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L'Enyaq est une superbe voiture et elle est dans mon top 3 des électriques mais le réseau de superchargers me fait pencher pour la Model Y. De plus, j'ai déjà eu des voitures du groupe VW et leur maîtrise de la techno me fait peur (côté concessionnaire). Impossible de flasher une voiture en 3 ans, toujours une excuse bidon pour ne pas le faire. Certes, on est 'over the air' sur L'Enyaq mais je les sens moins à la pointe que Tesla.

Merci Romain pour ta réponse. J'ai eu l'occasion en effet d'essayer une Model S mais aussi une Model 3 Performance, et c'est clair que ça envoie du bois 😁 Concernant la fluctuation du prix, j'en ai bien conscience, mais j'ai l'impression que sur la Model Y c'est encore plus la loterie. Et c'est vrai que quand on vient de constructeurs classiques c'est un peu bizarre.

Bravo pour ces premiers 10.000 ! La question qui me vient à l’esprit est, est-ce que ça s’est bien passé ? Que du bonheur ? Des galères ? Sinon concernant la LOA, avec des taeg à 0,68% en ce moment , c’est clair que je n’en vois pas trop l’intérêt…

Merci pour la réponse. Plus que décote, je pensais plutôt au yoyo des tarifs chez Tesla et des évolutions de prix que pourrait connaître la Model Y entre 2021 et 2022 avec l’arrivée des gigas factories.

Bonjour à tous et à toutes, A quelques jours de mes 50 ans, j’envisage très fortement de commander une Model Y. J’espère trouver ici quelques réponses à mes questions, finalement assez légitimes vue le prix de la bête (taille, décote, achat immédiat versus achat 2022, batterie, variation prix, etc.). Sinon, je suis passionné de voitures depuis toujours et j’ai eu 2 belles américaines mythiques (Corvette & Mustang). Alors pourquoi passer de V8 de plus de 6 litres de cylindrée à l’électrique ? Parce que l’énergie fossile ça peut plus durer, parce que je suis technophile depuis 30 ans (j’en ai fait mon métier), parce que j’aime ce fou-génie d’Elon Musk ! Voila, vous savez tout 😀 Merci d’avance pour votre accueil 👍 PS. J’habite dans les Yvelines