j'ai créé, enfin avec l'aide de l'IA Claude parce que je ne suis pas développeur, un petit logiciel de diagnostic pour nos MIA, car je voulais savoir à quoi correspondait les pannes et les voyants rouges au tableau de bord que je rencontrais.

Il est gratuit, et disponible avec la documentation sur le site créé pour l'occasion : https://evspark.fr/

Je l'ai testé sur mes Mia, avec une interface pour le relier au connecteur OBD sous le volant.

Plein de fonctions sont disponibles, pour la surveillance ou le diagnostic des Mia.

Je n'ai rien à vendre, ce n'est pas une publication commerciale, je ne tire rien de ce travail si ce n'est le plaisir de pouvoir dépanner mes Mia (j'en ai 3) et de le partager avec vous.

Une version modernisée produite en Allemagne est attendue pour 2024.

en attendant, suite à un voyage à Nantes chez Revolte, Didier a essayé un Mia 4 places.

attention, spoiler

ça donne envie d'en acheter un et d'y coller 20 kWh de batteries modernes 😎

Ma Mia amore a 22 000 Km, je dois changer les amortisseurs.

Quelqu'un a t'il une idée ?

Merci d'avance de vos réponses

Si l'on en croit les chiffres de ventes, il semble que la MIA se vende plutôt pas mal. Pour ceux qui en ont acheté une, qu'est-ce qui vous a convaincu ? Vous avez pris quelle version ?

Je doit changer mes rotules de direction et d'amortisseur avant (la Mia roules sur des routes de campagne pas très bien entretenues ...)

"mon garage" de référence (garage B2H vers Evry) tente de retrouver les références de ces rotules mais semble ne pas les trouver ....

Auriez-vous une piste, solution pour pouvoir retrouver ça ?
 

Par avance merci :)

Mais ma mia a fait un truc bizzare au branchement hier soir. Le block chargeur a fait 3x le clap de chargement au lieu d'1x habituelle. Puis alors en charge, le voyant electrique rouge de defaut electrique s' est allumé jusque ce matin au debranchement. La mia a bien chargé et a bien demarré. Le voyant a disparu au demarage. Je chargeais avec une rallonge. cela peut-il influencer ce phenomene?

J'ai par la suite, j'ai branché cette fois-ci la MIA sans rallonge mais même phénomène. 

Cela m'inquiète mais pour autant, cela n'empêche pas pour le moment le demarage de la voiture.

Quelqu'un peut-il m'aider à comprendre s'il vous plaît?

Dois-je arreter les charges sur rallonge?

Le nouveau bloque chargeur a t-il une faiblesse avec risque de panne? 

Bonne soirée

Le repreneur de la marque, des droites et des brevets, le Suisse fox automotive va faire renaître cette sympathique petite voiture en Hongrie: https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/voitures-electriques/80154-la-mia-va-ressusciter-en-hongrie/

Il s'agit d'un prototype, il n'y a pas de vente pour l'instant !

Que pensez-vous de la Mia electric si vous êtes un(e) utilisateur(trice) ? Votre avis ?

Merci,

A bientôt

Pensez-vous qu'il soit pertinent d'acheter une Mia comme second véhicule, à usage local ?

Quid des éventuelles pannes qui pourraient survenir ?

Imaginons que je me lance dans cette direction, ne serait-ce pas un peu risqué ?

Une autre option serait de se tourner vers les c-zimion, mais l'originalité de la Mia me séduit...

Je mets le contact, puis je fais environs 5 mètres et la j'entends près du moteur électrique comme un clac , la voiture s'arrête et le voyant stop et électrique s'affiche au tableau de bord si quelqu'un a déjà eu ce problème pourrait il m'éclairer sur la solution s'il y en a une .D'avance merci a tous

Merci pour votre aide, si quelqu'un peut m'aider. Sinon j'essaierai de l'amener chez un électricien auto si elle peut fonctionner jusqu'à chez lui.

je suis propriétaire d'une Mia depuis hier, achetée aux enchères, on vient tout juste de me la livrer:

c'est un MIA 4places L en 12kWh

Je me demande si on peut changer le barillet de la serrure extérieure par un nouveau. Car ma clef de contact ne marche pas avec cette serrure (le neiman a été changé)

Est-ce que quelqu'un a déjà fait changer les serrures (hors concession, bien sur...)? Comment je peux faire?

merci de m'éclairer.

Julien (de Poitiers)

J'ai un petit soucis sur une mia, j'ai changé la batterie 12 volts car elle était HS. Depuis, lors de la charge j'ai deux voyants qui s'allument sur le tableau de bord "Défauts électriques". Lorsque je veux démarrer, ces deux voyants disparaissent pendant quelques secondes, et le véhicule ne démarre pas. J'entends des clics clics dans la boite à fusibles.

Une idée de ce que cela pourrait être ?

