Petit retour d'expérience factuel concernant la commande d'une MG4 EV Urban Comfort 54 kWh (blanche Dover White) dans les Hauts-de-France :

- Mi-avril 2026 : Pré-réservation en ligne (acompte de 100 €) dans le cadre de l'opération nationale « 625 premiers souscripteurs », qui garantissait une priorité de livraison au plus tard le 31/07/2026 ainsi que l'avantage tarifaire Electra sur 4 ans.

- Fin avril 2026 : Signature du bon de commande ferme en concession avec une date limite de livraison contractuelle fixée à mi-août 2026.

Bilan fin octobre 2026 (plus de 2 mois après la date limite du bon de commande) :

1. Aucun véhicule livré et toujours aucun numéro de châssis (VIN) attribué.

2. On m'annonce oralement que la voiture ne sera pas produite avant début 2027, en invoquant un prétendu blocage sur la peinture blanche standard (alors que d'autres acheteurs hors opération prioritaire ont été livrés dans cette même configuration). Sur d'autres forums, des clients ayant commandé début mai se voient désormais annoncer mars 2027 pour cette même version Comfort 54 kWh.

3. Le service client de MG Motor France renvoie systématiquement la balle au concessionnaire, qui refuse de prendre en charge un surclassement sur un modèle Premium 54 kWh en stock ou de prêter un véhicule d'attente.

Face à ce blocage, j'ai engagé les procédures officielles : mise en demeure en LRAR, double signalement à la DGCCRF sur SignalConso (sur le SIRET du concessionnaire et sur celui de SAIC Motor France : 885 370 189 00023) et saisine des deux médiateurs de la consommation (Médiation CMFM et Mobilians).

Si vous êtes dans la même situation avec une Comfort 54 kWh, n'hésitez pas à multiplier les signalements sur SignalConso et auprès des médiateurs pour faire bouger les lignes. Et pour les futurs acheteurs : exigez un numéro de châssis (VIN) déjà en stock avant de signer.

Avec la version comfort de la urban, auriez-vous la possibilité de me dire si nous pouvons lancer le chauffage de la voiture à distance grâce à l'application ? Il me semble que nous pouvons programmer la charge mais je ne suis pas certaine que nous ayons toutes les fonctionnalités comparé à la version premium.

Je précise que je n'ai pas la voiture encore et que je n'ai pas trouvé l'info de mon côté.

Je vous remercie beaucoup.

Belle journée

Whaou ! J'ai donc l'immense honneur d'ouvrir ce forum dédié à la MG4 Urban.

J'ai eu ma MG4 Urban il y a 3 semaines à peine. Je suis encore dans la découverte car il y a tellement de choses à voir, à expérimenter et à tester...

Les menus de l'application embarquée sont riches ; heureusement que la commerciale m'avait expliqué les rudiments lors de la remise du véhicule. Cela m'a permit de gagner du temps sur les fonctions essentielles. Mais j'ai encore pas mal de fonctions à expérimenter.

Que dire après trois semaines si ce n'est que je suis très satisfait de mon achat. La voiture est très bien équipée, surtout pour le prix remisé de 21 k€ avec le forfait mise en route, carte grise, etc.

Ca n'est pas ma première voiture électrique, car j'ai roulé 6 ans en Zoé. Mais le confort et les agréments de conduites de la MG sont d'un niveau supérieur. Pour tout dire, quand je me suis décidé à remplacer ma Zoé j'ai d'abord regardé la Renault 5. Mais quand j'ai vu le prix de la MG4 Urban avec les mêmes équipements je n'ai pas hésité longtemps. Le rapport qualité/prix de la MG4 est excellent.

J'espère que nous seront rapidement une petite communauté pour échanger sur ce modèle et nous entraider dans la découverte et pourquoi pas l'amélioration de certaines choses.

Après trois semaines j'ai quand même deux tucs (secondaire) à critiquer :

• Pas de lumière dans le coffre (c'est dingue ! ). C'est pourtant bien pratique la nuit...

• Les haut-parleurs qui sont vraiment d'une piètre qualité. Je sais bien que je n'ai pas un système audio Bose ou Harman Kardon, mais là c'est vraiment indigent... Il va falloir faire quelque chose. Ca tranche vraiment avec le reste des équipements et l'ambiance générale. Dommage.

Sans doute un peu plus tard je regarderai aussi du coté des jantes. Car les jantes en alliage avec les enjoliveurs plastiques, je ne suis pas fan... Mais pour le moment, sur les sites internet de vente de jantes le modèle Urban n'apparait pas encore. Le modèle est trop récent et un vendeurs m'a dit qu'ils attendaient l'homologation des constructeurs de jantes.

Voila, j'espère que le forum nous permettra justement d'échanger nos bonnes idées et nos trouvailles sur ce genre de sujet.

A bientôt j'espère.

J ai ma mg4 urban depuis peu, très content de la voiture sauf un détail que je trouve très pénible au quotidien, j ai la boucle de ceinture qui me rentre dans la cuisse droite ce qui est très inconfortable voir douloureux à la longue.

ça doit etre une question de morphologie car ma femme n'a pas ce problème, je fais 1,77m pour 90kg donc pas hors norme non plus.

Vous avez aussi ce problème ? Mg prévoit une solution ?

Je suis en quête de mon 1er VE, et j'ai essayé ce matin une Urban 54 kwh confort.

J'ai trouvé cet essai globalement satisfaisant en confort, vivacité, tenue de route...

Mais dès la mise en mouvement de la voiture, on a un son (électrique, électronique ?) assez présent . Il me semble qu'il disparaît vers 50 km/h, autant dire qu'en ville on l'a tout le temps, ce que j'ai trouvé assez soûlant. Rien de comparable sur les autres voitures que j'ai essayé. Le commercial me dit que c'est le bruit de la batterie (!!!) et pas un avertisseur piétons. En marche arrière il est un peu plus fort.

Quelle est vraiment l'origine de ce son et peut-on l'atténuer ?

Pour info pour ceux qui seraient intéressés par cette voiture, le délai annoncé est 6 mois.

Je trouve déjà la réactivité de la navigation sur l'écran pas terrible.. faut compter un temps de réponde au mieux de 2s mais c'est parfois 5-6s. donc pour rentrer dans un menu faut appuyer et ça laisse largement le temps de remettre les 2 mains sur le volant avant de revenir tripoter à l'écran. Avez vous ce même délai de réaction un peu aléatoire?

J'ai un autre souci qui est plus embêtant que le premier (parce qu'en soit si c'est juste la rapidité, c'est gênant mais pas très grave) c'est qu'occasionnellement a tout moment pendant la conduite le système s'éteint et reboot tout seul (affichage du logo MG et tout et tout). le reboot complet dure environ 30s. il n'y a pas trop d'effet sur les fonctions de conduites heureusement mais ça reste très inquiétant. je dirais que sur mes 3000km au compteur ça a du me le faire environ 15-20 fois donc c'est pas fréquent non plus. Avez vous aussi ce genre de chose?

Pour ma part j'ai déjà essayé de cibler un souci genre bluetooth android auto radio mais il n'y a pas de raison visible. ça arrive de toute facon alors que je ne touche même pas l'écran, en pleine ligne droite, sans système de navigation actif. j'ai déjà laissé la voiture en concession pour qu'ils jettent un oeil mais il ont juste fait une maj système sans regarder + et au final ça continue...

A vos avis 😁