gurkhan

Bonjour à tous, Depuis ce matin j'essai désespérément de réaliser un diag de la batterie de mon NV 200 avec un boitier OBD LElink² et leaf spy pro mais impossible de connecter l'appli au boitier... J'ai essayé de nombreuses choses, déjà j'ai lu la doc technique de leaf spy pro afin de m'assurer que j'ai bien fait correctement avec les bons réglages/options.... et le statut de connexion reste en jaune sans jamais montrer le moindre signe d'avancement... je n'ai accès à aucune info de la voiture, ce n'est pas juste l'état de la batterie. Bien évidemment je démarre le véhicule pour faire tout ça, comme indiqué dans la doc technique de l'application. J'ai essayé avec plusieurs téléphone, le mien est un Oneplus 12R, j'ai essayé avec un Oneplus 5 et un vieux Samsung, ça ne change rien. J'ai bien évidement vérifié les paramètres du Bluetooth, que rien d'autre ne soit connecté à la place, que les autorisations de l'application soient activés... J'ai essayé en modifiant le port du Bluetooth dans l'appli qui propose le port 1, 16 et sécurisé, ça ne change rien. J'ai bien sur essayé de débrancher, rebrancher, avec ou sans chargeur branché à la voiture, arrêter l'appli et la relancer, en roulant... ça ne change rien C'est un boitier en Low Energy (LE) donc pas besoin d'appairer et si j'essai de le faire ça ne marche pas ce qui est normal, il n'apparait donc pas sur la liste des appareil si je sélectionne Appareils Bluetooth Associés, je sélectionne donc le Bluetooth 4.x LE comme préconisé pour ce boitier. Est-ce que l'un d'entre vous à une idée ? Voir une solution !? Car là je sèche un peu

Bonjour, Je suis nouvel utilisation d'un VE, un Nissan e-NV200 40kwh de 2020 en utilitaire pour une utilisation professionnel. Je suis agriculteur, je produis du fromage de chèvre que je livre autour de chez moi avec des livraison de 100km max donc parfait pour un VE, j'étais sur un diesel avant que je suis en train de revendre pour le même prix que le Nissan que j'ai acheté, opération blanche si je le revend comme prévu et vu la différence de prix à l'entretien je devrais vite rentabiliser l'achat ! J'ai également 6kwc de PV fraichement installés, en autoconso pur car ma ferme consomme de l'électricité H24 (séchoir à fromage, chambre froide, ventilation, traite et j'en passe...), je recharge donc mon VE en charge lente un peu chaque jour lorsque les panneaux produisent plus que la conso, soit 5h par jour en ce moment ! Je vous retrouve vite sur le forum du NV 200 car j'essaie de réaliser un diag de la batterie et c'est pas aussi simple que je l'espérais !