révision, entretien après garantie

Bonjour à tous,

Ma Zoé arrive doucement sur sa huitième année, avec une batterie rachetée et un peu plus de 130 000 km. Quelques soucis mécaniques (amortisseurs, frein, ...) mais rien de très grave pour le moment.

Plus aucune garantie, donc à priori plus aucune raison de la faire suivre chez Renault. J'aurai mieux et moins cher ailleurs.

Sauf que se pose la question de l'entretien de la batterie de traction, comment la suivre pour identifier de véritables futurs gros problèmes? Lors du dernier passage au contrôle technique, le contrôleur m'a indiqué faire simplement une vérification de la continuité de la masse. Est-ce suffisant ?

Je me pose beaucoup de questions suite aux quelques incendies plus ou moins dramatiques de cette année...

Modifié il y a 1 heure1 h par Decoy