Hello,
J'ai rejoint la communauté il y a peu. Grace a ce forum, conseillé par un ami qui m'a converti a l'electrique, j'ai pu apprendre pas mal de chose.
Néanmoins, je suis un peu perdu sur les aspects de charge à domicile.
Mon cas concret :
J'ai un FIAT 500 utilisé pour faire 45-50 km quotidiennement. Charge possible au bureau a 11kw via le cable T2 pour un cout raisonnable (0.18 cts / kw + 0.4cts la connexion).
J'ai aussi la possibilité de la charger à la maison avec le CRO fourni par FIAT.
Ce dernier, branché sur une prise du garage (en 2.5mm), charge la voiture à environ 2kwh. Jusque la, rien d'anormal.
Sur les conseils du commercial FIAT et d'autres personnes dans l'entourage (ou sur le forum), j'ai posé une prise GreenUP à l'exterieur du garage pour facilité l'accès et gagner 30% du temps de charge (meme si c'est pas primordiale dans mon contexte)
Apres installation, j'ai constaté qu'il n'y avait pas de changement au niveau charge. J'ai fouillé partout, documentation constructeur, forum, google, etc... Jusqu'a ce que je me dise, je vais quand meme regarder le chargeur... Et la, j'ai vu 8A....
Du coup, de retour sur le forum, je cherche la meilleure alternative pour pouvoir charger ma voiture un peu plus rapidement.
Quel cable conseillez vous ? Un cable lambda capable de faire 8/10/13/16A en selectionnant sur le boitier ? vendu 200euros environ sur AMA***
Y a t'il un cable compatible Green UP (avec le fameux aimant) ?
Je suis complement perdu et j'aimerai pas me tromper...