Bonjour.
Difficile à dire, concernant l'autonomie sur autoroute. Pour le moment, on attend les retours d'utilisateurs, qui reçoivent leur voiture, actuellement.
150 km; je pense qu'avec la 40 kWh, ça doit passer largement en été. En hiver, je ne peux dire.
Si c'est des voies limité à 110 km/h, je pense que tu dois pouvoir les faire. Même si tu dois rouler à 100 km/h en hiver.
Avec la Leaf 30 kWh, j'avais estimé que je pouvais faire 130 km; par température clémente (je n'ai jamais tenté le challenge !! ). Mais en hiver, faut pas rêver.
Tu n'as pas possibilité de charger même 5 mn, sur une borne rapide; lors de ton parcours ?
Il y a une recharge rapide à mi-parcours mais si en panne, heu ??? Donc reduction vitesse en hiver, on n’est pas à un quart d’heuré l’espérance de vie augmente !