Bonjour à tous,
Lecteur assidu du forum, je suis devenu l'heureux propriétaire d'une E-UP en 2018. Je suis ravi de cette petite citadine qui remplie sa mission, trajet domicile/bureau au quotidien sans prétention mais avec entrain. Lors de la présentation en fin d'année chez un concessionnaire parisien j'ai pu découvrir ID.3. Intéressé, je me suis inscrit comme pré-owner. En juin j'ai donc été contacté par le concessionnaire qui m'avait vendu ma E-UP. Nous avons donc commencé la négociation pour une First +. La concession accepte l'avance du bonus écolo de 7 000€. En revanche pour la prime à la conversion, il ne s'engage pas sur la reprise de mon véhicule de 2004, ce que je comprends. Ayant déjà une wall box et achetant comptant je lui demande quels gestes peut-il faire pour "compenser" les avantages accordés (3 premiers mois de loyers offerts pour les LOA, et remise 1 000 € sur la wall box) à ceux, qui comme beaucoup n'auront pas toutes les fonctionnalités de leurs véhicules. Ne m'accordant aucun geste commercial et me "gratifiant" d' un pack livraison à 326,24 €, je suis déçu par sa proposition finale de 38 323€. Je m'y suis peut-être mal pris quand je vois certains ici réussir à décrocher de relatives bonnes négos? Un geste aurait pu finir de me décidé alors que je trouve l'autonomie un poil juste, je crois que je vais laisser mon tour. Il y aura au moins un heureux sur liste d'attente. Un mal pour un bien, je vais patienter pour attendre la version PRO et je me tournerai vers une autre concession, pour sûr.