Guillaume5790

Non, enfin uniquement sans A/C et il ne faisait pas si chaud.

Bonjour, Après la planification d'un trajet, il devait me rester dans les 23% à l'arrivée. Cependant ce trajet se faisait sur plusieurs jours, ma voiture restant stationnée quasi 2 jours. J'étais donc accès surpris quand j'ai repris mon véhicule de voir les prévisions de batterie à l'arrivée ne plus correspondre au 23%, alors certes j'ai pu consommé un peu plus que prévu et la météo a pu changer mais rien de significatif, et c'est en regardant Energie dans la voiture que j'ai compris que ce n'était pas normal car il y a une chute non-linéaire de 10% de batterie. Avez-vous déjà observé cela ? Quelles peuvent les conséquences et comment résoudre le problème d'après vous ? Merci PS : Le mode sentinelle a un peu tourné mais je l'ai désactivé quasi les 2 jours et la consommation aurait quand même du être linéaire.

Merci ! J'ai surtout un questionnement sur la courbe de recharge qui apparemment n'est vraiment pas optimale, maintenant qu'il n'existe plus que la grosse batterie au catalogue Renault.

Bonjour, pour la courbe de recharge améliorée est-ce que tu parles de changements qui ont eu lieu en 2024 ou sur la version 2025 qui vient d'être annoncée ?

Bonjour, J'ai la chance d'avoir un véhicule de fonction, j'ai actuellement une Tesla Model Y Grande Autonomie mais par choix politique, mon entreprise pourrait les rendre au loueur et je devrais donc choisir un nouveau véhicule, j'ai le choix entre une dizaine de modèles. Mon choix se porte soit sur la Mégane e-tech soit le Skoda Elroq 85. J'aimerais éviter un SUV cependant la Mégane n'offre peut-être pas assez d'autonomie à mon goût et la recharge est trop lente sur autoroute par rapport aux autres modèles. Je viens donc sur les forums pour me renseigner sur les retours d'expérience.