16jules16

J’ai un autre problème , je ne sais pas si quelqu’un rencontre le même ... j’ai une box installée à mon domicile , achetée chez wattsattitude , que je recommande par ailleurs , pour la qualité du matériel et du sav. cette box est réglable en intensité , de 10A à 32A , et elle saute lorsque je branche la voiture en 32A et que la voiture a plus de 80% de batterie . Pensez vous que cela soit normal ? Je me dis que c’est peut être à cause de la courbe de charge que le 7kw n’est pas admis au-dessus d’un certain pourcentage , mais je n’en suis vraiment pas sûr ... merci d’avance pour vos réponses

C’est d’accord , merci pour votre réponse rapide ... me voilà rassuré bonne journée

Entendu , merci pour votre réponse . bonne journée

Bonjour ayant le même problème que vous , avez vous eu une explication sur ce message ? merci

Merci pour l’accueil . effectivement je parcours le forum , mais je m’y perds , je n’ai pas encore compris son organisation... ça va venir ...

Bonjour à tous , Je fais un petit passage pour me présenter . Ancien acquéreur de grosse berlines allemandes diesels , je saute dans l’inconnu de l’univers électrique . Effectivement , j’ai commandé un e-niro à la concession d’Angoulême , noir en version premium, chargeur embarqué 11kw . J’ai préféré cette option au pack cool , les 2 étant impossible pour bénéficier des 7000€ de bonus 😕 Le délai de livraison est juste hallucinant , ils ne le recevront que fin mai , l’attente va être plus que longue ... mais j’espère que ça vaut le coup J’ai anticipé le montage à mon domicile d’une wallbox de chez wattsattitude ( très pro au passage , je recommande ) en 7kw , avec installation faite par un pro pour pouvoir bénéficier du crédit d’impôt en 2022 . N’hésitez pas à m’indiquer s’il y a des aspects qui méritent une attention toute particulière , ou si selon , vous , partir avec modèle 2021 , c’est la garantie de n’avoir apriori aucun souci ... bien à vous