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teocor

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  1. Bonne question ! Pour ma part, je les ai appelé ce matin et je suis resté sur les horaires Enedis. Mail de confirmation Ohm sans numéro d’affaire Enedis…
  2. C'est logiquement Enedis qui défini les plages HC, en revanche, le changement est présenté par Ohm énergie comme étant de leur fait... Ça va effectivement compliquer nos recharge que nous faisions essentiellement de nuit. Je savais que ça allait arriver, mon sujet était de savoir si d'autres avait reçu ce changement et connaître les différences qu'il pouvait y avoir suivant les régions (je suis en région parisienne).
  3. Bonsoir, Je viens de recevoir un mail de mon fournisseur d'énergie nous informant des nouvelles plages d'heures creuses... C'est pas joyeux joyeux... J'avais une simplicité tout au long de l'année, soit des heures creuses de 1h40 à 7h40 et en journée de 13h10 à 15h10... Ça change avec de nouvelles plages en "été" et en "hiver" : hiver, du 1er novembre au 31 mars, HC de 1h30 à 6h30 et 13h30 à 16h30. 1 heure transférée de nuit à la journée... été, du 1er avril au 31 octobre, HC de 3h00 à 5h00 et de 11h00 à 17h00. Reste plus que 2h pour profiter des HC de nuit... Va falloir s'adapter mais de prime abord, ça ne m'enchante guère... Avez-vous reçu la même chose ?
  4. Sans enlever l'affichage de la vitesse légalement obligatoire, sur les pré"GSR2" avant mise à jour, je trouvais le plein écran de la map plus sympa. L'incrustation de la vitesse est présente et la carte est bien étendu... Photo trouvée sur le net :
  5. Navré de cela, c'est effectivement une prise en charge "légère"... Je constate la relative faible épaisseur de la ceinture et ce même en comparaison d'une fiât 500. La prise en main, sans être choquante, est perturbante...
  6. Arf, à part un reset usine de la tablette, je ne vois pas, désolé.
  7. Bah justement, je voudrais avoir l'entièreté de l'écran du GPS SANS l'affichage de la vitesse à gauche 😅
  8. Hello, Dans ce cas, réinitialiser la tablette principale (appuie 10s sur le bouton power) relance aussi cet écran. J'en profite pour demander si, sur ta version (entre 2024 et 2026, GSR2 donc), il est possible de mettre la carte en plein écran derrière l'écran ?
  9. Pas l'utilité mais franchement si vous en avez besoin, il n'y a pas de risque avec un vendeur en ligne, si ça ne fonctionne pas, retour à l'expéditeur et ça Amazon le gère très bien.
  10. Oh, c'est une excellente nouvelle, ça veut dire qu'on va pouvoir remettre une programmation sur 2 plages horaires ?
  11. Génial Grand-Vince de faire ce travail de collecte et de le restituer sur des courbes 👏
  12. teocor a répondu à un sujet de Lepev dans Renault Scénic électrique
    La MAJ en concession a du « réinitialiser » la tablette. Du coup, je me pose la question pour ceux qui n’ont pas eu certaines MAJ, est-ce qu’une réinitialisation ne remettrait pas à zéro le process des 3 échecs et permettrait de relancer 3 nouvelles tentatives ?
  13. J'entends mais je connais aussi les "méthodes" consistantes à "offrir" des services dont le client n'a que faire au prétexte de la gratuité supposée (remisée ou pas). L'information dû aux clients me semble essentielle, ceux-ci ne sont pas des vaches à lait que l'on peut presser sans conséquence. Une simple phrase du type, "je vous offre ce service qui consiste à" serait à minima nécessaire, en ayant de quoi argumenter sur le bien fondé du service. Alors, oui, le client informé peut refuser ce service et sortir le vendeur de ses objectifs mensuels mais je considère que le vendeur à plus à gagner dans la durée. La reconnaissance client, sa satisfaction ainsi que la recommandation qu'il peut faire à son entourage me semble plus important que l'atteinte ponctuelle d'un objectif. Bref, je considère qu'un concessionnaire est un commerçant avant d'être un vendeur. Là, particulièrement, il me semble que le client n'a pas été correctement informé, ne sachant expliquer ce que signifie "roole intégral".
  14. "L'année gratuite" ne l'est pas puisque l'option est payée... De plus, que ça fonctionne plutôt bien est une chose, la manière de l'imposer sans même expliquer ce que ça inclus, c'est pour le moins suspect voir illégal.

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