Nouveau en MG4 EV Premium

Très intéressant et détaillé ton retour @finopat 👍

Merci beaucoup. Ayant une MG4 Luxury de 2024, je retrouve malheureusement les mêmes défauts (avec en plus la lenteur de l'infodivertissement et l'absence de mises à jour en OTA).

J'en suis tout de même très content et cette nouvelle version améliore tout de même certains points (le nouveau aileron à l'arrière génère moins de bruits, meilleures caméras, meilleur intérieur, grand écran plus réactif avec des raccourcis utiles, de nouveaux boutons physiques) et je m'interroge à basculer sur cette version 2026 (tout en regardant ce qu'offre les offres compactes existantes)

Modifié 10 août10 août par coubi64

À part la Leapmotor B05, je ne vois pas pour le moment, à ce prix.

Il y a 16 heures, Philfazer a dit :

Merci pour ce retour détaillé 👍
Quelle était la température extérieure lors des trajets ?

Le trajet sur autoroute était hier, il faisait donc chaud

Résultat du passage en concession, 2 MAJ effectué.

1 dit obligatoire, et 1 a la demande.

On verra s'il y a du mieux.

On a reparlé de la fissure du bandeau transparent du feu de coffre.

Ils vont faire des photos et une description détaillée et envoyer ça a MG.

Qui ne tente rien n'a rien.

Le 10/08/2026 à 09:25, docpierre29 a dit :

À part la Leapmotor B05, je ne vois pas pour le moment, à ce prix.

La bataille entre Chinois se met en place et une concurrence étendue va se révéler dès septembre pour ce type de produits. Ca va bouger 😉

https://testcoches.es/noticias/

Bonjour,

Un petit point pour moi.

Rien de neuf côté écran, toujours redémarrages sans fin en boucle aprés une heure plus ou moins de trajet. Pour ceux qui viennent d'avoir une maj, quelles sont les versions SVP ?

Sinon toujours content côté conduite et recharge. Aujourd'hui 30 minutes de 50% à 85% , démarrage recharge vers 90KW et environ 70 KW à 70% et 60 KW à 80%. A côté, la mégane à 25KW à 60% ,la leapmotor B10 à 25KW à 51% si,si, et la e208 à 13 KW à 93%. Bel affichage sur les bornes electra de cap saran. Environ 400 km de retour à 90kmh de moyenne et 16,7 de conso.

Je vais faire un mail à mon concessionnaire pour une maj.

Pour ceux qui ont des problèmes de connexion Android Auto : https://www.mgevs.com/threads/wireless-android-auto-does-not-connect.27541/#post-479136

Après la reprise de ma Luxury de 2023 j'ai acheté et reçu le 6 octobre la MG4 Premium batterie de 77Kw et je suis absolument enchantée de cette voiture pour le moment.

Finition impeccable, rien à voir avec l'ancienne(avec laquelle je n'ai d'ailleurs pas eu de problèmes non plus d'où l'achat de la nouvelle MG4 2026 en colori Picadilly Blue)

Aides à la conduite fonctionnant sans problèmes.

On voit que MG a entendu les remarques de ses clients pour améliorer cette nouvelles version.

J'ai oublié de vous dire que l'autonomie est passée à +ou- 577 Kms et avec une consommation maximale de 13,6 Kw avec chauffage et à 110KM/H

Salut, ma MG4 de 2023 vieilli très bien niveau plastique ou intérieur ou même agrément de conduite. Par contre niveau informatique elle est toujours ras les pâquerettes et c'est ce que je reproche à MG. La ou d'autres marque continue à faire évoluer leur système informatique MG a juste fait le stricte minimum. Quand on voit ce qu'un utilisateur à pu faire avec MG4 control, c'est une honte que MG n'ait pas fait ces corrections et évolutions alors que c'était clairement demandé par tout les utilisateurs. Il suffit de faire un tour sur ce forum ou l’équivalent anglais pour voir des tas d'utilisateur remonter ces problèmes et MG qui fait la sourde oreille en pensant vendre en France / Europe de la même façon qu'en Chine. En Chine tu achètes ce que tu as. Le suivi c'est juste pour corriger des bugs mais pas pour améliorer le produit. Si tu veux mieux tu achètes autre chose.

Donc autant je n'ai rien à reprocher sur la conduite de ma MG4 qui est excellent autant le suivi est pourri. Ils n'ont fait que le minimum vital en corrigeant les bugs de line assists, régulateur de vitesse et d'infodivertissement. Le reste ça n'a que très peut évolué depuis la R40 qui était sur mon véhicule à la livraison.

Pas de mémorisation de profil, pas de fermeture automatique des vitres au verrouillage du véhicule, etc.. Alors que l'on voit que c'était largement possible avec juste un peu de soft.

Donc MG merci pour la voiture à un prix très attractif mais la prochaine ne sera pas une MG.

Mais je suis content que Jack67 y ait trouvé son bonheur.