Crapal

La reconnaissance faciale n’est pas disponible en France il me semble. Je ne l’ai en tout cas pas sur ma Mégane Iconic de juillet 2026. La documentation de Renault n’est pas très claire sur ce point, et laisse à croire que c’est le cas… Dans mon cas, ma femme et moi avons chacun notre profil dans la voiture. Surtout pratique dans notre cas pour retrouver le réglage du siège conducteur. Il nous faut changer le profil actif une fois au volant, via deux clics assez rapides à l’usage. On a mis des couleurs de personnalisation (tableau de bord et bandes lumineuses de l’habitacle différentes pour aider à savoir le profil actif) On utilise tous les deux CarPlay. Ce dernier se lance automatiquement au démarrage. Si nous sommes tous les deux dans la voiture, ce n’est pas systématiquement le bon téléphone qui se connecte en CarPlay, mais la bascule est simple via le gestionnaire sur l’écran. Pour Google, je n’utilise pas (pas eu à utiliser encore le Google Maps natif avec le planificateur pour les longs trajets). Elle et moi avons tout de même connecté la voiture avec nos comptes Google respectifs.

Merci beaucoup ! J’en suis à mon troisième plantage en moins d’une semaine. Je tenterai de killer l’appli Google Maps la prochaine fois que cela se produira. Le comble dans mon cas est que je n’utilise jamais Google Maps 🤪

Merci. Cela s’est produit deux fois en deux jours. Et revenu après des phases d’arrêt. Je peux toujours basculer l’affichage via le bouton sur le volant, mais quand le bug est là, la carte de Google Maps de la voiture reste plantée. Mode sans échec ? Comment l’activer ? On peut vider le cache de Google Maps natif sur la voiture ? Si oui comment faire ?

Les HC et HP ne dépendent pas du fournisseur d’électricité, mais sont définies par le gestionnaire du réseau (Enedis, sauf les régies locales). Elles varient localement et dépendent des contraintes locales du réseau (conso, prod…) Ton fournisseur ne fait que t’informer du changement décidé par le gestionnaire du réseau.

Oui, j’ai bien pensé tenter le reset usine de la tablette, mais j’aimerais tant éviter de tout reconfigurer, ré appairer les téléphones, réglages etc… Pour le profil, je doute que cela soit effectif, car le plantage apparaît sur mon profil et celui de ma femme. J’ai le sentiment que c’est Android Automotive (le GPS Google de la voiture qui fait ce plantage). Je verrai demain si le bug a disparu de lui-même une nouvelle fois.

Le plantage du GPS derrière le volant vient de se reproduire ce soir… je n’y comprends rien. Ni un arrêt et verrouillage de la voiture ou un reset de la tablette n’a d’effet sur ce plantage. Quelqu’un aurait une idée ?

Merci. Le reset de la tablette n’a pas eu d’effet sur l’écran figé du tableau de bord. Mais un second arrêt long de la voiture a permis de revenir à la normal. Pour l’écran GPS derrière le volant, oui je peux le mettre en « plein écran ». Si par plein écran j’exclue l’affichage de la vitesse à gauche. Ca marche en tout cas aussi bien avec le GPS natif de la voiture, qu’avec Apple Plans ou Google Maps en CarPlay.

Bon bah c’est revenu après une autre phase d’arrêt longue.

Bonjour à toutes et tous, Sur ma Mégane de juillet 2026, l'affichage de l'écran GPS est planté (voir photo). Il reste grisé, que je lance un itinéraire ou non via Google intégré de la voiture, ou Plan via Apple CarPlay, avec une icône rotative indiquant un chargement... Je ne sais pas comment faire. J'ai laissé la voiture éteinte plusieurs heures, et j'ai aussi forcé le redémarrage du système multimédia (appui long sur le bouton marche/arret sur la droite de l'écran principal), mais rien n'y fait. Quelqu'un aurait-il déjà ce bug et saurait m'aider ? Par avance merci !

C’est pourtant bien le moteur qui recharge la batterie en régénération.

Pour le suivi de ta commande, ne te fie pas trop à l’appli. Quand j’ai commandé ma Mégane en mai dernier, la date de livraison variait entre mi-juin et mi-juillet, puis d’un coup vers mi-juin, la date est passée à fin septembre, et ce jusqu’à la livraison effective début juillet.

Par contre, le coût des options diffèrent si on paye comptant vs LLD Dans mon cas, la version Techno avec les options juste nécessaires pour moi était moins cher au comptant que la version Iconic sans options. Mais en LLD, c’est différent, car toutes les options (couleur de peinture etc…) sont payées à 100% dans les loyers. La valeur du loyer en LLD est calculée sur le prix hors option (dans mon cas sur 36 mois, on paye environ 50% de la valeur de la voiture). Mais on paye 100% du prix des options sur la location. Donc au final, la version Iconic sans option, bien que quelques centaines d’euros plus chère que la Techno avec options, revenait moins cher en LLD.

Quand j’ai acheté ma Mégane Iconic cet été (phase 1), le configurateur me proposait il me semble l’option gratuite de prendre les jantes 18 pouces au lieu des 20 pouces standards de la version Iconic Mais cela me semblait « bête » de payer les 18 pouces au prix des 20, donc j’ai gardé les 20 pouces. Si le prix avait été quelque peu réduit, je l’aurais fait.

Merci !

Bonjour. J’ai une Mégane Iconic de juin 2026. Est-ce normal que les rétroviseurs extérieurs ne basculent en mode « marche arrière » que si j’appuie sur le bouton de réglage du rétroviseur en marche arrière ? J’aurais pensé que la bascule puisse se faire automatiquement quand on active la marche arrière, sans avoir à appuyer sur le bouton de réglage du rétro. En vous remerciant pour votre éclairage.