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Mises à jour

Par TesLo
dans Polestar

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

Nouvelle annonce de mise à jour P4.2.3

 

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Activation de la Dashcam ! On n'y croyait plus 🤗

Carplay directement et à tous les coups maintenant ? 🤞

Enfin un affichage en kW pour la puissance de charge !🥹

 

Nouvelle amélioration de la clim' 🙃(ça allait déjà franchement mieux pour la buée, maintenant mieux pour les temps chaud aussi ?)

Et enfin, gestion du chauffage des sièges ... celui du côté passager ne chauffe pas beaucoup chez moi, pourront-ils résoudre ça par software ? 🧐

Modifié par TesLo

Posté(é)

c'est cool, ça va dans le bon sens toutes ces améliorations, 

Je vais rententer la clé numérique du coup car j'avais pas mal de souci avec, ça chargeait toujours le profil invité j'avais tout essayé impossible de corriger ce beug

Posté(é)
  • Auteur

Perso, je n'ai pas encore pu créé la "digital key" (ça plante chaque fois que j'introduis le code reçu par mail) mais il semble qu'il y ait une manœuvre à effectuer pour résoudre ton problème (lu sur le groupe FB "Polestar Owners", posté par un certain Jonas, en anglais) :

 

Q&A: Digital Key in Polestar 4 (Apple CarKey)
I’ve noticed that many users are still experiencing issues with the digital key and that questions continue to surface—even after the post I shared a few days ago.
To help clarify things, I’ve compiled a Q&A with common questions and answers. This was created with the help of a language model (LLM), so minor inaccuracies may occur. That said, it should offer a clear overview and help most users move forward.
—
1. What is Apple CarKey, and what can it be used for?
Apple CarKey allows you to lock, unlock, and start your Polestar 4 using your iPhone or Apple Watch. You can also share the key with up to six other users via the Wallet app.
—
2. How do I activate Apple CarKey in my Polestar 4?
Important: You don’t need a pre-existing email from Polestar. The activation email is only sent once you begin the setup in the car.
Steps:
1. Sit in the car with your iPhone and Key Fob.
2. Ensure the active profile in the car is the administrator profile.
3. Navigate to Settings > Profile > [Admin Profile] > Profile Info > Keys.
4. Select Digital Key and follow the instructions on both the car display and your phone carefully.
5. You will receive an email from POLESTAR Digital Key. At the bottom of the email body, you’ll find an activation code to be entered on your phone. Note: This code is easy to miss, as it’s not highlighted and appears near the end of the email.
6. Once the code is entered, you’ll be prompted to place your phone on the car’s wireless charger. Follow the instructions from here.
When the setup is completed, the key is linked to the car—but not yet associated with your personal driver profile.
—
3. Why is the guest profile loaded even though I’ve activated CarKey?
After activation, the digital key is only linked to the car—not to your specific user profile. Unless you manually link it to your profile, the car will default to the guest profile.
—
4. How do I link the digital key to my user profile?
1. Go to Settings > Profile > [Your Profile] > Keys.
2. Remove any other keys from the car’s proximity (Key Fob, Key Card, or other digital keys).
3. If your profile already has a key assigned, remove it first.
4. Select “Link key” – the car will now associate the digital key on your iPhone with your profile.
Note: The user interface displays the same icon for physical keys, key cards, and digital keys, which can cause confusion.
—
5. How do I share my digital key with other users?
1. Open the Wallet app on the iPhone where the main key is set up.
2. Select the Polestar key and tap the share icon in the top-right corner.
3. Choose the recipient and send the key.
Note:
• The recipient must accept the key and then sit in the car with their iPhone.
