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Bruit frein/direction
Bonjour à tous, Lors de mon essai d'une ID Polo la semaine dernière, tout m'a semblé fonctionner correctement, aucun bruit. Ne serait ce pas plutot le systèmet "E Sound" générateur de son électronique obligatoire sur les véhicules 100 % électriques. Ce système a pour but d'assurer la sécurité des piétons. Les moteurs électriques étant très silencieux, l'e-Sound émet un son futuriste à basse vitesse (jusqu'à 30 km/h) ainsi qu'en marche arrière pour alerter les piétons, les enfants et les cyclistes. Il s'active automatiquement au démarrage du véhicule. Il utilise des pistes sonores superposées spécifiques aux modèles de la marque. Pour ma part, sur une ID 5 GTX, le système Auto-Hold est désactivable, et c'est de même sur une ID Polo.
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Abonnement Electra ou IONITY
Non ce que je comprends en regardant cette page Volvo charging c'est une réduction de 30% par rapport au tarif standard de chaque opérateur. C'est indiqué : Économies exclusives – Bénéficiez de tarifs plus bas que les tarifs standard. Par exemple chez : IONITY tarif standard hors autoroute : 0,51 € / kWh - 30% soit 0,357 € / kWh ATLANTE tarif standard hors autoroute : 0,54 € / kWh - 30% soit 0,378 € / kWh Pour une cotisation mensuelle de 9,99 € bof ! pas très intéréssant. Voir cette page Recharge : comparatif des réseaux de recharge et abonnements les moins chers
- commande nouvelle ID.4
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commande nouvelle ID.4
Bonjour, Voir cette page https://www.volkswagen.be/fr/proprietaires-et-services/mises-a-jour-logicielles/id-software-updates/id-software-6.html C'est indiqué : Avec l’ID. Software 6, votre ID. gagne en polyvalence et en confort. De nouvelles options de commande, des fonctions d’aide à la conduite optimisées et des services intelligents vous accompagnent sur la route, lors de la recharge et dans votre utilisation quotidienne. Tout est conçu pour rendre la conduite et l’utilisation de votre véhicule encore plus agréables. ID. Software 6 est uniquement disponible sur les modèles ID.3 Neo, ID. Polo, ID. Cross et sur les autres modèles de la famille ID. produits en année-modèle 2027. Oui retour aux boutons classiques sur le volant. Oui fonction one Pedal En complément, voir cette vidéo Mise à jour VW ID 4
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Abonnement Electra ou IONITY
Bonsoir, Avec l'abonnement Electra + Smart à 4,99€/mois, le cout chez Electra c'est - 0,20 cts/ kWh à chaque recharge chez Electra, soit 0,29 € /kWh Et, Chargez au tarif préférentiel de 0.49€/kWh sur nos réseaux partenaires : Atlante, Fastned, et Ionity. C'est indiqué dans la zone en bas dans la partie Electra + Smart voir https://www.go-electra.com/fr/electra-plus/
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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
Bonjour, Si on se référe à cette page d'asssistance : Appairer un véhicule et Autocharge | Centre d'aide Electra Oui, il faut faire une 1ère recharge avec l'application. Afin d'appairer/synchroniser le véhicule, une première charge sur notre réseau est nécessaire. L'utilisateur doit utiliser l'application Electra pour lancer sa charge et ainsi appairer son véhicule.
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Céder LLD - VW Bank mets les batons dans les roues
Bonjour, En septembre 2022, réception de la carte grise complète. En octobre 2025, réception d'une photocopie de la carte grise avec la mention "Certifié conforme à l'original" et une lettre d'explications. Afin d'obtenir le certificat d'immatriculation complet, pour l'insérer dans l'application France Identité, j'ai transmis le 29/10/2025 un mail à l'adresse suivante '[email protected]' Réponse par mail le 03/11/2025 avec copie complète de la carte grise. Ainsi, j'ai pu l'ajouter dans l'application France Identité.
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Capri 2025 : v2l / charge bidirectionnelle ?
Dans cet article publié le 13/03/2026, au point "l'arrivée du V2L" c'est indiqué : La Capri en profite aussi pour enrichir son offre technologique. Le système Pro Power Onboard permet désormais d’alimenter des appareils électriques externes avec une puissance pouvant atteindre 2,3 kW, transformant le véhicule en source d’énergie mobile (technologie V2L) Le V2L n'était pas présent lors de la sortie de la Capri courant 2024. A noter, (vu dans la brochure) : Pro Power Onboard™ 2,3 kW - V2L (l'utilisation nécessite l'achat d'un adaptateur Type 2 / Prise domestique) C'est quand même surprenant que le commercial ne puisse te renseigner sur ce point. Si c'est un point important, demande à tester le V2L.
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Capri 2025 : v2l / charge bidirectionnelle ?
Bonjour à tous, Oui, du V2L sur les nouvelles versions, appelé chez Ford "Pro Power Onboard" Voir Ford Capri Pro Power Onboard C'est indiqué sur la brochure commerciale
- ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Bonjour, Un abonnement (sans engagement) Electra + Boost à 9,99 €/mois avec tarif 0,29€ TTC / kWh, et au tarif préférentiel de 0,49€/kWh sur les réseaux partenaires de la Charge League : Atlante, Fastned, et Ionity. Voir https://intercom.help/go-electra/fr/articles/11625265-se-charger-sur-une-station-de-la-charge-league
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ID3 - GTX
Bonjour à tous, Manuel format .pdf 666 pages, disponible https://carmanuals2.com/d/125619/volkswagen-id-3-2025-manuel-du-proprietaire
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JL51 a commencé à suivre Mettre à jour votre véhicule : oui mais comment ?
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Délai de livraison d'un id4 77kWh 286ch (app550)
Bonjour, Voir https://www.delais.fr/voiture/volkswagen/id4.html#section1 Pour ma part, pour une ID5 GTX tout juste 2 mois et 3 semaines.
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assurance id4 en 2026
Bonsoir, Pour ma part, pour une ID 5 GTX, contrat souscrit 23/10/2025, chez Direct Assurance, Tous risques, Valeur à neuf 48 mois, Bonus 50% Tarif 616,95 €. J'avais aussi contacté, AXA, Tarif 720 €.
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We Connect - pannes
Bonjour, Idem pour moi. J'ai été obligé de me reconnecter ce matin, sur l'appli. Pas de problème, tout fonctionne correctement.