Oliver88

Je comprend merci pour les info je compte bien installer une prise renforcer. Je ne savais pas pour le réglage de certain câble CRO maintenant j'y ferai attention. Vos explications était très clair. Peut être qu'il n'est pas nécessaire de faire appel a un électriciens pour la prise mais je vais me renseigner niveau assurance, peut être que eux l'exige ? Pour le SOH il me semble qu'il le donne systématiquement. Si c'est pas le cas je le demanderai, idem pour les rappels, si il ont tous été fait. Je vais essayer une ID.3 ce week end normalement. Je vous ferai part de mon ressenti 👍

Merci pour vos retour, et concernant la charge, il y a donc 2 types, AC pour charge "lente" et DC charge rapide. Mais je vois souvent parler de carte pour recharger sur borne public comment est ce que sa fonctionne ? Et concernant la prise a installer c'est systématiquement une green up pour il y a d'autre marque ? Un conseil sur les marques ? Je vais aller voir et essayer une Volkswagen id3 de pure life max de 2025, 13000km a 25000€ je pense qu'au niveau prix c'est pas trop mal. Mais la Mégane restylée qui va sortir a l'air bien sympathique. Et comme le disais jphilippe, plus de place. Cependant 1er prix a 28800€ (aide déduite) sa fait quand même une petite différence.

Merci beaucoup pour ta réponse qui est rassurante. J'ai vu une ID.3 pure life max 170ch batterie de 52kw. Pour mon usage quotidien je fais 60km par jour. Principalement des départementale et un petit bout de nationales, je ne m'en servirait pas sur autoroute. De ce que j'ai pu voir avec la prise green up (ou renforcer je crois que c'est la même chose) charge de 20 a 80% en 9h. Par contre jamais entendu parler de CRO. Je vais me renseigner la dessus. J'ai vu aussi la Mégane mais j'ai un peu plus d'à priori car plusieurs déception chez Renault. Bien que ça concernait une voiture thermique. J'ai vu que certain avait eu quelque souci avec le réducteur il me semble. Et pour le coût d'entretien annuel ?

Bonjour a tous. Je m'apprête a acheter une Volkswagen id.3 d'occasion de préférence 2024 car apparament les 1ere génération on eu pas mal de problème. Se sera ma toute 1ere voiture électrique J'ai quelque crainte surtout concernant la batterie NMC, risque d'incendie durer de vie...concernant la charge se serait a domicile dans mon garage, je pense installer une prise green up, mais j'ai vu qu'on pouvait installer une borne. Laquelle est le mieux ?Je l'utiliserais essentiellement pour les trajets du quotidien. J'aimerais vos avis car j'hésite encore, concernant la décote de la voiture je pense que d'occasion le plus gros est déjà fais ? Pour la batterie, le jour ou elle faiblit il faut tout changer ou uniquement les cellules HS ? Le coût d'entretien d'un VE j'ai vu qu'on était a peu près a 130€. C'est bien sa ? J'hésite aussi sur la marque. Vous en avez d'autre a me conseiller ? J'ai un budget de 25000€. Merci d'avance pour vos réponse

Bonjour a tous, Alors voilà je suis nouveau dans le domaine des VE, je suis en train de réfléchir a l'acquisition d'un VE bien que j'ai quelque réticence, vis a vis des batteries lithium et leur avenir surtout. Est ce vraiment le bon moment pour en acheter une ou plutôt attendre ? Bref, nous envisageons d'acheter une Volkswagen id3. Je viens chercher des infirmations ici pour ce véhicule ou tout autre véhicule électrique. Merci a vous 👍