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Comme je devais passer au garage (voir mes autres messages du jour !) j'ai signalé ce rappel, mais rien ne figure sur la facture : on peut voir quelque part si ça a bien été pris en charge ?

A mon tour d'avoir le message "Défaut système de traction électrique : Faites réparer le véhicule". Mais il ne s'affiche qu’1 ou 2 secondes au démarrage, parfois même pas le temps de le lire, et pas à chaque fois. Ceci après 1500 km de vacances principalement sur autoroute avec charge rapides alors que d'habitude je charge sur une green’up. (je ne sais pas si ça a un lien) Passage au garage à l'occasion d'une révision : 50€ de lecture de défaut + 36€ de recherche de panne + 7€ de contrôle de batterie de servitude (on est d'accord que c'est la batterie 12V comme celle qu'on trouve dans les thermiques ?) pour dire que c'est la batterie qui est HS. Donc + 168€ de batterie + 27€ de main d'œuvre. Autant les 50€+27€ je trouve ça abusé, autant le reste ne me choque pas. En tout cas j'espère que c'est bien ça le problème (la voiture a 6 ans), même si je suis étonné qu'en 2026 il ne soit pas possible de détecter une batterie faiblarde.

C'est pas foufou les tarif ecodigo x Gaz de Bordeaux de novembre 2026 :

https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/mqK24xbyP6 ça avance un peu

Hello, Au bout de 2 mois avec mon Scenic finition Techno 89k et 6000km : Elle a passé 2 semaines chez Renault après un message "redémarrage impossible" lors d'une tentative de charge.. Sur longs trajets, les charges à 40-60kw max commencent à devenir très pénibles et beaucoup trop longues, mais je me dis qu'il doit y avoir un problème et que ce n'est pas forcément normal.. Les sièges sont une catastrophe.. Impossible de trouver sa position de conduite, maux de dos à répétition. Pars sur une version avec des réglages plus poussés, version Iconic ou Alpine. Insonorisation trop légère, vraiment dommage, on gagnerait tellement en confort. OpenRlink très capricieux, écran noir trop fréquent, on perd tout, y compris la navigation, pas top quand tu es dans une ville que tu ne connais pas.. Si on enlève l'inconfort des sièges, ça reste un véhicule agréable à conduire.

Tondeuse à gazon équipée de série de deux caméras ultra performantes, d' un détecteur olfactif ultra sensible pour identifier les meilleures herbes, de deux détecteurs auditifs à 360⁰ pour surveiller son environnement et d' une excellente dentition pour éliminer les plantes les plus résistantes.

Je ne suis pas convaincu que le salut passe par la surenchère de technologie. On est aujourd'hui sur des autonomies WLTP de 500 km (Mégane) a 572 km (TM3) et surtout autoroutières de l'ordre de 300 km, ce qui correspond au rythme de roulage de la plupart des utilisateurs, avec des "petites" batteries de 60kWh. Aller chercher 750 km WLTP, du 800 V, des prolongateurs d'autonomie... Ça va surtout faire exploser les prix. Est-ce cela que le public attend ? Les carnets de commande Tesla n'ont jamais été aussi remplis actuellement depuis 4 ans. Pourquoi ? Parce qu'ils cassent les tarifs. Pas par une escalade techno... Bon m'enfin... C'est pas l'endroit pour ce débat... Que Renault commence déjà a livrer ses commandes de la Mégane restylée !

Je ne m'étais pas occupé de changer le filtre avant la révision de ce jour, ça m'a coûté un filtre 2x le prix du commerce (44€), mais une main d'œuvre ridicule de 6,67€ pour 0,10 unités de quoi, on ne sait pas, si c'est d'heure ça fait 6 min, alors là je dis champions vue la galère que c'est ! Donc on va dire 20€ de filtre et 30€ de main d'œuvre en vrai.

