G3P12

Perso, je dis merci à Tesla pour l'ouverture de son réseau à nous autres non-tesla. Mais tu avoueras que, comme cela m'est arrivé, quand tu arrives sur un SuC avec 5% de batterie (parce que le précédent sur ma route était un Total Energie qui était HS) et que tu comptes sur la fiabilité légendaire du réseau Tesla pour redonner une santé à ta batterie, et bien, comment dire, c'est balo quand ta voiture refuse de charger. Heureusement, ce jour-là, c'était à Montluçon et IONITY avait eu la bonne idée d'installer ses bornes dans le prolongement de celles de Tesla. J'avais quand même voulu tester celles de Tesla et c'est là que je me suis aperçu du problème. Alors Tesla ou pas, le tout c'est de pouvoir compter sur des chargeurs qui acceptent tous les VE quand tu voyages en France.😉

Bonjour, J'ai testé le SuC de Montluçon en début de mois et celui de Velizy2 ce week-end et à chaque fois la charge se lance et quelques secondes après l'appli Tesla affiche "erreur" et la charge s'arrête. Ces deux Suc sont des V3. Plus qu'à attendre que Tesla règle le problème...

Bonjour à la communauté, Depuis plusieurs années j'avais envie de faire une transition vers le véhicule électrique. J'en avais envie parce que je pense que c'est bon pour l'environnement et que je suis attiré par la technologie et que ces véhicules sont technologiquement très avancés. Je n'ai pas voulu passer directement du thermique au VE du fait que, comme beaucoup de conducteurs de véhicule thermique, le monde du VE m'était inconnu et me semblait inadapté, notamment à cause de l'autonomie. Je suis donc passé par une phase transitoire avec une IONIQ Plug-in. Là, j'ai vraiment commencé à toucher du doigt le monde de l'électrique au quotidien quand j'allais au travail aller/retour en tout électrique. Le côté hybride rechargeable me rassurait sur l'autonomie. Eh oui, toujours ce problème d'autonomie. Après avoir roulé quatre ans en hybride rechargeable, j'ai basculé en fin d'année sur une IONIQ5 58KWH. Après avoir parcouru quelques trajets longs (avec plusieurs recharges nécessaires) à travers la France, je ne regrette pas du tout mon choix, d'autant plus avec tous les fournisseurs de recharges rapides qui se développent à travers le pays. Pour basculer sur un VE j'ai beaucoup consulté de forums sur le sujet et notamment sur "Automobile propre". Aussi, je me dis que je peux maintenant rendre la pareil à ceux qui hésite aujourd'hui à faire cette bascule. Electriquement vôtre, G3P12