Case

Quand on voit seulement à les registrations des modèles electriques (en Pays-Bas): 1. Tesla M3: 29922 2. Hyundai Kona E: 5641 3. Audi E-tron: 4116 (La plupart reste probablement chez concessionnaire pour vente pendant 2020, sur conditions fiscales de 2019) 4. Nissan Leaf: 3800 5. KIA e-Niro: 3688 6. VW e-Golf: 3296 7. BMW i3: 2860 8. Renault Zoe: 2208 9. Hyundai Ioniq: 1601 10. MG ZS: env. 1000

Je pense que le bruit va continuer à s'aggraver.

Le mien a commencé à faire le bruit de temps en temps aussi. Mon n° de série est KNACC81GFK50068xx, et depuis 05/03/2019 j'ai roulé 8300 km. C'est pas assez grave et consistente pour le retourner à la concession déjà.

Presque là! Le bateau va arriver à Rotterdam ce weekend. Mon CC m'a contacté, livraison prevué le 5ème de mars.

Oui, comme Hyundai Kona EV. Seulement les gens ayant une réservation (fin de juillet) ont pu commander pour livraison en Q1-2019.

En Pays-Bas nous avons la PAC, mais pas le toit ouvrant (en Autriche c'est optionnel à € 500,-). En Autriche la PAC est réservé à version 64 kWh.

C'est comme je l'ai commandé, il y a 3 semaines: Kia e-Niro Executive Line 64kWh, en couleur 'Runway Red' (= 'Rouge Magma' chez vous). Les versions Néerlandais tous les deux ont la PAC.