Grenouille8312

Résultat après passage au Service Center : les techniciens ont fait un tour dans notre voiture et effectivement leurs oreilles étaient sensibles. Il y avait un joint dans le coffre qui ne permettait pas des flux d'air corrects, il était trop collé (de ce qu'on a compris). Ca a nettement amélioré les sensations de bourdonnement mais on les ressent encore un tout petit peu. Le pb est remonté au HQ. Visiblement le technicien a essayé une autre modèle 3 et cela faisait pareil donc faites attention à vos oreilles

Non c'est atypique car se produit avec toutes les fenêtres fermées. Les forums américains parlent justement de cela et les gens ou Tesla ont dû faire des réglages au niveau du coffre arrière / des phares car il y avait une micro fuite. On a vérifié et ça a l'air hermétique sur la voiture donc ce serait autre chose...

Non plutôt des pulsations ressenties dans l'oreille, du type de celles quand on prend l'avion et que l'altitude diminue. Comme des "battements" infimes dans l'oreille. On était 2 à ressentir ça dans la voiture. Je me demande si c'est pas parce que le "caisson" est vraiment hermétique? ou si c'est parce que la voiture est optimisée dans l'aérodynamique? Ou ce pb discuté dans les forums précités de fréquence du coffre?

ou celui ci https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/pressure-buffeting-has-anyone-experienced-it.12441/

Merci! Voici un extrait https://forums.tesla.com/forum/forums/any-experience-air-pressure-pulsing-road-bumps-kind-hurts-eardrums-edit-resolved

Bonjour, Est-ce que l'un/e de vous aurait senti des bourdonnements dans les oreilles (du genre de ceux qu'on a lors d'un voyage en avion dus aux changements de pression) lors d'un trajet en Modèle 3? Il m'a semblé le ressentir hier, c'était très désagréable. J'avais l'oreille presque bouchée. Pourtant toutes les fenêtres étaient bien fermées et le trajet se faisait sur du quasi plat. A 100km/h on le ressentait plus qu'à 50. Ce problème a été beaucoup décrit sur les Modèles S mais je ne trouve rien sur les Modèles 3. Un ingénieur a été embauché au HQ aux US en 2013/2014 dédié à ce sujet mais il n'a peut être pas trouvé la solution... Merci pour vos retours!