Stade Toulousain

Bonjour nous utilisons effectivement la connexion Bluetooth pour Android Auto, avec le partage de connexion Wifi du véhicule activé comme le recommande VW et je n'ai finalement connecté qu'un téléphone pour éviter les soucis liés à plusieurs mobiles enregistrés... Malgré tout cela le problème persiste....

Bonjour, j'ai le problème suivant sur mon ID POLO, Android Auto se déconnecte ponctuellement en roulant "arret musique diffusé via Deezer puis reprise quelques seconde après" et parfois mon téléphone ne se connecte pas systématiquement via Android Auto lorsque je rentre dans le véhicule => Idem pour celui de mon épouse. Je précise que nos téléphones sont des Pixel 7 et 9 de Google. Quelqu'un à t'il les mêmes problèmes ? Nous attendons une mise à jour de Volkswagen ou de Google pour régler le problème.... Eric

Je confirme idem pour moi, c'est l'Auto Hold, j'ai une ID POLO Life édition en 52KWH

Non je ne l'ai jamais mesurée, par contre mon conseil est plutôt de ne pas rouler en électrique sur autoroute car cela n'est pas efficient et de forcer le mode hybride afin de garder le mode électrique pour la ville ou les routes départementale. La batterie de traction se vide à vitesse grand V sur autoroute.....

Réponse plus que tardive C'est la zone de "réserve électrique" permettant de rouler en mode hybride mais pas en 100% électrique

Bonjour Joël Il faut effectivement surveiller le niveau de la batterie auxiliaire sur le Rav4 PHEV et ne pas hésiter à la recharger régulièrement avec un chargeur de type CTEK, j'ai moi aussi reçu les courrier pour la campagne de mise à jour Software mais elle a été mise en standby par Toyota et ils doivent reprendre contact avec moi dès qu'elle redémarrera. Toyota va effectivement commercialiser un Corolla Cross AWD mais pas de PHEV à l'ordre du jour à ma connaissance. Comme toi je ne regrette absolument pas mon achat c'est une excellente voiture qui avec une conso autour des 6.6 / 100 km une fois la batterie vide est extrêmement sobre pour un véhicule qui frôle les deux tonnes ! Il faut ajouter à cela la fiabilité légendaire de Toyota Bref je rachèterai ce modèle les yeux fermés.

Les prix actuel des carburants ne font que confirmer tous le bien que je pense de ce véhicule. Après 18 mois d'utilisation j'ai parcouru 85% de mes 14 000 kms en électrique soit 11 900 km ! J'adore !

Bonjour Joel Je viens de voir ton poste, et je confirme

Bonsoir Bern, et bienvenue dans le cercle des heureux possesseur de Rav4 PHEV, j'ai le miens depuis octobre 2020, mais je n'ai malheureusement pas la réponse à ta question. On peux paramétrer le niveau d'ouverture du coffre électrique via les menu du tableau de bord mais je ne sais pas si on peux le désactiver complétement... Le cas échéant repasse chez ton concessionnaire. A+

Toujours aussi heureux de mon achat, la conso moyenne sur autoroute de 6.3 litres pour un véhicule de deux tonnes et avec un trajet en 100% thermique de 500 km est bluffante ! Bravo Toyota

Salut Lexiflo, effectivement il y a 10 Ans les meilleur Hybride rechargeable étaient l'Opel Ampera et la Chevrolet Volt. Mais en 2021 en tout cas pour moi, le meilleur hybride rechargeable du marché est le RAV4.

Bonjour Lexiflo Tu pense à quel modèle ? La Prius ?

Bonsoir Rick, sur le modèle Design tu peux envisager une remise de 6%

A allumer le chauffage ou la clim à distance

Pour moi rendez vous le 07/07, j'ai appelé la concession, ce n'est pas eu qui m'ont appelé (DBF Toulouse)