Bonjour à tous,
Il est assez facile de trouver des wallbox BMW d'occasion en Allemagne, mais celles-ci ont une puissance de 4,6kW (3,7 kW sur la version vendue par BMW France). Pensez-vous que cela peut poser problème à l'usage ? Est-ce que ça peut abîmer la batterie, ou bien est-ce que la voiture sait gérer ça toute seule ?
Je suppose que ça ne pose pas de problème (sinon ça voudrait dire qu'on ne peut pas charger son i3 si on va en Allemagne avec une i3 française, ce qui serait surprenant), mais je n'ai pas envie de faire de bêtise !
Par ailleurs sur les versions allemandes le câble de recharge est branché en dur, pas sur les versions françaises. Une différence de réglementation ?
Vous trouvez ça bête d'acheter une Wallbox Pure allemande ?