Philgood_31

Bonjour. Sur ma Megane Techno EV60 - 220CV, pour le mode "SPORT" j'ai modifié le paramètre "Dynamique véhicule" initialement sur "sport" pour le mettre sur "confort". Il semblerait que depuis ce changement, j'ai moins de perte de motricité à l'accélération. Est-ce que vous pouvez me confirmer ça ? Merci.

Pour information, j'avais effectué un test avec de l'eau + produit vaisselle ( ou salive) au niveau de la valve sans le capuchon et je n'avais pas vu de bulle apparaitre. Après, est-ce que la valve reste toujours bien étanche lorsque la roue est mise en rotation et qu'elle se prend des vibrations qui peuvent être importantes sur une telle jante de 20 pouces (même sur une jante de 18 pouces) ? Affaire à suivre !

Bonjour, Propriétaire d'une megane etech techno EV 60 depuis décembre (plus de 7 000 km effectués) avec jantes de 20 pouces, j'ai constaté une baisse de pression au niveau de la roue avant gauche qui m'imposait de regonfler cette roue tous les 7 jours environ. J'ai commandé sur amazon des bouchons de valve avec joints toriques (situés au fonds du bouchon) pour remplacer celui de la roue de gauche. J'ai constaté une meilleure tenue de la pression du pneu. Par contre, lorsque j'ai voulu refaire la pression sur ce pneu, j'ai constaté que ce nouveau bouchon de valve était fendu. J'ai donc remis l'ancien bouchon de valve en introduisant un nouveau joint torique récupéré sur un des bouchons commandés sur amazon. J'ai laissé l'ancien joint torique au fond car je n'arrivais pas à le sortir ! Pour l'instant, ce remplacement du joint torique semble améliorer la tenue en pression. Il faut faire attention au serrage de ces bouchons de valves qui sont équipés de joints toriques. Il ne faut pas les serrer trop fort sous peine de dégrader le joint. Il se pourrait que les problèmes de tenue en pression de nos pneus de megane e tech soient liés à un problème d'étanchéité de nos valves. Par conséquent, l'utilisation de bouchons de valves avec joints torique de bonne qualité et vissés correctement, peut être une solution à la perte de pression.

Bonjour, J'ai 54 ans et je suis le propriétaire d'une megane e etech Techno EV 60 depuis le mois de décembre 2022. J'ai déjà parcouru plus de 7 000 km, principalement pour aller au travail. J'ai choisi ce véhicule en espérant pouvoir faire des économies de carburant ainsi que pour des raisons environnementales évidentes. Je commence à rencontrer quelques problèmes dont je souhaiterais vous faire part au travers de ce forum afin que nous puissions trouver ensemble des solutions. Philippe