Phil2308

J'ai les mêmes symptômes sur une SR+ LFP de mai 2021. Tesla aurait aussi voulu que j'accepte un devis d'environ 4000€ pour remettre le même harware 3 qui peut chauffer à nouveau en raison de "je ne sais quoi" et retomber en panne. Ce sera ans moi d'autant que ça sent le vice caché. Si je n'attaque pas en justice et que je fais réparer, ce ne sera pas chez Tesla... J'aime beaucoup ma Tesla mais j'aurais trop peur de me faire arnaquer en leur faisant confiance dans un tel contexte !

Je constate sur cet intéressant fil que les tarifs de pose sont vraiment très divers. Pour m’aider à comparer les offres, sauriez-vous répondre à qq questions du profane que je suis : 1. Confidentialité : est-elle uniquement liée % de transmission de la lumière visible que les uns et les autres s’échangent sur le forum ? 2. Protection contre la chaleur : quel indicateur me permet de juger du % de rejet de l’énergie solaire ? 3. Diminution de l’éblouissement : comment calculer la réduction d’éblouissement ? 4. Filtration des UV : quel est l’indice UV (ou le facteur de protection solaire) de nos vitres d’origine ? 5. Sécurité : comment comparer la résistance au bris de glace de 2 films ? 6. Esthétisme : y a-t-il une seule teinte (noire) ou plusieurs (comme pour des lunettes de soleil) ?

Merci gris nuit métallisé pour la carrosserie et noir pour les sièges 🙂

Bonjour, J’habite en Ile de France et suis l’heureux possesseur d’une Tesla Model 3 SR+ depuis mai 2021 😀 Depuis avril, je lis régulièrement différents fils du forum. Maintenant que je ne suis plus tout à fait novice - ni avec ma voiture ni avec le forum - mais toujours loin d’être un maitre 😉, je souhaiterais participer. A bientôt.