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Manu45

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  1. Manu45 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    Je pense qu'on en saura plus à partir du 19/11
  2. Manu45 a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    Message reçu ce jour sur l'application, expiration des data à partir du 19/11/2026! ça aura tenu deux ans.
  3. Retour de la concession, finalement, c'était bien le même soucis que le mail ci-dessus! Il est dommage que même avec une lettre de rappel, ça a réussi à passer à travers deux révisions.....Bref Problème réglé
  4. En fouinant, j'ai trouvez ceci sur ce forum:
  5. Suite de mes aventures aujourd'hui..... J'arrive au boulot, je me gare, je vais au bureau, et la, une notification comme quoi une vitre est mal fermée, étrange, car je ne les ai pas ouvertes! j'essaie de la fermer via l'appli, ça me dit, faites le manuellement. Je retourne au véhicule, et la, pas moyen de l'ouvrir, ni le coffre, la trappe, rien! depuis l'appli, la voiture n'est plus connectée et d'autres fonctions sont soit disant actives: voiture soit disant ouverte, la prise T2 est branchée, enfin bref...je me dit, c'est la batterie 12V. N'ayant pas la clé de secours avec moi, un collègue me ramène chez moi, je récupère la fameuse clé, je prends mon booster étant persuadé que la batterie 12V avait rendue l'âme! Et ben non! booster ou pas, toujours rien. je vérifie tout de même le voltage de celle-ci = 12.9 V J'appelle l'assistance Xpeng, qui m'envoie une dépanneuse, et qui tout comme moi n'arrive à rien de plus! Bref, voiture sur dépanneuse, direction la concession Xpeng. Le dépanneur, en ouvrant le capot, me dit ''vous avez des rongeurs chez vous??'' je lui répond que non, le véhicule dort dans mon sous sol, ou jamais je n'ai vu traces de rongeurs. Voilà ou j'en suis, moralité, penser à avoir avec soit cette clé de secours, mais aussi, un petit booster au cas ou (même si dans mon cas, ça n'a servit à rien) Je vous tiens au courant de la suite des événements, en espérant qu'ils trouvent la panne rapidement....
  6. C'est signé également, merci pour le partage.
  7. c'est ce que je me suis dit quand j'ai vu la conso vs le % J'ai appelé le service client : 08 05 11 19 49 Service Client Horaires d'ouverture: Lundi - Vendredi 8:00 - 18:00 Email: [email protected] Qui m'a répondu immédiatement, et qui m'a dit que son collègue avait pris mon dossier et qu'il était en relation avec le service technique. A suivre. Tu as raison, je ne manquerai pas de lui expliquer cet écart. Encore merci d'avoir fourni cet outil qui va peut être permettre de trouver le pourquoi du comment 😉
  8. Voici ce que perd mon véhicule: En bas à gauche, ça me dit 2.65%/jour !!!
  9. Effectivement, c'est ce que je constatais avant la révision. La, 1% par jour me parait énorme, j'attend le retour de Xpeng (si retour il y a ......)
  10. Excellente idée, je l'ai regardé vite fait, mais pas pensé a regarder la conso au repos, je m'en occupe ce soir, merci pour l'idée 👍
  11. Ce qui est étonnant, c'est qu'avant la dernière révision, je ne constatais pas cette baisse!
  12. Merci pour ton retour, je me doutais que tu serais le premier à répondre, vu que l'on a pris possession du G6 quasiment en même temps. Tu as raison, il y a toujours cet échange entre application, voiture, surveillance de la tension de la batterie 12V, mais cet écart du jour au lendemain est troublant. Si tu as l'occasion de laisser ton G6 48 heures à l'arrêt, sans être branché, pourrais tu vérifier si tu constate ce même phénomène s'il te plait? Merci pour ton retour 👍
  13. Bonjour à tous, Je ne pense pas avoir vu un sujet semblable sur le forum, je me suis permis d'en créer un nouveau. Achat de la G6 grand autonomie en Octobre 2024, première révision passée à 20000 kms = ras 2eme révision des 40000 kms mi septembre, et à partir de la, je me suis rendu compte que la voiture perdait environ 1% de capacité batterie au quotidien! Depuis son achat et jusqu'a cette 2eme révision, jamais le véhicule ne perdait ''autant'' par jour étant garée sans être branchée, tout au plus 1% par semaine, mais jamais tous les jours! Suite à ça, j'ai effectué une recharge lente jusqu'a 100% en m'assurant que la charge s'était bien terminée pour l'équilibrage des cellules, mais sans effet. Je précise que je n'utilise pas le mode Xguard ni aucun autre système qui viendrait ''tirer'' de la batterie (voiture garée dans mon sous sol) Est ce que l'un d'entre vous a remarqué ce phénomène sur son G6? J'ai, en parallèle de ce message, ouvert un ticket pour essayer d'en savoir plus. Je ne manquerai pas de revenir vers vous si j'ai un retour, et sinon, n'hésitez pas à donnez un avis sur la question. Merci.
  14. Si je ne me trompe pas, la largeur d'un G6 hors retro est également de 1920 mm. On devrait être quasi pareil une fois ceux ci déployés je pense.
  15. Félicitations 🤗

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