : je ne l’ai pas encore testé. Besoin d’ouvrir un compte (gratuit). Parfois la recherche du lieu de destination n’est pas trouvé. Seul 1 véhicule peux être configuré

• Here Wego (le moins gourmand) : rapide et utilisable dans le monde
  • Source : Anciennement Nokia, racheté par association de plusieurs groupe automobile (je l’utilisais avant ce rachat, mais les cartes dans certains pays d’Afrique, d’Asie, … n’étaient pas faite du tout : très mauvaise même).
  • Avantage : ouverture très rapide de l’application, navigation quasi instantanée. Possibilité de télécharger des cartes dans le monde entier.
  • Inconvenant : manque de fonctionnalité

Les Ovni (carte orienté randonnées, mauvaise pour la navigation) : Application utilisant Openstreetmap. Openstreetmaps.org est génial (on peut absolument TOUT indiqué sur cette carte : Radar, borne de recharge (je dois regarder maintenant que je m'y intéresse), antenne relais, barrière à l'entrée d'un chemin, ... Que l’on fasse de la randonnée, à la recherche d’une piste de ski, préparer une balade en vélo, que l’on voyage à l’étranger je me suis retrouvé en, voyage à la recherche d’hotel, l’appli que j’utilisais m’a sauvé, à la recherche d’un distributeur de billet (à l’étranger), …

1 seule appli c'est super. 2 c'est inutile. bien la choisir :

• En général :
  • Avantage : Carte extrêmement complète dans le monde entier.
  • Inconvenant : Info trafic (le même que le standard des GPS auto = uniquement les grand axes), le mode navigation.

• Maps.me  (je l’utilise depuis 2014)
• OrganicMap (ma nouveauté depuis 2021 qui a remplacé Maps.me dans mon téléphone)
  • Comme Maps.me, mais je n’ai pas testé la fonction navigation
• Osmand 
• MapFactor
  • Rajoute les radars

D’autres sont en attente de téléchargement dans mon téléphone et que je vais donc tester pour trouver ce qui correspond à mon besoin :

• Copilot
• Sygic

Mappy (le plus vieux a ma connaissance avec tomtom)

Communiquez moi pour d'autres.

Au plaisir de partager !

Fraîchement nouveau sur ce forum, je me suis inscrit pour poser cette question à la communauté : alors voilà, pour un peu expliquer la situation, je suis jeune conducteur (ou plutôt futur, car j'attends encore d'avoir ma première voiture -émotion-) et du coup je me renseigne un peu sur les assurances auto tout ça.

A la Macif (là où sont mes parents), sur leur site internet, j'ai vu qu'ils expliquaient ce que c'était que l'éco-conduite et comme j'essaye d'être vert avec des choses simples ça m'a plu et j'ai cherché d'autres infos. Et je suis tombé sur le site de Amaguiz (je vois encore Jean Rochefort dire "à ma guiiiise") qui propose carrément une assurance pour l'éco-conduite (pour ceux que ça intéresse, c'est ICI). J'ai pas trouvé d'assurance éco-conduite à la Macif ni à la Maif.

Alors ma question (enfin !) : vous connaissez d'autres assureurs qui proposent comme Amaguiz ? Pour pouvoir comparer.

En fait, j'ai une autre question qui me vient à l'esprit : ceux qui sont assurés par Amaguiz, est-ce que l'assurance éco-conduite vaut le coup ?

Voilà, c'est à peu près tout, merci d'avance pour vos réponses !

mais   en plus des essais  et  de  la location  en semaine  y a t il  possibilite  d' utiliser  le week end ou les jours feries  un vehicule thermique ou hybride  ?  

je suis volontaire dans association tres orginale et efficasse,

pas de vieux malades (avec respect bien sur),

si vous aussi vous cherchez ou vous pouvez etre utile, et meme participer à sauver des vie

visitez nous: http://www.voitureandco.com/

"c'est les mecs qui contrôlent votre taux d’alcoolémie en sortant des boites...."

contact sur le site pour plus d'infos;

merci