PierreW9587
Membre
-
Inscription
-
Dernière visite
-
Bonjour à tous ! Ayant l'extension de garantie, j'ai déposé la voiture chez Peugeot pour diag de ce souci de siège chauffant. Verdict, ils ont changé le faisceau électrique du siege. pour le moment, ça semble fonctionner normalement. a suivre.
-
Ce matin, petit test : démarrage de la voiture à 8h20, température extérieur: 10°C, mise en route du siège chauffant en position 1 Led -> rien ne se passe... Je coupe le siège chauffant, puis rallume toujours en position 1 Led -> après 1m30, je sens que le siège chauffe. Environ 4 min après, le siège brule et ne se coupe pas. au bout de 10 min, j’éteins manuellement car vraiment trop chaud ! hier soir: J'allume la voiture vers 18h20,température extérieur: 9/10°C, j'allume le siège chauffant en position 1 Led -> ça commence à chauffer et au bout de 10min, c'est brulant. j'ai donc l'impression que la mise en route est aléatoire, et qu'il n'y a plus vraiment de "thermostat" entre les 3 positions de chauffe. C'est du ON/OFF peut importe la puissance de chauffe choisi.
-
Merci Thierry 🙂
-
Bonjour à tous, Je suis tombé sur ce sujet car moi aussi, je constate le même problème avec mon siège chauffant. Parfois, à la mise en marche, ça ne chauffe pas. Je suis obliger d'éteindre la chauffe puis je rallume au bout de 1 min, et là ça part. Également, en position 1 ou 2, ça brule comme en position 3. Avez vous réussi à solutionner ce problème ? Merci
-
Bonjour, Je m'appel Pierre, j'ai 37ans et je suis du Val d'Oise (95). j'ai acquis une Peugeot e-208 GT Pack en Juin 2022. Le choix de ce véhicule a été porté à la fois sur le design mais également sur le fait que je fais 80Km/jour entre maison - travail. J'avais une Peugeot 206 diesel mais ça devenait très couteux en réparation et carburant. C'est pour ça que je suis passer à l’électrique. Je dois dire que pour le moment, je ne regrette pas mon choix. carburant : 250€ vs 65€ d’électricité par mois pour la voiture. J'adore l’électronique et le bricolage. J'ai connu automobile-propre.com grâce au simulateur de charge pour ma e-208. C'est trop pratique ! Merci beaucoup de l'avoir inventé. Je dispose également d'un Peugeot 5008 II GT diesel qui lui est plus pour la famille les weekends et vacances.