Merci à tous pour votre aide et vos réponses.

Je suis l'heureux propriétaire d'une superbe Mia Paris, le dernier exemplaire vendu en France, avec batterie de 12 kw/h en pleine propriété et 2000 km au compteur.

La côte argus de ce véhicule unique est supérieure à 25 000 euros.

J'ai obtenu ce véhicule, par voix de circonstances exceptionnelles.

J'ai reçu une offre de mutation professionnelle qui m'oblige à la revente de mon véhicule, car son autonomie n'est plus suffisante pour mes besoins futurs.

Je sais qu'ici je m'adresse à des passionnés, comme moi, de la marque et de ses modèles, alors je vous propose, si vous êtes à la recherche de la perle rare, de me contacter, via le forum pour vous porter acquéreur de cette voiture.

Je suis prêt à faire un véritable effort sur le prix, au regard de sa vraie valeur, uniquement pour un passionné.

De plus, par les temps qui courts...le véhicule est disponible sans délais.

Ceci est une offre très sérieuse, sans aucuns rapport avec une quelconque actualité, car j'adore réellement cette voiture et c'est vraiment à grand regret que je dois m'en séparer.

Faites-moi signe et vous ne le regretterez pas.

Cordialement,

Je vais chercher ma Mia à Cerizay demain.

Je m'offre ce petit plaisir, car j'ai déjà une c-zero.

Pour l'instant, les enfants ont crié en voyant les photos....jamais tu me fera monter dedans devant le collège et le lycée !

On verra s'ils changent d'avis, mais leur génération devrait plutôt avoir honte de monter dans un gros 4x4 crossover SUV fumant.

Merci de m'accepter dans votre communauté,

http://www.courrierdelouest.fr/actualite/cerizay-mia-electric-le-demantelement-a-demarre-25-01-2016-254032

Connaissez-vous les résultats des crash tests de la Mia?

Est-ce que la structure est assez fiable notamment pour les chocs latéraux?

Merci d'avance

Je m'apprête à racheter à mon boulot une Mia qui n'a pas dû rouler depuis 1 an. C'est une voiture en très bon état, qui a peu roulé, et a toujours été à l'abri dans un garage. Le problème c'est qu'elle n'a pas été en charge depuis certainement 1 an. La voiture doit avoir 5 ans environ, j'ai d'ailleurs eu l'occasion de l'utiliser quelques fois, j'ai même fait de la 4 voies à 90 / 110 km/h

Je l'ai branchée, les clignotants s'allument 1 fois ce qui parait normal d'après la doc, mais aucune voyant n'est allumé sur le tableau de bord, aucun équipement ni quoi que ce soit n'a l'air d'être alimenté.

Ca fait une semaine qu'elle est en charge, mais rien ne l'indique. J'ai regardé vite fait les fusibles mais ça semble bon à première vue. Avez-vous une idée du problème ?

D'avance merci.

Pour moi, ce serait un petit véhicule 2 places d'un gabarit proche de la Smart, voir du Twizy. Très dépouillé comme sait le faire MIA, donc accessible financièrement. Avec une version utilisable dès 16 ans.

L'idée serait de proposer un véhicule électrique adapté à l'autopartage, aux jeunes et à un prix vraiment canon. La version utilisable dès 16 ans permettrait de venir jouer sur le marché des voitures sans permis.

Et surtout, il faut un look qui se démarque comme le fait déjà la MIA.

Merci d'avance pour votre aide.

Je croit me souvenir que mon commerciale m'avais cité "Feu Vert" et les garages "Bosch"... Vous auriez plus d'infos ?

Merci !

le temoin d'airbag de ma mia ne s'eteint plus

quelqu'un a t il deja eu ce probleme et comment le resoudre ?

merci de votre aide

Amicalement

Fabrcie

Pour rappel, j'ai commandé une Mia et versé un chèque d’acompte jute avant la liquidation...malgré tout, je reste très intéressé par ce véhicule, mais celles que je trouve à vendre sont souvent avec le forfait de location de batterie...

Quelqu'un aurait-il une idée précise de la manière dont va être traité ces locations étant donnée la situation actuelle ?

J'imagine que cela dépendra du repreneur (si repreneur il y a...) et en cas de liquidation ?

Sachant que je souhaitais être propriétaire de la batterie.

Enfin voila, si vous avez des infos, elles sont les bien venues !

La page "officielle" du Collectif M.I.A. (Miaistes Inspirons l'Avenir) a enfin été créée !!!

Cette page a pour unique vocation de déposer vos commentaires, photos de vos bolides, opinions sur la suite des événements, lien utiles...bref, de relayer le positif de Mia Electric

Elle vous permettra aussi a chacun d'entre vous, possesseur de Mia ou non, de s'informer sur des rencontres du Collectif et relater le plaisir de conduire cette voiture déja mythique !!

Merci pour vos likes et vos posts !!