• They must go to Settings > Profile > Keys and link the key to their profile.
• If this is not done, the user will be treated as a guest.
—
6. What should I know if I’m using both iPhone and Apple Watch as keys?
A user profile can only be linked to one key. If your digital key exists on both your iPhone and Apple Watch—but only the iPhone is linked—the car may detect the watch as the active key and load the guest profile.
Solution: Disable passive entry on your Apple Watch under Wallet & Apple Pay settings to prevent it from identifying you automatically.
—
7. I didn’t receive an activation email—can I still complete the setup?
Yes. The activation email is sent automatically when you initiate the process in the car. You don’t need to receive it in advance.
—
8. CarKey doesn’t appear on the center display—does that mean something’s wrong?
Not necessarily. A known software bug can cause the digital key not to show on the center display—even when it’s active and set up correctly.
Instead, check: Whether the key appears in your iPhone’s Wallet app. If it does, it’s active, and you can proceed to profile linking.
—
9. I’m having issues with activation or linking—what can I try?
• Ensure both Bluetooth and mobile data are enabled on your phone.
• Make sure only one key is present in the car during linking.
• Delete previous key pairings and restart the process.
• If the infotainment system behaves unexpectedly, try rebooting it.
—
10. Is there Android support for the digital key in Polestar 4?
Not yet.
Polestar 4 currently only supports Apple CarKey. Android support is expected in the second half of 2025 via Samsung Wallet and Google Pixel/Android devices.
—
11. How do I transfer the digital key from iPhone to Apple Watch?
To use Apple CarKey on your Apple Watch, ensure both devices are signed in with the same Apple ID and that two-factor authentication is enabled.
Steps:
1. Ensure CarKey is already added in your iPhone’s Wallet app.
2. Open the Apple Watch app on your iPhone.
3. Go to Wallet & Apple Pay (near the bottom of the menu).
4. Enable “Wallet” for Apple Watch if it’s not already on. The Polestar key should now appear on the watch. If not, tap “Add” next to the Polestar key to transfer it manually.
5. The key will now be automatically added to the Wallet app on your Apple Watch.
If it doesn’t appear, try restarting both the phone and watch.
Note: The Apple Watch creates a separate key card, which counts toward the maximum of six keys. This key is not automatically linked to a profile in the car—you must do this manually. See also point 6 to avoid the car mistakenly loading the guest profile when entering with both iPhone and Apple Watch.
—
12. What if my phone runs out of battery or the car doesn’t unlock when I approach it?
If your phone runs out of battery or the car doesn’t unlock automatically (see point 13 for more), you can still unlock and start the car manually using NFC.
Steps:
• Locate the NFC reader – it’s on the B-pillar between the front and rear doors on the driver’s side and marked with a small NFC icon.
• Hold your phone near the icon to unlock the car.
• To start the car, place the phone in the wireless charging pad in the center console.
Note: This feature works for up to 5 hours after your phone runs out of battery.
—
13. Why do I sometimes have to press the door handle before the car unlocks?
If your phone has been near the car for an extended time without interaction (around 20 meters), a safety feature may activate. This deactivates passive entry to prevent unauthorized access.
You’ll then need to press the “open” button on the door handle manually to trigger unlocking—even if your phone or Apple Watch is nearby and properly set up. This feature is part of the car’s security design and ensures that only intentional unlocking actions are performed.
This also applies to the Key Fob.
    • J'aime 1
    Posté(é)

