Projet Nemesis : Android Auto/Carplay wireless & préconditionnement manuel sur Gen5W ?

Un nouveau projet vient d'apparaître promettant de nombreuses fonctionnalités normalement impossible sur nos Gen5W.

"Gain control of your Hyundai Motor Group vehicle, NEMESIS provides a way to execute software as root."

Une autre vidéo sur le préconditionnement

Et le repo Github avec toutes les infos : https://github.com/xwtk/hmg_nemesis

Et un topic sur ioniqforum https://www.ioniqforum.com/threads/gain-control-of-your-hyundai-motor-group-vehicle-nemesis-provides-a-way-to-execute-software-as-root.57835/?utm_source=google&utm_medium=organic

Forcément je n'ai pas encore essayé et j'attendrai qu'il y ait plus de retours concernant son installation/désinstallation avant de me lancer.
Mais ça a l'air sacrément simple et je suis curieux de voir la suite de ce projet.

D'après ce que j'ai lu, ça ne fonctionne que pour les Ioniq 5 et EV6 aux USA (pas les Ioniq 6, aucune au Canada, en Europe ou en Corée).

Il faut un firmware S5W_M (basé sur Android 4.4.2) et pas S5W_L.

Il dit également qu'ils se sont débarrassés du message au démarrage du véhicule, le fameux message qu' il faut conduire prudemment.

Personnellement j'en ai marre d'avoir ce message, qui m'empêche d'accéder aux fonctionnalités d'allumer la radio immédiatement soit d'allumer par exemple les sièges chauffants.

Il y a 15 heures, Klug a dit :

D'après ce que j'ai lu, ça ne fonctionne que pour les Ioniq 5 et EV6 aux USA (pas les Ioniq 6, aucune au Canada, en Europe ou en Corée).

Il faut un firmware S5W_M (basé sur Android 4.4.2) et pas S5W_L.

Ah oui en effet j'ai lu un peu trop vite les infos du repo... Dommage.

Ça reste quand même dingue que toutes ces fonctionnalités soient possibles au niveau hardware mais juste bloquées par le soft Hyundai.

Effectivement, c'est tout à fait rageant, surtout pour le préconditionnement manuel. Il suffirait d'une toute petite MAJ du soft pour le rendre accessible mais 5 ans après la sortie du modèle, les chances que cela arrive sont quasiment nulles.

Pour ce qui est de ce projet, le root du soft de la voiture n'est pas anodin. Cela pose des problèmes pour la garantie bien sûr (même si les GEN5W arrivent en fin de période des 5 ans d'ici 2028 ou 2029) mais surtout en terme d'assurances je pense. Dommage parce que ça a l'air de très bien fonctionner...

Ca va peut etre finir par arriver chez nous aussi ... ils font joujou avec des private keys trouvées dans un package d'update pour la version L (linux) qui est distribuée en europe.

Pour ce que j'ai vu il y a une fonctionnalité de reset du systeme d'infotainment pour virer l'installation de nemesis... ca veut pas dire qu'il va pas rester des traces...

Modifié il y a 1 heure1 h par Nicolas