Jo974

Pour ma part ce n'est pas un choc, ni lavage haute pression, etc, les voyants sont apparrues après 4 jours avoir recus le vehicule, 190km, je n'avais quasiment rien eu le temps de faire avec la voiture... je donnerai des nouvelles de la cause, une fois que la concession aura bien voulu me faire un retour.

Voici les photos, je ne peux pas mettre la video.

Ah, merci beaucoup. Dans ce post je n'ai pu mettre qu'une photo et une video via lien (google drive) et non directement attachés au message, si il y a un problème avec ca dites le moi. J'ai l'impression de pouvoir attaché des images maintenant (mais pas de video). Encore merci.

J'ai décris le problème dans un post dédié, c est pour cela que je n'ai rien developé ici. Car à ce jour le problème n'est pas reglé. Le post est toujours en attente d'approbation.

regardant depuis un moment la sortie des Kia, je trouve ça vraiment nul le côté vente d'accessoires... le site officiel est nul, tu cliques sur quelque chose tu atterries sur une page générale.. il n'y a pas grand chose de claire... et effectivement pour ma version Air, j'aurais aimé avoir le Frunk de base.. mais à défaut de ne pas l'avoir, pouvoir l'acheter au moins. Et ce n'est pas possible car rien de claire sur le site ou autre pour en avoir. En faisant des recherches effectivement j'ai vu aussi le fameux coffre impression 3D, je crois que cela à été posté sur des forums allemand à la base.

Je n'arrive pas à Modifié mon premier message. Je réponds ici. re Bonjour à tous, Je suis Jonathan > je viens d'une Golf 6 > première voiture électrique, gros changement donc, énorme plaisir de conduite. Je suis dans l'Hérault, proche de Montpellier. Je ne suis pas un gros rouleur, quasi principalement maison / boulot, je pense rouler moins de 12 000km par an en temps normal, mais surement un peu plus avec la Kia EV2. Je viens ici pour du partage d'expérience et questions sur l'EV2.

Bonjour, Merci de l'accueil. Effectivement je n'ai pas développé... je vais modifié ma présentation.

Bonjour à tous, J'ai un EV2 Air (61kwh), je ne fais pas beaucoup de grand déplacement, donc je ne recharge pas beaucoup sur des bornes sur la route, mais j'utilise ChargeMap pour recharger à l'extérieur. J'ai cependant un soucis pour établir la connexion pour le Plug & Charge, l'application reste bloqué sur Attente depuis 2 semaines. Impossible de faire marcher. Avez vous de votre côté rencontré ce problème ? Avez vous pu mettre le Plug & Charge sur votre EV2 ? Merci.

