Posté(é) 2 novembre2 nov. Avez-vous des problèmes de préclimatisation de l'habitacle?Pour ma part, je programme mon heure de départ à 7h45 les lundi mardi mercredi et jeudi , la préclim s'enclenche le lundi par exemple puis pas le mardi, mais de nouveau le mercredi... bref c'est aléatoire. D'autre part quand j'arrive à destination (50 mn de route) la voiture est bien chaude, mais quand j'ouvre la portière pour sortir, la préclimatisation s'enclenche et je reçois l'avertissement sur mon téléphone que elle s'est lancée avant l'heure de départ....Je précise que c'est ma 4eme Mercedes électrique et que cela a toujours fonctionné sur les autres
Posté(é) 2 novembre2 nov. Salut, je n'ai pas eu de problème jusqu'ici, je vais tester avec les mêmes paramètres que toi et je te ferai un retour. Modifié 2 novembre2 nov. par Kharr
Posté(é) 2 novembre2 nov. Il y a 5 heures, granseb40 a dit :J'ai vu ça aussi !! 🤣Vivement la Saint Patrick !! 😉Haha oui ^^
Posté(é) 2 novembre2 nov. Il y a 2 heures, JOA a dit :Avez-vous des problèmes de préclimatisation de l'habitacle?Pour ma part, je programme mon heure de départ à 7h45 les lundi mardi mercredi et jeudi , la préclim s'enclenche le lundi par exemple puis pas le mardi, mais de nouveau le mercredi... bref c'est aléatoire. D'autre part quand j'arrive à destination (50 mn de route) la voiture est bien chaude, mais quand j'ouvre la portière pour sortir, la préclimatisation s'enclenche et je reçois l'avertissement sur mon téléphone que elle s'est lancée avant l'heure de départ....Je précise que c'est ma 4eme Mercedes électrique et que cela a toujours fonctionné sur les autresBonjourJe n'ai toujours pas été livré de mon GLC donc ne peut faire un essaiJuste que j'avais eu le même soucis sur ma Tesla et me suis rendu compte que la voiture priorisait le programme de préclimatisation que j'avais sur l'appli au détriment de celui que je programmais dans l'habitacle.Du coup, soit je ne passais que par l'appli, soit je mettais dans l'appli les mêmes paramètres que dans l'habitacleUn jour, une MàJ a réglé ce petit pb que je trainais depuis des lustresParfois, ca me le fait aussi avec le niveau de charge. Si celui que j indique dans l'appli est différent de celui indiqué dans l'habitacle, pareil, c est celui de l appli qui est pris en comptePb de synchro entre voiture et l'appli, si je change sur l'appli, rien ne change dans l habitacle avant plusieurs heures, et c'est le niveau de charge indiqué dans l'appli qui commande à la voiture... avant que cela ne synchronise mais parfois, ca prends plusieurs jours...Si ca peut aider... Modifié 2 novembre2 nov. par azerty67
Posté(é) 3 novembre3 nov. Malheureusement j'ai déjà essayé de le faire aussi bien depuis l'appli que depuis la voiture et le résultat est le même . Par chance je peux lancer la préclim de façon manuelle à distance quand elle ne s'enclenche pas. Ce fut encore le cas ce matin.J'ai signalé le problème à l'atelier ils n'ont rien trouvé d'anormal mais m'ont annoncé qu'une grosse mise à jour allait arriver... à suivre
Posté(é) il y a 17 minutes17 min Le 28/10/2026 à 21:16, TYRO a dit :Toujours pas livré, la voiture est fabriquée depuis le mois d'août apparemment et était toujours en Allemagne la semaine dernière. Mercedes ne peut pas me donner de date... Je leur laisse jusqu'au 15 novembre avant d'annuler. La hype et descendue, je n'en veux plus honnêtement, et vais repartir sur tout autre chose si elle n'arrive pas.Ca y est, tu as dépassé une année après commande... je crois que tu bats le record pour ce modèle!Et te ne sais pas véritablement quel est le problème!Bon c'est en leasing, si la batterie n'a pas été correctement "entretenue" entre temps (maintien de charge entre 50 et 80%... pas de 100%...) et malgré la dégradation calendaire si elle est montée sur le véhicule depuis longtemps, te ne verras pas la différence quand tu la rendras.... tu n'en est que locataireMoi c'est différent, c'est un achat comptant, pour moi, pour mon utilisation perso et mon plaisir perso (et ça me change de ma Megane de service...)