FredAlFoEv

Merci je vais chercher

Bonjours la communauté, J'ai ma Scénic depuis 1 semaine, elle est super, mais une chose m'agace, le téléphone glisse (freinage ou virage) et ne se trouve plus dans une position permettant la charge par induction. Comment gérez vous ce point de votre coté?

Dommage, c'est une super méthode de verrouillage de profil, simple.

Il ne faut pas rentrer le numéro de la carte, mais le numéro qui est derrière et qui commence par TF-12345678-X

commandée

Oui, même Rheidon Tech design en Europe mais fait fabriquer en chine

moi aussi, j'ai bien toutes les stations.

oui, ce serait une bonne idée

c'est pareil sur la scenic. Peut etre ça vaudrait le coup d'envoyer un mail à Electra pour qu'ils fassent le nécessaire auprès de google?

ça fait quand même quasiment une station tous les 2 jours. C'est l'opérateur qui déploie le plus non?

Salut à tous, Utilisateur de la première ZOE avant d'être obligé de la vendre pour cause de divorce, ma société vient de me commander une Scenic E-Tech 87KWh. Trop content de revenir à l'électron et d'abandonner ma brûleuse de kérosène. Le véhicule électrique ou hybride que vous avez (ou que vous envisagez d’acheter) => Renault Scenic E-Tech techno 87KWh Pourquoi vous vous intéressez à la mobilité électrique => Ecologie uniquement, quand le train ne peut m'emmener Depuis combien de temps vous lisez le site/forum => Plusieurs années quand j'avais la ZOE et depuis 1 mois pour la Scenic Votre région (le climat et le relief sont importants en électrique) => Région Toulousaine Votre type d’usage (trajets courts, longs, recharge à domicile, etc.) => Grand trajets France entière pour le travail. Je vélotaf pour le bureau et prends le train quand c'est possible Ce que vous cherchez sur le forum (conseils, retours d’expérience, actus…) => Retex Je voyagerai avec une carte total fleet et Freshmiles pour le boulot, et Electra smart + à titre perso Je rechargerai sur une prise Green up en 16A quand la voiture sera au garage.