Bruit a l'arrière en accélération virage a droite

Petite mise à jour de mon problème qui n'est toujours pas résolu.

Après presque 3 mois sans nouvelles de hyundai, j'ai été demander a la concession:

" ah, hyundai a repondu qu'ils n'entendaient rien sur l'enregistrement "

Devant mon insistance pour que ça soit réglé, j'ai eu un rdv pour une semaine! Fin aout!

Ils ont fait différents contrôles préconisés par hyundai, qui leur a dit de changer l'arbre de transmission DROIT.

Re rdv 15 jours plus tard pour ce changement.

Embarqué ma femme et ma fille a l'arrière, et tour du quartier, toujours ce bruit , cette fois ma fille a fait un bon enregistrement, en tenant le téléphone vers le coffre.

Enregistrement communiqué a la concession, qui l'a envoyé à hyundai, mi septembre .

Aucune nouvelle de personne.

Je suis allé plusieurs fois a la concession, et la dernière fois la semaine dernière ils mont fixé un rdv fin novembre pour 1 semaine, en espérant que hyundai leur ai répondu d'ici là...

Entre temps, plus besoin de charge a l'arrière, a la moindre accélération , même légère, en virage a droite, ça s'entend fort et clair.

Et charge a l'arrière, ça s'entend maintenant aussi en accélération en ligne droite.

J'en était resté sur:

Le garage diagnostique le problème, répare, fait une demande de prise en charge en garantie a hyundai.

Apparemment c'est devenu :

Laissez nous la voiture 1 semaine, et on attend que hyundai nous dise quoi faire.

Le pire je trouve, c'est qu'après tentative, on rend la voiture, mais sans vérifier l'efficacité de l'opération...

Comme quoi, quel que soient la marque ou le constructeur, la présence d'un bon réparateur à proximité est un élément à prendre en compte avant l'achat. J'ai eu affaire à une concession nulle et un garagiste incompétent dans le passé, ça m'a servi de leçon. Quelles que soient les limites de leurs voitures, Renault, Peugeot, Citroën ont très souvent des réparateurs de qualité à proximité et mieux vaut un bon garage qu'une mauvaise concession. Où j'habite je n'achèterai pas une Citroën parce que je n'y connais pas de garage fiable mais j'y ai entretenu une Renault et une Peugeot sans problème et j'ai pu acheter une Ford parce qu'il y a deux réparateurs réputés dans le coin

Quelle que soit la qualité bien réelle des voitures, à la lecture de ce forum, il me semble que chez Hyundai on a trop souvent des difficultés dans la maintenance des voitures même si leur fiabilité globale n'est pas obligatoirement en cause

Dans un autre post sur le même sujet, j'ai mentionné que mon problème avait été résolu après une série d'essais avec 2 personnes de chez mon CC dans la voiture. Ils avaient pu entendre et enregistrer le bruit, puis Hyundai leur avait envoyé tout un système acoustique à monter sous la voiture pour en déterminer l'emplacement exact, à la suite de quoi l'axe de gauche a été remplacé dans son intégralité (une seule pièce en fait y compris le moyeu de roue). Remplacement évidemment intégralement pris en charge par Hyundai.

Je ne peux que te suggérer de demander (exiger?) au CC de venir avec toi essayer la voiture et enregistrer les bruits eux-mêmes...

Oui je leur ai deja cité ton cas, ainsi que plusieurs cas sur le forum allemand , tousrésolus par le remplacement de la piece qu'ils t'ont remplacée.

Peine perdue.

Des le départ en debut d'année, le mécano a entendu le bruit. Ça c'est ok.

Mais ça naide pas, ils ne font que ce que hyundai dit et valide ( pour que ce soit pris en charge)

Entre mi septembre et maintenant, le seul signe de vie de hyundai est de me demander une photo du compteur avec le kilométrage, demandé le 7 octobre...

Ca n'empêche pas de rouler, certes, mais les symptômes s'aggravent.

Hyundai c'est bien, tant qu'il n'y a pas de soucis.

Le sav Audi était particulièrement pourri par chez moi ( GEA ), mais ils reglaient les problèmes, même si ils s'y prenaient souvent a 2 fois.

Là, hyundai deja 5 fois pour ce problème, et la 6ème est annoncée.

Comme quoi ça peut toujours être pire.

Retourner chez Audi pas une solution non plus, le groupe GEA est en train d'être racheté par le groupe HESS, dont fait partie hyundai.

Grand amateur de voitures depuis toujours, je n'ai même plus envie de choisir ma future ( 25ème! ) voiture...vivement les robotaxi

Modifié il y a 1 heure1 h par Momodo

il y a 30 minutes, Momodo a dit :

Hyundai c'est bien, tant qu'il n'y a pas de soucis.

Je pense que le CC joue un rôle primordial dans cette vision. Malheureusement (y compris en Suisse d'ailleurs), on constate une grande diversité de qualité d'un CC à l'autre. J'ai eu 2 Hyundai dans le passé (des voitures de fonction), toujours gérées par ce même CC, qui m'a permis d'essayer toutes les VE sorties par Hyundai (y compris la Ioniq 5 N, miam!) et qui a toujours été très réactif, ce qui fait que tous les problèmes ont été résolus (plus ou moins rapidement c'est vrai) à mon entière satisfaction.

Donc ton CC peut se retrancher tant qu'il veut derrière Hyundai (ce qui est certainement une partie de la vérité), il ne me paraît pas très intéressé à faire tout ce qu'il faut pour résoudre ton problème...