    Merci, j'avais deja essayé de reinitialisé mais je soupconne d'avoir un souci de réseau vu que je l'ai fait dans une sous sol de garage j'avais de la peine a connecté mon téléphone. je retenterai une fois la nouvelle mise à jour faite.

    • 2 semaines plus tard...
    Posté(é)

    j'ai vu sur un forum allemand que La P4.2.4 combinera la P.4.2.3 qui elle avait été uniquement instalée sur les voitures en garage.

    Modifié par cemay

    • J'aime 1
    Posté(é)

    J'ai reçu la mise a jour hier soir.

    Pas vu de nouvelles applications enfin en tout cas pas de netflix ou autre. J'ai pas encore testé tous les changements non plus je verrai ce soir.

    • 5 semaines plus tard...
    • 1 mois plus tard...
    Posté(é)

    J'ai installé hier sur ma P4 la mise à jour 4.2.6.

    La 4.2.5 n'a jms été reçue apparement uniquement installée en garage mais il semblerait qu'il ait eu des soucis quand je lis d'autres forum ce qui explique le non delploiement en OTA..

    Par contre depuis la mise à jour la qualité des camera a baissé j'ai même un leger décalage avec la réalité j'espère que ça sera vite corrigé.

     

    image.thumb.png.bf10c32b83f3a7ab5c59ee417693b240.png

    Posté(é)
    • Auteur

    Les MàJ sont cumulatives, en passant à la 4.2.6 tu reçois la 4.2.5 😉

     

    J’ai eu la 4.2.5 en passant par l’atelier.  Ils ont rajouté une notif assez longue qui s’affiche chaque fois que l’on coupe « l’assistance à la gestion des limitations de vitesses » … pff
     

    la 4.2.6 est assez courte d’ailleurs (je la récupère demain à mon retour de vacances)

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    Posté(é)
    Le 05/09/2025 à 16:49, TesLo a dit :

    Les MàJ sont cumulatives, en passant à la 4.2.6 tu reçois la 4.2.5 😉

     

    J’ai eu la 4.2.5 en passant par l’atelier.  Ils ont rajouté une notif assez longue qui s’affiche chaque fois que l’on coupe « l’assistance à la gestion des limitations de vitesses » … pff
     

     

    C'est ce qui s'est dit mias j'ai pas l'impression d'avoir eu une différence et ou d avoir eu la 4.2.5 inclu il faudrait que je teste un peu plus pour m'en rendre compte

    • 1 mois plus tard...
    Posté(é)

    Nouvelle mise à jour pour la Polestar 4

     

    Mises à jour de la version du logiciel P4.2.7

    • Correction d'un bogue qui provoquait la répétition d'anciens messages texte lorsque le téléphone se connectait au Bluetooth.
    • Améliorations de la stabilité de l'écran central couvrant les corrections de translation
    • Améliorations apportées aux services de diffusion vidéo en continu, notamment l'atténuation des signaux vidéo provoquant la lecture du son sans image
    • Amélioration du chauffage des sièges afin d'augmenter la température globale de chauffage des sièges de 2 degrés
    • Le mode Animal désactive désormais automatiquement les phares lorsqu'il est activé. Les phares reviennent au réglage défini une fois le mode Animal désactivé
    • Les minuteries de climatisation réglées démarreront désormais 30 minutes avant l'heure de départ programmée
      • Auparavant, la minuterie démarrait 15 minutes avant l'heure programmée. Si l'utilisateur ne monte pas dans la voiture à l'heure de départ prévue, la climatisation continuera de fonctionner pendant 10 minutes supplémentaires avant de s'éteindre
    • Le pré-conditionnement de l'habitacle via le démarrage direct dans l'application Polestar fonctionnera désormais pendant 30 minutes avant de s'éteindre
      • Auparavant, le système fonctionnait pendant 15 minutes après un démarrage direct
    • Les paramètres de la caméra embarquée sont désormais enregistrés dans les profils de conducteur
      • Vos paramètres préférés seront désormais enregistrés dans votre profil de conducteur, ce qui permet à l'utilisateur d'accepter les préférences de confidentialité lors de la première utilisation uniquement. Tous les paramètres, y compris l'enregistrement automatique en cas d'urgence, resteront désormais entre les cycles de conduite
      • Le profil invité sera toujours réinitialisé aux paramètres par défaut entre chaque cycle de conduite et nécessitera l'acceptation des préférences de confidentialité à chaque utilisation
    • Lorsque le véhicule est stationné, si la porte du conducteur reste ouverte et qu'aucun conducteur n'est détecté sur le siège, la musique en cours de lecture sera mise en pause
      • Auparavant, la musique continuait à jouer jusqu'à ce que le véhicule soit verrouillé

    Améliorations de l'ADAS

    • Amélioration des interactions de direction à faible vitesse lors de l'utilisation de Pilot Assist
    • Amélioration des interactions de freinage lors de l'utilisation du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de Pilot Assist
    • Amélioration de la pression longue sur le bouton de réglage visant à définir la valeur de vitesse cible afin d'en ralentir la réaction. Cela facilite la modification de la vitesse cible par tranche de 1 km/h et améliore l'utilisation globale de la conduite assistée. Une pression brève maintiendra l'augmentation/la diminution de la vitesse cible réglée de 5 km/h
    Posté(é)
    • Auteur

    enfin une correction pour la t° des sièges et surtout ... la dashcam en continu 1x pour toutes, ouf : il fallait y croire 🥲

    • 1 mois plus tard...
    Posté(é)

    Mise à jour 4.2.8 pour la P4. Par contre celle ci est mentionné que pour les modèles 2026 et non 2025.. à suivre...

     

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    Posté(é)
    Le 11/12/2025 à 15:35, cemay a dit :

    Mise à jour 4.2.8 pour la P4. Par contre celle ci est mentionné que pour les modèles 2026 et non 2025.. à suivre...

     

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    Installée hier soir, j’ai même reçue une notification via l’application smartphone, sympa!

