gilles74

Grand merci pour vos conseils avisés. Je ne connaissais pas GreenRace. En fait je récupèrerai ma ION à Dole en rentrant de vacances et nous ferons le trajet avec ma femme en GrandScénic et moi avec la ION dans l'aspiration avec le chauffage au mini supportable. Cela me laisse la possibilité d'un remorquage sur quelques km en cas de besoin.... Il n'y a plus qu'à espérer que la borne corri-door soit réparée d'ici au 2 janvier. Bonnes fêtes à tous.

Le kilométrage est très proche, mais l'autoroute permet une vitesse constante assez économe et la première recharge rapide est sur l'autoroute... Question posée autrement à combien pourrais-je rouler sur l'autoroute pour assurer 85km? même question par la route.

Voila mon souci, je viens d'acheter une ION d'occase à Dijon et je voulais la rapatrier à Annecy. J'envisage donc un voyage Dole (39) - Annecy avec 2 recharge rapides donc 2 étapes de 85 km et 100 pour la dernière, ça vous semble jouable? Je n'aurai pas l'occasion de tester avant si non quelques km entre Dijon est Dole ou habite ma famille. En complément est-il préférable de prendre l'autoroute (à quelle vitesse rouler pour assurer les 85km) ou la route? En tous cas je prends l'option vêtements et chaussures chaudes. Si non il me restera l'option plateau à plus de 400€ mais je suis joueur et le chalenge me plait bien pour un début en VE. Merci d'avance de vos contributions.

Oui la neige est bien là à Annecy enfin quelques centaines de mètres plus haut. Déjà 150km .....en skating et la coupe du monde de biathlon samedi et dimanche au Grand-Bornand.

Bonjour, Je viens d'acheter une ION d'occasion cher Peugeot occasion Dijon 6000€ 30000km 2012 nickel! Je vais travailler en vélo électrique depuis un an : 36 km aller retour. Un kit moteur pédalier que j'ai monté. La Ion remplace une clio3 1.5D 65CV. J'ai adopté une conduite éco depuis plus de10 ans, 4.3l/100km dans nos pays montagneux, trajet journalier entre 36 et 75km.