Je sors d’une révision à 32500 km avec la mention suivante : BIELLETTE BARRE STAB VG A REMPLACE CAR SOUFFLET PROTECTION ABIME MAIS PAS DE JEU Je ne sais absolument pas de quoi il s'agit, on dirait que c'est la même chose, non ? En plus je comprends que c'est juste un soufflet de protection qui est abîmé, mais il faut quand même changer toute la pièce ?! devis : 105€

Et encore c'est rien par rapport au modèle prévu en 2028 ! 800V, nouvelle plateforme, nouveau look. Je serais bien tenté mais un peu peur d'essuyer les plâtres... Pourquoi la prochaine Renault Mégane n’aura plus rien à v...Attendue pour 2028, la future Renault Mégane 6 bousculera les codes de la marque au losange. Exit la rivalité historique avec la Volkswagen Golf : la nouvelle berline compacte électrique visera direct

+1, le lave vaisselle, pratique quand il est plein après le repas du midi. +2 le chauffage, je le passe en confort à ce moment-là si bien qu'il fait bon que je rentre. Et 6h me suffisent amplement pour charger et faire les kms du lendemain. Alors oui je suis peut être obligé de faire une charge supplémentaire dans la semaine, parfois. Et encore, sauf si je passe la charge en 16A.

Cette « nouvelle » Megane a tout pour plaire, elle progresse technologiquement, avec un style dans l’air du temps, et une tarification en baisse… que demander de plus! Oui mais, est ce que Renault peut changer et maîtriser un virement de bord technique fondamental sur ce type de batterie sur un temps aussi court? Je l’espère sincèrement pour tout le monde, mais si des retards sont annoncés, je n’en serai personnellement pas très choqué.

😱😱😱 90€ pour les 120.000 km ? Tu leur as fait un massage des pieds pendant qu'ils établissaient ton devis ... Ça n'existe nulle part un tarif pareil. Quelle concession ?

Attention, ce n'est pas aussi compact que l'on pourrait le croire. Les connexions sont hors du bloc contrairement à l'ancienne chaudière au gaz. devant : derrière : et le bloc extérieur (en attente de pause) de marque Fujitsu : Après la première journée : ni eau chaude, ni chauffage. Bon je retourne peindre les murs avant la pose des nouveaux radiateurs ! Demain eau chaude (via la résistance) et vendredi mise en service de la PAC (injection du gaz) et dépose du compteur gaz.

"...des militaires norvégiens s'entrainent, tout est filmé sans qu'ils le sachent par deux voitures de marques chinoises ..." En plus d'avoir une qualité douteuse, on se tire vraiment une balle dans le pied avec les voitures chinoise

Nickel ! Vous auriez les tarifs pour la 4ième visite ? Car pour la 3ième c'est bien moins cher que ce que j'ai réglé dans une autre CC du Gard. Merci 👍

Mais quoi comme panne ? Voiture impossible à allumer (panne totale) ? les symptômes ? Des voyants sur le tableau de bord ? Aucune piste ou diagnostic ?

Panne rècurente que Peugeot n'arrive pas à diagnostiquer (5 mois d'immobilisation Décembre 2025 à avril 2026 plus 2mois de plus Juillet 2026 à octobre 2026 avec à chaque fois obligation de reprendre le véhicule

Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Il manque peut-être une origine géographique. Tu viens d'où ? L'équipe de modération d'Automobile Propre

De quelle fiabilité précisément tu fais allusion ? Peut-être on pourrait mettre un sujet plus explicites ou simplement le fusionner avec un message existant ?

T'as le lien du discord stp?

On n'avait pas déjà eu cette annonce il y a des mois et des mois, voire carrément l'année dernière ? Moi maintenant je n'ai plus confiance du tout !!!!

Mon véhicule : e2008 156ch mise en circulation Mai 2025 Pourquoi je m'intéresse à la mobilité électrique : Ecologiques et économiques Mon usage principal (trajets courts, longs, recharge à domicile) : recharge à domicile sur prise green up trajets journaliers relativement courts (60 km maxi) Ce que je viens chercher sur le forum : des renseignements sur les VE et leurs pannes éventuelles

Effectivement, la voiture est définie par le logiciel, donc elle va évoluer. Si l'on se réfère aux annonces avec Google lors de la Google IO et avec Nvidia il n'y a pas longtemps, la voiture devrait bénéficier de fonctions avancées, espérons que ce ne soit pas réservé à des modèles ultérieurs. D'autre part, sur la MY28, le système de navigation avec assistance au pilotage n'est toujours pas disponible, donc ils sont sans doute en retard dans le développement du logiciel. Ce qui explique que le CarPlay, Android Auto, etc. n'étaient pas disponibles au lancement : le logiciel n'est pas encore mature. Pour une commande à quel moment ?

Normalement j'ai le nouveau forfait (sept 26) Dans l'app my renault, contrats, tout est connecté: Mais dans mes tâtonnement, je me suis retrouvé à activer le forfait sur le site Orange.fr dédié au voiture Renault