<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Voitures au GPL derniers sujets</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/forums/voitures-au-gpl-59/</link><description>Voitures au GPL derniers sujets</description><language>fr</language><item><title>Injection directe GPL</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/injection-directe-gpl-11360/</link><description><![CDATA[
<div style="background-color:#c8cace;color:#000000;font-size:1.3em;padding:0px;">
	Bonjour à tous,<br style="padding:0px;">
	Une information importante dans le monde du GPL; en effet Vialle commercialise son nouveau système d'injection directe GPL sous le non de DirectBlue.
</div>

<div style="background-color:#c8cace;color:#000000;font-size:1.3em;padding:0px;">
	Il permet à tous moteurs ESS en injection directe de pouvoir fonctionner en GPL via les injecteurs ESS d'origine.<br style="padding:0px;">
	Je vous communique la documentation sur le principe de fonctionnement:
</div>

<div style="background-color:#c8cace;color:#000000;font-size:1.3em;padding:0px;">
	Ce système offre de nombreux avantages.
</div>

<div style="background-color:#c8cace;color:#000000;font-size:1.3em;padding:0px;">
	Visible sur le site vialle.nl
</div>

<p><a href="https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/uploads/monthly_2018_09/DirectBlueVF.jpg.113fc3bacc5acefb358282a9f0072682.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3346" src="https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/uploads/monthly_2018_09/DirectBlueVF.thumb.jpg.cff2cf4b2dee96af26ae4501a512c898.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="DirectBlueVF.jpg" loading="lazy"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">11360</guid><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 10:05:41 +0000</pubDate></item><item><title>DACIA DUSTER ECO-G GPL 2021</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/dacia-duster-eco-g-gpl-2021-38285/</link><description><![CDATA[<p>
	<a href="https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/essai-dacia-duster-eco-g-gpl-quelles-%C3%A9conomies-au-quotidien/vi-AAQYaIq?ocid=msedgdhp&amp;pc=U531" rel="external nofollow">Essai Dacia Duster Eco-G GPL : quelles économies au quotidien ? (msn.com)</a>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Dacia propose son nouveau Duster relooké en version GPL sans excès de zèle, mais à un prix serré pour les petits budgets. C'est moins cher que du diésel et moins nocif pour l'entourage.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">38285</guid><pubDate>Mon, 22 Nov 2021 10:26:54 +0000</pubDate></item><item><title>Conversion d'une "Youngtimer" au gpl</title><link>https://www.bevolt.com/fr-fr/communaute/topic/conversion-dune-youngtimer-au-gpl-24303/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut à tous,
</p>

<p>
	Est-il selon vous écologique de convertir au GPL une voiture des années 80/90 à gros moteur essence?
</p>

<p>
	Je m'explique : je suis actuellement heureux propriétaire d'une Civic Hybrid de 2011. C'est une excellente voiture, une des plus fiable au monde je pense. Je roule beaucoup moins qu'avant et suis assez triste de la voir garer dans la rue, se faire recouvrir de fientes et cabosser par les idiots de passage. Je commence à penser à la changer par une voiture qui me servira uniquement à partir en vacances ou les weekends... 
</p>

<p>
	Je ne veux pas d'une voiture bourré d’électronique, ou un véhicule sans âme... 
</p>

<p>
	Je suis nostalgique des années 80 quand on avait des Volvo 240 ou des Toy HDJ80 increvables...
</p>

<p>
	Mon envie est donc de trouver un ancien véhicule pas trop kilométré, (essence évidemment) et le faire équiper au gpl. Un moteur fiable qui peut "cruiser" tranquillement sur l'autoroute entre 110 et 130 à l'heure. Avec un grand coffre et surtout une gueule ou une âme comme écrit plus haut...
</p>

<p>
	Merci pour vos commentaires et avis éclairés.
</p>

<p>
	 
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">24303</guid><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 12:45:40 +0000</pubDate></item></channel></rss>