    Posté(é)
    • Auteur

    Pas eu de notification sur l’appli … peut-être parce que j’étais dans la voiture et que j’ai répondu sur l’écran ?  En tout cas, la mise à jour s’est bien effectuée sur ma version 2025 😇 

    Quant à cette mise à jour, elle amène enfin la voiture à son niveau normal je trouve, notamment grâce à de petites corrections passées sous silence …  Certes la dashcam enregistre enfin automatiquement en permanence (à quand la capture d’images d’autres caméras ?), mais les petites choses comme l’amélioration de l’icône du freinage régénératif (ligne divisée en 2 traits désormais) et surtout la fin du chargement du profil au démarrage (quel soulagement).

     

    J’ai encore des doléances : raccourci au volant pour les différents mode d’amortissement, lancement de la lecture du dernier périphérique via le gros bouton et non l’écran, dark mode pour le gps, remaniement de certains menus, commande vocale un peu plus intégrée, … et j’en passe, sans parler de l’app ^^

     

    Mais soyons positifs : c’est probablement la 1ere mise à jour de la maturité … 

    • 1 mois plus tard...
    Posté(é)

    Voici une nouvelle mise à jour pour la P4 annoncée

     

    Mises à jour du logiciel version P4.2.9

    • La fonctionnalité Plug & Charge est introduite. Cette fonctionnalité authentifie, autorise et lance automatiquement la recharge dans les stations compatibles Plug & Charge sans qu'il ne soit nécessaire de réaliser un paiement manuel, en utilisant la norme sécurisée ISO 15118 pour la communication entre la voiture et le chargeur. Il suffit de trouver les stations de recharge compatibles Plug & Charge sur Google Maps à l'écran central ou dans l'application Polestar Charge.
      • Les instructions d'activation de Plug & Charge sont disponibles dans l'application Polestar et sur l'écran central de la voiture, dans le menu Recharge.
    • La confirmation sonore lors du verrouillage du véhicule est introduite. Après l'installation, la fonction est désactivée par défaut et peut être activée par les utilisateurs dans les paramètres d'extérieur pour le verrouillage.
    • Un frein automatique arrière pour les objets statiques lors des manœuvres de stationnement est introduit. Un bouton est ajouté dans la vue Caméra pour désactiver la fonction et elle reste désactivée jusqu'à ce que l'utilisateur la réactive.

    Améliorations supplémentaires

    • L'aide au changement de voie enregistre désormais le réglage préféré entre les cycles de conduite.
      • Auparavant, il était désactivé par défaut à chaque cycle de conduite.
    • La reprise automatique du mode « stop & go » lors de l'utilisation de Pilot Assist ou du Régulateur adaptatif de vitesse et de distance annule désormais l'assistance à la conduite après plus de 10 secondes d'arrêt complet.
    • La fonctionnalité de phares automatiques garantit désormais que les phares s'éteignent automatiquement lorsque le véhicule passe du mode actif au mode inactif lorsque la porte conducteur est ouverte.
      • Auparavant, les phares restaient allumés jusqu'à ce que la voiture soit verrouillée ou que le cycle de l'éclairage de sécurité extérieur soit terminé (si le réglage était activé).
      • Désormais, les phares se rallumeront pour terminer le cycle de l'éclairage de sécurité extérieur si le réglage est activé.
    • Les améliorations apportées au système d'infodivertissement, notamment les corrections de traduction et les mises à jour mineures de l'expérience utilisateur et de l'interface utilisateur, telles que la clé numérique pour Apple Watch, seront désormais affichées avec un symbole de montre dans la liste des clés partagées de la voiture.
      • Auparavant, une clé partagée pour Apple Watch était affichée avec un symbole de téléphone.
    • Amélioration de l'estimation d'énergie de Google Maps afin de refléter de manière plus réaliste l'état de charge estimé à l'arrivée sur la base de données de consommation dynamiques.
      • Auparavant, l'estimation était calculée sur la base de données de consommation statiques.
    • Amélioration d'Apple CarPlay, notamment correction d'un bogue qui se produisait lorsque Siri était interrompue pendant la réponse à des SMS.
    • Améliorations apportées aux paramètres de climatisation, notamment correction d'un bogue qui empêchait de régler les buses de ventilation dans les paramètres de climatisation.
    • Améliorations apportées à la synchronisation des paramètres entre l'application Polestar et la voiture.
    • Améliorations apportées au chauffage de la zone des caméras avant dans le pare-brise, y compris le chauffage de cette zone au démarrage, si nécessaire, également lors du pré-conditionnement de la voiture.
      • Le chauffage démarre lorsque la température ambiante est inférieure à 1 °C/33 °F.
    • Améliorations apportées au capteur de mouvement interne de l'alarme, notamment une sensibilité accrue.

