Réglages éco conduite , pour la meilleure efficience énergétique et le confort maximal ....Tout sur les réglages ......Attention , petit pavé

2 possibilités qui se complètent ( parti pris non utilisation i pedal )

• Régulateur intelligent ( SCC ) système actif prédictif ( la voiture gère seule )

• Mode auto pour gérer le trafic , au pied de manière fluide ( je ne parle pas ici de l' i pedal qui est l'inverse d'une conduite reposante )

On peut utiliser bien avantageusement les assistances intelligentes ci dessus +++++

Réglages véhicule :

Bien sur avec le mode éco :

Régulateur de vitesse intelligent :

4 est la valeur qui correspond à la distance légale de sécurité .....

Ici réglage ,valeur accélération et réactivité ( plus la valeur est élevée , plus on consomme ( logique )

Mode auto : Récupération intelligente :

Réglage autoroute ( rien à voir avec éco conduite ,juste pour info )

Assistants conduite ( pour info également )

Mieux vaut régler sur tard , si réglé sur normal ,on risque d'avoir des arrêts urgence trop précoce ,

On peut absolument tout régler , pour trouver le réglage correspondant à son mode de vie .....

Pour expliquer un peu mon choix , no i pedal , basé sur mon expérience Inster qui a globalement les mêmes fonctions en moins développé .

Avec toutes les assistances intelligentes , on peut se passer d' i pedal ,pour avoir une conduite beaucoup plus reposante .

Et sur 13 mois de relevés avec Inster ,quand c'est géré par la voiture ,c'est là ou c'est le plus efficace ( bien sur quand on a pris la peine de faire quelques réglages . )

Mais on peut ,aussi se faire plaisir ........

Nb ,sans pack navigation ,on ne doit pas avoir tout çà .......