La ultra vaut elle les 5000€ de plus que la LR standard ?

Je conduis une tesla model 3 depuis 2021 et je trouve super ce one pedal… mais de là à se priver d’une bonne voiture telle la L03, au moins sur le papier et d’après youtube, juste parce que peut-être elle ne l’aurait (aura) pas, je trouve ça un peu radical, même si chacun fait ce qu’il veut.

Rappelons qu’on ne sait pas encore ce que seront réellement les fonctions disponibles à la livraison et dans 6 mois !

Personnellement, si besoin, je ferai l’énorme effort d’appuyer sur la pédale de frein ;-)

Modifié 27 octobre27 oct. par aprosper37

Je pense que c'est à la sensibilité de chacun.

La Puma de ma femme a le one-pedal et je trouve que c'est super pratique. Par contre mon Atto3 Evo a une regen faiblarde et pas de one-pedal, je m'en incommode mais je peux comprendre ceux qui en font un no go.

Voici une phrase que j'ai copier / coller d'un article d'automobile propre sur la conduite autonome de Xpeng:

Le modèle économique n'a pas encore été précisé, mais il pourrait se rapprocher de l'abonnement.

https://www.bevolt.com/fr-fr/automobile/actualites/innovation/344729-xpeng-ngp-prise-en-main-conduite-autonome-mondial-auto/

Je ne sais pas si l'auteur de cet article a une info que nous n'avons pas ou s'il a fumé la moquette, mais s'il a raison, ceux qui auront payé une ultra à 5000€ de plus pourront balayer les plumes pendant un moment en attendant la livraison.

Nota:

Les 2 derniers commentaires demandent d'où vient cette info: pas de réponse.

J'ai rajouté une couche.