Bart

Rappelez vous qu'au lancement de la Model 3, on allait pouvoir la laisser rouler sans nous pour faire taxi autonome pendant qu'on ne s'en servait pas. Ce qui rendait le cout du FSD dérisoire. C'est bientôt là, c'est prévu pour 2016 !

C'est presque pareil vu que tu as le widget à gauche et la carte à droite. Mais je suis d'accord avec toi, le système de navigation marche très bien, mais l'ergonomie et l'UI pourraient être améliorées. Par contre, ça n'arrivera pas ...

Tout est bien qui finit bien, même si ça a été très long. En espérant que la batterie neuve soit corrigée et plus fiable ...

Ca dépend si tu es en mode "Map" ou dans le mode "Home". En Home tu peux mettre un widget a gauche avec les infos de navigation à venir pour avoir à peu près la même chose que sur l'écran derrière le volant.

On parlait de durée de support de mise à jour software et notamment de tout ce qui est sur l'écran, je ne vois pas trop ce que la recharge fait là dedans. C'est juste du suivi à long terme.

C'est vraiment une info passionnante... Encore une contribution de grande qualité.

Rien n'est "simple", mais il suffirait de continuer à faire évoluer pendant un minimum d'années ce qui existe déjà. Le matériel installé est amplement assez puissant pour faire tourner des évolutions d'OS. Il y a surtout une absence de volonté de dépenser de l'argent dans quelque chose qui ne leur rapporte rien. il y a aussi beaucoup de clients qui se moquent de tout ça et sont heureux s'il n'y a jamais de MAJ.

Ce qui est fou, c'est qu'ils ne sont même pas capables de dire si le problème qui cause les pannes est identifié et corrigé sur les versions reconditionnées. D'un autre côté ce serait un aveu de vice caché ...

Ce n'est pas déterministe dans le sens où ça ne peut pas être testé de A à Z, comme tout système basé sur l'IA. Il y a une partie boite noire qui prend des décisions sans que personne n'aie codé précisément A+B => C. Comme l'input, c'est de la video, avec des enchaînements, timelines et images qui ne sont jamais les mêmes (comme tu le soulignes), le résultat ne peut jamais être garanti à 100%. Ca peut te surprendre en bien ou se vautrer complètement sur un cas simple alors que ça fonctionne dans la même situation 99% du temps.

CarPlay et Android auto ne peuvent absolument pas remplacer un système constructeur. Pas d'interface avec la voiture pour la conso, l'autonomie, la recharge. C'est juste de l'affichage déporté de ton smartphone. Tesla avait d'ailleurs proposé une mise à jour payante du MCU 1 vers MCU 2 pour les vieilles model S. C'est quand même gonflé de dire qu'un hardware de 2024 ne peut pas supporter une Maj d'OS même en l'amputant de quelques fonctions incompatibles matériellement. On parle d'un constructeur qui se veut être un maitre du logiciel pour auto...

Oui, mais les MCU2 sont toujours mis à jour (sortis il y a plus de 8 ans), avec certaines nouvelles fonctions quand c'est possible (par exemple toutes les nouveautés du planificateur, de suivi de la conso, d'UI). On ne parle pas d'une voiture de 2024 qui est déjà presque considérée comme "vintage"

Ce qui aurait été étonnant, c'est qu'un constructeur Chinois, quel que soit le domaine, s'occupe des utilisateurs sur du long terme au niveau logiciel. Ce sont les rois de la segmentation artificielle pour te faire acheter le modèle suivant alors que les améliorations auraient pu fonctionner sans souci avec une mise à jour. Leur culture est de produire/vendre/produire/vendre ... Du moment que le soft marche à minima, plus de raisons d'y toucher ou de te rajouter des fonctions, 2 ans après la sortie, c'est considéré comme vintage. On peut critiquer Tesla, mais ils se cassent la tête pour apporter un max de nouveautés pendant longtemps quand le matériel le permet et que ça ne fait pas ramer l'interface.

Oui mais non ... Ca n'a en fait jamais été réellement activé dans CarPlay.

On est en pleine crise pétrolière (en plus du reste), donc du cout des transports, je doute que la priorité soit de s'occuper des bonus d'E. Musk. Le FSD n'apportera rien à la France ni à sa compétitivité, ça fera juste plaisir à quelques geeks et/ou fanboys qui pourront surveiller leur tesla qui conduit toute seule tout en remplissant généreusement les poches du gourou tous les mois. Ca leur laissera du temps pour gérer les essuie-glaces.

Avec Android Auto ou CarPlay ? Sur CarPlay, il me semble que le multitouch n'a jamais été activé même s'il y avait des traces de cela dans iOS26