    Corrections de bogues

    • Correction d'un bogue empêchant le chauffage du volant de se mettre en marche dans les climats froids lorsque le réglage automatique du chauffage du volant était activé.
      • Le chauffage du volant se met en marche lorsque la température ambiante est inférieure à 10 °C/50 °F.
    • Correction d'un bogue qui pouvait provoquer des vibrations sporadiques du volant lors de manœuvres à faible vitesse.
    • 9 mois plus tard...
    Posté(é)

    Grosse mise à jour attendue sur les Polestar 4 avec l'arrivée du V2L, mode camping par exemple...

    Mises à jour de logiciel
    No image preview

    Mises à jour de logiciel

    Passion and emotion drive us, electricity and innovation drive our cars. We are all in, guiding our industry forward through pure, progressive, performance.

    Mises à jour du logiciel version P4.3.0

    • Le système d'exploitation, Android Automotive OS, est mis à niveau vers Android 15. Cela comprend des améliorations globales du système d'infodivertissement et de la performance.

    • La clé numérique pour les appareils Google et Samsung est désormais introduite. Il sera possible de créer une clé numérique principale sur les appareils compatibles dès que le déploiement de cette mise à jour de logiciel over-the-air (OTA) aura commencé.

      • Pour activer la clé numérique, un code spécial est nécessaire. Ce code sera envoyé à tous les conducteurs principaux lorsque la fonctionnalité complète sera mise à disposition pour chaque marché respectif.

    • Le park assist pilot est introduit dans les voitures AM26 et AM27 équipées du pack Pilot. Le système park assist pilot aide le conducteur à se garer automatiquement dans les places de stationnement en bataille. Lorsque vous roulez à faible vitesse après avoir activé la fonction d'aide au stationnement de park assist pilot, celle-ci détecte les places de stationnement disponibles, qui s'affichent alors dans la vue Caméra sur l'écran central. Le conducteur peut choisir la place de stationnement et activer le stationnement automatique à l'écran. Une fois cette fonction activée, le véhicule se charge de diriger et de freiner sans intervention du conducteur. La fonction park assist pilot fonctionne à faible vitesse dans la limite de 30 km/h.

      • Cette fonctionnalité n'est pas disponible sur les véhicules AM25 en raison de différences matérielles.

      • Le système park assist pilot n'est pas disponible lorsque le crochet d'attelage est déployé.

    • La technologie « vehicle-to-load » (V2L) est lancée. Elle permet de recharger un autre appareil, tel qu'un équipement électrique de camping, des outils électriques ou divers appareils grand public, en utilisant le véhicule comme batterie externe. La puissance maximale du système atteint 3,3 kW (16 A, monophasé, 230 V) pour alimenter des appareils externes en branchant un adaptateur V2L sur le port de recharge du véhicule. Lors de la décharge, le témoin de charge est bleu clignotant. La décharge peut se poursuivre jusqu'à ce que la Polestar 4 atteigne la limite inférieure sélectionnée, configurée par l'utilisateur via le paramètre de recharge de l'écran central.

      • Un adaptateur vehicle-to-load (V2L) compatible est disponible à l'achat dans la boutique en ligne Polestar Extras.

    • Le mode de camping a été introduit pour une utilisation lors des séjours en camping avec la Polestar 4. Ce nouveau mode maintient la température de l'habitacle au niveau souhaité, tout en laissant les prises V2L, USB et 12 V activées pour alimenter vos appareils lorsque vous faites du camping en voiture. Ce mode permet d'accéder facilement à diverses fonctions et commandes, telles que l'éclairage d'ambiance, les fonctions multimédia, la climatisation et le verrouillage des portes.

      • Lorsque le mode de camping est activé, l'écran central et l'écran conducteur se mettent en veille 20 secondes après la dernière interaction. Si vous touchez l'écran central, ils se réactivent et le chronomètre repart à zéro.

      • Le mode de camping se désactive automatiquement lorsque la batterie atteint 20 % et les vitres s'ouvrent pour garantir une bonne qualité de l'air.

    • Le mode de valet est désormais disponible. Il permet un accès limité aux fonctions du véhicule via l'écran central. Lorsque cette fonction est activée, seuls les réglages de conduite de base sont autorisés.

      • De plus, les utilisateurs peuvent définir une vitesse maximale et verrouiller la boîte à gants afin de protéger leurs effets personnels.

