Le nouveau modèle Toyota est désormais disponible en concession, et j’ai eu l’occasion d’aller l’essayer récemment.

Il s’agissait d’une version Design grande autonomie, équipée de jantes 18 pouces. Côté esthétique, ce n’est pas forcément un coup de cœur pour moi, mais comme toujours, les goûts et les couleurs restent très subjectifs.

Au niveau du confort, petit bémol : le siège conducteur ne propose pas de réglage d’inclinaison d’assise. Dans mon cas, cela se ressent, avec un soutien des cuisses insuffisant, ce qui peut devenir gênant sur la durée… sauf à trouver un réglage optimal.

En revanche, très bonnes impressions à la conduite : la direction est précise et offre un bon ressenti, ce qui rend la prise en main agréable. L’amortissement m’a également semblé de très bon niveau, et les bruits de roulement plutôt discrets.

Je serais curieux d’avoir vos retours sur ce point : avez-vous trouvé le véhicule bien insonorisé ? En parcourant différents essais sur YouTube, j’ai remarqué des avis partagés, notamment des critiques de la part d’AutoPlus et MaxBld, alors que d’autres tests sont beaucoup plus positifs.

Vos avis m’intéressent beaucoup, n’hésitez pas à partager vos impressions après essai !

Merci d’avance 🙂

Si vous êtes à la recherche d'une C-HR ou d'un autre modèle hybride Toyota, allez jeter un œil sur le site d'Elite Auto, il y a pleins de nouvelles offres en commande usine.

Notamment le C-HR neuf à -18% !

Les véhicules sont de provenance UE, mais idems aux véhicules Français, sauf mention contraire explicite et les équipements sont garantis.

Cela me semble être une belle offre compte tenu de la remise habituellement accordée en concession...

Qu'en pensez-vous ?

Bonne journée

https://www.passionandcar.fr/2025/02/28/ce-suv-hybride-cumule-tous-les-avantages-certification-environnementale-etiquette-zero-emission-et-fiabilite-japonaise-legendaire/

Je ne sais pas si vous utilisez régulièrement le limiteur de vitesse sur votre CHR.

Pour ma part' je l'utilise souvent sur autoroute. Je préfère le limiteur au régulateur de vitesse.

Dite-moi si vous avez déjà eu ce problème.

Cela fait plusieurs fois que le régulateur se désactive alors que je suis tranquilement sur l'autoroute. Trois fois sur une centaine de kilomètres environ.

Salutations

plus de lecteur cd    comment faire pour lire mes cd

merci de vos conseils

Gérard CHERET

comme conseillé par un membre, voici mon ressenti (en vrac) concernant mon Toyota CHR Graphic que j'ai maintenant depuis presque un an et 15000km. Je précise que je fais de l'urbain et de l'extra urbain, et une fois de l'autoroute. Conso moyenne tout confondu: 4.5L

Mon ressenti sur la voiture en elle même :

Le système à variateur ne me convient pas du tout. Ça mouline a mort, ça vibre, c'est très bruyant. Pendant mon essai avant achat je ne m'en était pas rendu compte parce que la zone d'essai de 20 min n'avait pas de limitation supérieures à 70 kmh, et uniquement du plat. Rajoutez à ça une voiture très mal insonorisée et ça devient encore plus catastrophique. Des bruits d'air au niveau des portières avant à partir de 70 voire 80 kmh au point qu'on a l'impression de rouler avec les portières entre ouvertes. Pas d'isolation non plus dans les ailes arrières ou sur le pavillon, et quand il pleut c'est simple les passagers arrières n'entendent plus les gens devant.

Les assemblages et ajustements sont très mauvais, au point que le cerclage du bouton Start Engine se retrouve un peu derrière la planche de bord. L'intérieur grince de partout, comme par exemple le vide poche central (c'est la mécanique intérieure du système de fermeture qui se promène), la planche de bord qui couine, quelque chose bouge à l'intérieur des portes avant, même les sièges grincent dans les virages.

Pour ce qui est de l'équipement, le système multimédia Touch & Go 2 est une horreur. Une minute pour commencer à lire de la musique en bluetooth (quand ça refuse pas de fonctionner), écran qui saccade (et même qui siffle dans les haut parleur quand il est allumé). Suivi de la conso digne de Playmobil avec une résolution du graphique au litre ! J'ai le son JBL, pourri, puisque les HP vibrent dans les portières sans mettre le son à fond...

Les options de conduite, j'en ai désactivé la moitié. Le système de détection des panneaux de vitesse prend les panneaux de parking pour des panneaux d'entrée d'autoroute, le détecteur d'angle mort me détecte tout et n'importe quoi. Ah oui et petite blague de la voiture, quand on ferme mal la porte, plutôt que de le dire elle dit "Mettez le frein à main avant de descendre". J'imagine bien la réaction de personnes pas vraiment au courant de toute la technologie et mettre le frein à main pour sortir de la voiture en plein milieu de la route...

Enfin le plus dangereux : quand je suis en descente et que je freine, tant que la batterie n'est pas encore pleine tout va bien. Par contre des que la batterie est pleine, ça bascule sur le freinage aux roues. Sauf que le dosage de freinage est different a la pédale entre la régénération et le freinage plaquette, resultat la bagnole se met à reprendre de la vitesse instantanément. Un peu dangereux quand on croise quelqu'un en descente. Je pourrais en dire encore plus, comme les garnitures chromées des portes qui sont tombées au sol au bout d'un an cet été...

Bref cette voiture est une catastrophe.

quelqu un saurait il où se trouve le fusible allumé cigare??

merci d avance

je n arrive pas a retrouver le tableau des correspondances pour le remplacement des fusibles sur mon CHR

c est la prise allume cigare cachée dans la boite à gants du milieu

merci bcq pour votre aide 

bientôt possesseur d'un Toyota C-HR Hybride Dynamic qui seras mon premier véhicule hybride, j’espère trouver de bonne astuce sur le forum.

vivement la fin juin

Cela remplace une Yaris Hybride.

Je suis toujours impressionné par la consommation que j’ai en ville, autour de 5 litres. La consommation par rapport à la Yaris (pour les mêmes trajets) semble à peine supérieure.

Le GROS soucis , c’est qu’après réception du véhicule, je suis retourné le lendemain pour signalé que l’image était légèrement déformée par le pare-brise avant (petites déformations sur tout le pare-brise), ce qui entraîne une fatigue visuelle. Toyota décide un remplacement en Avril. Le nouveau est enfin posé mais je constate le même défaut !

Actuellement la seul réponse que j’ai est : « c’est à l’étude » mais il semble que je sois le seul à voir ce défaut …

Pour info, je n’ai constaté aucuns soucis sur un land Cruiser, une IQ ou mon ancienne Yaris !

Et vous, avez-vous constaté ce défaut ?