Voici pour compléter
J'ai choisi ce modèle parce que roulant en VW depuis 20 ans et que s'agissant d'un véhicule de société et que celle-ci dispose d'une flotte VW J'ai été le premier à disposer d'un VE, une sorte de beta-testeur, avant d'enclencher la transition vers le tout électrique, imposée aux sociétés pour 2026.
Sur la route, autant j'avais une conduite plutôt sportive avant, autant maintenant je roule zen et cool. Je pense que c'est dû à la nécessité de gérer son autonomie bien sur, mais le plaisir de conduite (souple, fluide, sans accoup ... ) m'invite à être feelgood au volant.
Concernant le véhicule (2021) j'ai déjà connu quelques bugs : attelage conforme en seconde monte non reconnu, trappe à charge bloquée (servo-moteur HS - trappillon arraché en carrosserie puis remplacé), bugs des aides à la conduite.
Mais voilà, je continue de prôner le VE, qui n'est pas LA solution à la mobilité (plus) propre, mais une solution parmi d'autres (à venir). Mes préférences vont de l'ID.3 à la Tesla 3 dont la philosophie me plait beaucoup)
Nicolas