Quelle remplaçante pour la Ioniq 38 avec la même efficience ?

Le 24/09/2026 à 15:40, Spif a dit :

Pour ta recharge, 0 : les VE prennent l’énergie DC directement, sans la transformer. Pour l'exploitant en revanche, lui qui transforme l’énergie du réseau AC en DC, ça serait intéressant à savoir...

Pas tout à fait. En charge rapide DC, il y a des pertes par effet joule dans la batterie, c'est ce qui nécessite qu'on la refroidisse pour éviter le rapid gate

Le 17/10/2026 à 20:55, Patpat a dit :

En Belgique, la MG4 Urban, batterie 53 en finition confort est à 29.490€. À ce prix, je prends une ID.3 Neo qui semble faire de gros progrès, y compris en consommation.

Pour avoir une ID.4, pas exempte de problème, le gros avantage de VAG, c’est la centralisation des notes internes suite aux problèmes rencontrés, la disponibilité des pièces et la possibilité de trouver des infos sur des forums européens. Même pour les entretiens, c’est moins cher chez VW (380€/2 ans et kilométrage illimité dans mon cas).

Et pour avoir eu une MG4 Standard pendant deux semaines en location, j’ai clairement été dégoûté par cette voiture.

Bonjour, une ID3 Neo sous les 30000€. C’est dans quel garage? Ici à Neufchâteau c’est 40000€