    • L'option de maintien de la climatisation a été ajoutée au menu des modes de conduite généraux. Il est désormais également possible de voir la minuterie souhaitée directement sur la carte Maintien de la climatisation.

    • Le verrouillage de proximité est désormais divisé en deux boutons distincts : l'un pour le déverrouillage à l'approche et l'autre pour le verrouillage à l'éloignement. Cette modification élargit les possibilités de configuration pour le verrouillage et le déverrouillage, car ces options peuvent désormais être définies séparément en fonction des préférences de l'utilisateur.

    • Le mode de maintien de la climatisation désactive désormais automatiquement les phares lorsqu'il est activé. Les phares reviennent au réglage sélectionné dès que le mode de maintien de la climatisation est désactivé.

    • L'application Caméra de bord intègre désormais un bouton permettant d'accéder directement à l'application Galerie. Dans l'application Galerie, un bouton permettant d'accéder directement à l'application Caméra de bord a désormais été ajouté afin d'améliorer la convivialité.

    • Améliorations apportées aux widgets Raccourcis favoris et Applications favorites de l'écran d'accueil, notamment l'ajout d'emplacements supplémentaires pour les raccourcis et les applications. Les widgets comprennent désormais au total neuf raccourcis et applications sur chaque widget

      • Auparavant, il était possible d'ajouter jusqu'à six raccourcis et applications à chaque widget.

      • De nouvelles options de raccourcis clavier sont également proposées :

      • Mode de lavage de la voiture

      • Mode de maintien de la climatisation

      • Mode pour animaux

      • Mode de camping

      • Dégivreur avant

      • Dégivrage de la lunette arrière, y compris les rétroviseurs extérieurs

      • Phares ÉTEINTS

    Corrections de bogues pour la Polestar 4 coupé

    • Correction d'un bogue provoquant un effet d'écho du côté du destinataire lors des appels téléphoniques via Bluetooth. 

    • Correction d'un bogue empêchant le crochet d'attelage de se déplier comme prévu.

    • Correction d'un bogue qui provoquait l'activation de l'air froid par le système de climatisation en cas de fort ensoleillement, quelle que soit la température ambiante.

    • Correction d'un bogue qui entraînait le remplacement temporaire de la température cible définie dans l'habitacle par le préconditionnement.

    • Correction d'un bogue qui provoquait le basculement répété et successif du compteur de vitesse entre deux valeurs de vitesse différentes.

    • Correction d'un bogue qui se produisait lorsque les fonctions Pilot Assist et Régulateur adaptatif de vitesse et de distance étaient activées et que le compteur de vitesse affichait une vitesse inférieure de 1 km/h à la limite de vitesse définie.

    Améliorations supplémentaires 

    • Améliorations apportées à la clé numérique, notamment une meilleure performance de détection de la clé lors du déverrouillage et du verrouillage.

    • Améliorations apportées à Pilot Assist et à l'aide au maintien dans la voie, notamment en termes de robustesse générale et de réglages.

    • Améliorations apportées à l'aide au stationnement, notamment des réglages de sensibilité et des optimisations générales.

    • Améliorations apportées à l'aide au maintien de la trajectoire, notamment un réglage optimisé lorsque le conducteur annule l'intervention du système. La durée de la manœuvre de direction lors des interventions visant à atténuer les risques liés aux sorties de route a également été améliorée.

    • Améliorations apportées au système Rear Collision Warning et d'atténuation des collisions arrière, notamment un nouveau réglage visant à réduire les alertes déclenchées trop tôt.

    • Améliorations apportées au démarrage du véhicule, notamment une meilleure performance lors du démarrage des écrans du véhicule après un stationnement.

    • Améliorations apportées aux commandes à distance du véhicule via l'application Polestar, notamment un temps de réponse amélioré entre l'application et la voiture.

    • Amélioration de l'estimation de la consommation énergétique dans Google Maps, notamment grâce à une plus grande précision obtenue à partir des données de consommation en temps réel et de paramètres relatifs aux accessoires, tels que les barres de toit et les remorques.

    • Améliorations apportées à l'aide au changement de voie, notamment une modification de la logique d'activation de la fonction. Désormais, une traction complète sur la manette de clignotants active la fonction, tandis qu'une traction brève désactive temporairement la correction de trajectoire et permet d'effectuer un changement de voie manuel.

      • Auparavant, l'assistance au changement de voie s'activait aussi bien en tirant complètement sur la manette qu'en la tirant légèrement.
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