kero-Z

Bonjour à tous, Je constate, grâce à vos réponses, que le souci est récurrent. Et fortement désagréable... Je viens de faire la première révisons des 15000km. J'en ai parlé au chef d'atelier, il avait l'air étonné. Il m'a dit que Hyundai, a sorti une mise à jour du logiciel de gestion de la batterie. En espérant que ça résoudra le problème. Je verrai ça, sur la route des vacances... Bonne journée, bonne route...

Merci beaucoup !

Merci pour l'accueil !

Bonjour à toutes et tous Petite présentation, Kero-Z du 28, je suis mécano Hélico à Paris. Heureux propriétaire d'une hyundai Ioniq hybride depuis quelques mois. Je ne pensais pas acheter une hyundai, mais j'ai croisé son regard, 1h d'essai et la commande est passée. Nous verrons si j'ai fait le bon choix. Bonne route à vous et bonne journée !

Bonjour à tous et toutes ! Heureux propriétaire d'une Ioniq hybride créative depuis quelques mois, je rencontre un petit souci ce n'est pas gênant, mais plutôt désagréable, voir décevant... Je précise que j'ai eu la voiture neuve en stock, et qu'elle affiche, aujourd'hui, 5000kms. Voici mon souci: Lorsque je suis sur autoroute, au régulateur à 130km/h, et que j'arrive dans une légère côte, la voiture se met à "mouliner". Elle n'arrive pas à se décider entre la 5eme ou la 6eme. La jauge d'accélération à gauche monte à fond, et la voiture fait des accoups. Elle accélère, rétrograde, accélère, rétrograde... Pour contrer ça, je coupe le régulateur et je la tiens au pied, ou alors je passe en sport et la tiens en 5 ou en 6. Mes questions : est-ce un comportement normal ? est-ce que cela vous est-il déjà arrivé ? De toutes façons, en rentrant de vacances, petit passage en garantie, j'ai une fenêtre qui fuit... Je commence à être déçu de cette voiture que pourtant j'adore... Merci pour vos réponses, bonne journée à vous, et bonne route à vous !!