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Pourquoi pas la recharge en 800 Volts chez les non coréens ?

Featured Replies

Posté(é)

Chez tesla les 250kwh c'est entre 5 et 15 secondes juste le temps de sortir le smartphone et de faire la photo. 

Posté(é)
Le 29/10/2022 à 14:58, chgros1 a dit :

L'avantage de la vitesse de recharge élevée c'est surtout de libérer plus vite les bornes, c'est mieux pour tout le monde,

Entre une batterie de 50 kWh qui charge à 150 kW ou une batterie de 100 kWh qui charge à 300 kW, la durée de charge est la même.

 

Malgré les progrès effectués, on bute toujours sur la même limite : il faut une batterie de forte capacité pour encaisser (de façon fiable et répétée) une charge à forte puissance.

 

Le 28/10/2022 à 15:03, oursgentil a dit :

Renault a annoncé que son systéme 800V arrivera en 2027

Les constructeurs comme Renault ou PSA ne se pressent pas : il n'y aurait quasiment aucun gain à faire, avec les cellules actuelles, des batteries de 50 ou 60 kWh en 800V.

 

 

Posté(é)
  • Auteur

D'autant que la ioniq 5 en 58 kW charge à 180 kWh.

Recharger 50 kWh en 18 minutes (batterie 77 kW) sur les coréennes ça libère plus vite la borne que recharger n'importe quel autre ve de la quantité équivalente voire moins ( le 10-80% est souvent autour de 30 à 35 min pour moins de kWh)

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