... pas comme véhicule de fonction et je comptais la garder assez longtemps avant la revente.Je ne sais pas dans quelles conditions la voiture végète à Brême. Aussi, si ça dure, je conditionnerait la finalisation de l'achat l'attestation par écrit d'un état de santé de la batterie de traction (State of Health - SoH) qui doit être rigoureusement égal à 100% (sinon, ce n'est plus une voiture neuve).Je n'aurais pas ta patience, ça c'est sûr!.Ce n'est pas le dépassement qui m'indispose, c'est surtout l'opacité.Pourquoi est-elle bloquée? je ne sais pas (et ce ne doit pas être pour un simple essuie glace défaillant).Quelles réparations? je ne sais pas. La batterie est elle déjà montée et commence t'elle déjà sa dégradation calendaire? je ne sais pas.Qu'elle proposition commerciale offerte pour compenser? je ne sais pas (ici, les pneus hiver sont quasi obligatoires, l'assurance peut se défausser en cas de carton, et de l'autre côté des deux frontières suisses et allemandes, c'est une amende salée - ai donc demandé une proposition commerciale pour qu'elle soit en pneus hiver au sortir de la concession si elle m'est livrée avant le printemps, et être en règle... on m'en a promis une et ... j'attends tjs).Mercedes devait me reprendre la tesla, elle aura plus de km que prévus à cause du retard. Le prix est-il garanti? je ne sais pas. Si cette attente doit durer 1 an comme pour toi et que je dois changer les pneus été usés, est-ce à ma charge? Je ne sais pas (je crains que oui),J'avais passé le contrôle technique avec pas mal de marge (livraison prévue sept 2026, le CT va jusqu'à fin janvier 2027)... devrais je encore repasser encore une fois le plus le CT? je ne sais pas (et pas que cela à faire...). Chaque fois, je dois aller à la pêche aux infosJe peux comprendre un retard, mais pas cette omerta, cette impression de devoir toujours relancer, que le contrat étant signé, "on s'en fout, il l'aura quand elle arrivera".J'aurais pu comprendre un délai de livraison long s'il m'avait été précisé dès le début.Je pourrais accepter sans soucis qu'ils mettent un an à la fabriquer car les flux seraient tendus, si je ne voyais pas tant de personnes sur les forums allemands se voir livrer alors que leur commande a été réalisée après la mienne et ce, sans que je ne sache pourquoi ce retardPour la conservation à Brême, on me dit "on sait comment garder les véhicules"... ben quand je vois le GLC resté deux semaines sur le parking extérieur de la concession avec sa trappe de recharge ouverte malgré les intempéries, j'en doute. J'en doute d'autant plus quand je vois des occasions vendues par les concessions (vl de direction) avec comme photo, le compteur avec une charge à 100%. Celui qui bénéficie de ce véhicule de direction sait il que le 100% c'est avant un gros trajet mais que pour le tous les jours, ça bousille la batterie (sauf si c'est du LFP)?C'était ma première étoile après avoir et des 4 anneaux et eu comme blason des couleurs bavaroises en forme d'hélice... j'aurais aimé une meilleure expérience.Quand elle arrivera, le plaisir sera un peu gâché. L'excitation laissant place à un certain agacement... C'est dommage... c'était un petit plaisir onéreux que je m'offrais par mon travail, pas sûr d'être tout guilleret lorsque j'irai la chercher comme j'aurais du l'être..Je commence déjà à lorgner sur le EX60 en version P12 qui me plait beaucoup moins (surtout l'intérieur), moins onéreuse à équipement à peu près équivalent, mais dont la fiche technique est intéressante. Les délais sont longs mais au moins, de ce que j'ai pu recueillir comme info, les clients sont tenus bien informés de l'état de la production de leur véhicule et des difficultés rencontrées.En tout cas, ta patience force mon admiration! Modifié il y a 12 minutes12 min par azerty67
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