Bonjour à tous, Je fais partie de la (petite ?) famille des propriétaires de Kia EV2. Mon premier véhicule électrique! Je poste un message malheureusement pas pour dire du bien de celle-ci. Je partage donc ici les problèmes que je rencontre avec ma Kia EV2 Air, livrée le 16 septembre 2026. Je comptais attendre la résolution des problèmes avant de publier, mais les incidents deviennent de plus en plus fréquents. Premiers problèmes dès 190 km ! Le 20 septembre, soit seulement 4 jours après la livraison, plusieurs voyants et messages d'erreur apparaissent simultanément en pleine circulation : LKA, SCC, ESC, EPB, i-Pedal, récupération intelligente et autres aides à la conduite. Je signale immédiatement le problème à mon vendeur par mail, photos à l'appui. Celui-ci me rappelle le lendemain et évoque assez rapidement une possible défaillance de la batterie 12 V. Il me rassure également en supposant qu'il s'agit peut-être simplement de voyants qui s'affichent, sans que les fonctionnalités soient réellement affectées. Sur le moment, je partage plus ou moins cette impression, puisque mes trajets sont courts et que la voiture continue de rouler normalement. Les incidents se répètent ensuite. Plusieurs surviennent après l'utilisation du lave-glace, un après le désembuage, d'autres sans raison apparente. Une photo ici. (j'en ai beaucoup d'autres) Une vidéo ici. Premier passage en concession le 16 octobre Après plusieurs signalements, Kia prend finalement le véhicule en charge à 962 km. Moins de 2 heures plus tard, je récupère ma voiture. D'après les explications orales, aucun défaut n'a été constaté pendant les essais, plusieurs vérifications ont été effectuées et une mise à jour logicielle a été réalisée par précaution. Aucun compte rendu ne m'est remis. Il faudra deux mails et plusieurs jours pour obtenir finalement l'ordre de réparation, sans véritable détail sur les résultats du diagnostic. J'avais déjà quelques doutes sur cette intervention, notamment concernant la piste de la batterie 12 V, qui n'a pas était relevé à aucun moment dans cette intervention, mais l'alerte persistante dans l'application Kia avait disparu. J'espérais donc que le problème était réglé. Le 22 octobre : rebelote ! Les mêmes alertes réapparaissent à 1 330 km, alors que mon épouse circule sur autoroute (premier vrai déplacement sur une grande distance malheureusement par femme donc...). Le 25 octobre : ça devient vraiment inquiétant... Lors d'un aller-retour sur autoroute (en famille), sous la pluie et dans le brouillard, nous subissons 4 fois ses défauts, sans compter plusieurs alertes plus brèves. Jusqu'à 8 défauts affiché par le petit triangle en bas à droite de l'écran derrière le volant ! Mais surtout, je constate enfin ce que je n'avais pas réellement pu vérifier auparavant : ce ne sont pas de simples bugs d'affichage ! Plusieurs assistances deviennent réellement indisponibles lorsque les alertes apparaissent. Sur autoroute, où l'on utilise davantage ces fonctionnalités, et particulièrement dans ces conditions météo, c'est loin d'être rassurant ! De nouveaux incidents se sont encore produits les 26 et 27 octobre. Le problème semble même devenir plus fréquent. Et maintenant ? Malgré les nombreux signalements, les photos et une vidéo montrant les alertes se déclencher en circulation, je n'ai toujours aucune explication technique précise. La gestion du dossier par la concession est également assez décevante. Beaucoup d'informations transmises, des relances nécessaires pour obtenir les documents, et pour le moment aucune véritable proposition de solution après la récidive (aucun appel, aucun mail pour me proposer un autre RDV). La conseillère (qui m'a accueillie lors de l'intervention) m'a confirmé que tout avait été transmis à son responsable, mais je reste sans retour concret. J'ai donc également ouvert une réclamation auprès de Kia France. D'autres propriétaires d'EV2 rencontrent-ils des problèmes similaires ? Ou éventuellement des propriétaires d'EV3, EV4 ou EV9 ayant déjà connu ce type de cascade de défauts ? Je mettrai ce sujet à jour au fil des échanges avec Kia et des prochaines interventions. Et pour terminer sur une note un peu plus positive ! 😅 Malgré toutes ces mésaventures, je tiens quand même à préciser que je suis globalement très satisfait de mon passage à l'électrique ! L'EV2 me plaît beaucoup au quotidien, et je ne regrette absolument pas le passage à la VE (un peu plus dégouté par la concession que de la Kia Ev2 en elle même, car si tous ses problèmes venait à être qu'une batterie déchargée.. cela aurais pu être réglé rapidement et depuis longtemps...). J'aimerais simplement pouvoir en profiter sereinement, sans avoir l'impression de jouer à la loterie des voyants à chaque trajet ! 😅 En espérant que tout cela soit bientôt derrière moi et que ce retour d'expérience puisse être utile à la communauté !

Bonjour à tous, Je suis Jonathan, nouveau "propriétaire" (leasing) d'une KIA EV2, depuis presque 2 mois. C'est ma première VE. Malgré plusieurs problèmes rencontré avec ma EV2, je suis content de faire partie de cette nouvelle aventure Electrique ! Merci !