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Voilà ce que j’ai trouvé :

A ce prix là ok. C'est où ? Autre expérience, concession De Genève à Gaillard (Annemasse), la commerciale m'annonce 300 à 400 € l'entretien annuel. J'ai failli m'étrangler. C'est bien sûr éliminatoire à ce prix là, dommage car la voiture est très confortable.

Hello, Je n’ai pas eu la présence d’esprit de faire des copies d’écran. Avant de lancer la mise à jour, il y avait possibilité d’accéder à une page web chez Kia qui répertoriait toutes les modifications sur tous les modèles, 4 ou 5 pages. Je n’ai pas réussi à retrouver l’accès mais de mémoire c’était principalement autour de la récupération. Armand

Tu pars sur quel véhicule ?

Je pense que tu ne devais pas avoir le modèle précédent pour dire ça, car là c'était vraiment la cata avec les jantes 🤣 Celle-ci est bcp plus safe en comparaison mais faut toujours attention c'est clair !

Tu disais juste au dessus que la B10 Espagnole coûtait 1000€ de plus que la version Chinoise 🤨

hello, je reviens sur le paramètre "avertissement somnolence" présent dans les menus de mon MG4 Luxury v1. Je ne vois pas comment cela peut fonctionner sachant que je n'ai pas la caméra de surveillance derrière le volant. ( comme sur les pré-séries ) Ce serait donc un menu "fake" qui ne sert à rien ? 🤔

Cette mise à jour apporte quoi comme nouveauté? Je n'ai pas bien réussi à identifier la lsite des changements, est-ce que vous pouvez la partager ? Merci Bala

Tu as raison :-) Trop affirmatif. J'aime les LOA , non pas parce qu'elles sont plus intéressante financièrement qu'un achat direct du même véhicule (çà se saurait n'est-ce pas ? ) , mais parce que çà me simplifie la vie à chaque fois que je dois changer mon véhicule et que je suis un fan d'innovations techniques et technologiques. Quant à lever l'option d'achat pour la revendre derrière tout en essayant de faire un bénéfice , c'est déjà trop d'administration pour moi

Bonjour, Comme dit plus haut véhicule acheté neuf et l'effacement je pense que des j'ai fait l'entretien des 2 ans depuis ce temp là je viens voir qu'il a un mise à jour de juillet je vais la faire. Pour voir si sa change quel chose certaine personne me dit chez kia que sa peux faussé le calcul BMS de la batterie. Mais dans tous les cas il mon dit c'est plus avec le temp passe que les kms il mon dit rien alarmant. Merci de vos réponses.

Merci pour les réponses. Je suis en tempo et c'est vrai ça serait intéressant...Et en cas de coupure pouvoir lever les volets électriques...

Un détail intéressant et appréciable, si une des lampes de la remorque ne fonctionne pas un affichage en claire apparaît sur l'écran du tableau de bord et reste en permanence (tant que la remorque est branchée). Dans mon cas --> "Le clignotant gauche de la remorque ne fonctionne pas".

Bonjour à tous, comme certains l.ont remarqué sur le site Tesla, il est possible de monter des pneus neige en 19p sur une highland perf avec des jantes Gemini. Quid de la taille des pneus? Je me permets de relancer car je suis sur une highland perf d occas. Merci!

Non l'idée est justement d'éviter d'y aller l'hiver en semaine. Je pense que beaucoup de résidences secondaires sont dans ce cas, quand on se balade un peu au bord de la mer.. Et pis si exceptionnellement, c'est rouge, tant pis, c'est gommé sur les économies du reste de l'année.

à 95000kms, j'ai déjà changer 2 fois mes pneus, sur la Y a chaque fois, je fait vérifier la géométrie, il n'y a jamais grand chose, mais j'ai de fait une usure régulière vu que tu n'indique pas à quel kilométrage tu en est, il est difficile de te donner un avis

Une fois la production espagnole lancée et l’Éco-score obtenu (même logique que pour le B10), la B05 devrait bénéficier des mêmes aides renforcées (prime Coup de pouce).

ça se calcule en sachant que dans le cas de jours rouges en pleine vacances d'hiver, le bilan global sera catastrophique si il n'y a pas d'autre moyen de chauffage que l'électrique.

c'est bien pour ça que j'ai dit plus haut que vous n'avez pas saisie la bonne opportunité au bon moment pour mon cas je suis partie chez OHM avec un tarif bloqué pendant plus d'un an encore, les autres sont partie ailleurs car il y a eu plusieurs bonne opportunité cette année et concernant mes équipements, j'ai 3 VE (qui font 60 000 km par an environ), une pompe à chaleur, 6kw de panneaux solaires, un ballon d'eau chaude thermodynamique solaire, une batterie de 15Kw, et un système domotique pour la gestion des flux d'Energie, mais à cause des VE, je suis encore avec 15 000 kw de consommation annuel, j'en suis à plus de 80% en HC c'est pour ça que je prend le tarif le moins cher

tu doit confondre avec le disjoncteur à coté, le linky c'est le bloc jaune/verdatre avec un écran ou on peu lire les information du contrat et les différents index le disjoncteur de branchement , selon les époque , il est noir pour les très ancien ou blanc et n'as pas d'écran, juste un levier et souvent un petit bouton "test" pour la partie différentielle

On peut imaginer aussi le cas des résidences secondaires où un tempo suffit puisqu'elles ne sont pas occupées en hiver en dehors éventuellement de quelques week-ends. Enfin c'est ce que je prendrais si j'en avais une !

la ville ? quelle horreur, plus jamais je n'y retournerais, déjà que pour faire certaines courses ou voir des amis, je rechigne, alors y vivre, certainement pas. et je pense que Manu est de mon avis.

Salut, ma MG4 de 2023 vieilli très bien niveau plastique ou intérieur ou même agrément de conduite. Par contre niveau informatique elle est toujours ras les pâquerettes et c'est ce que je reproche à MG. La ou d'autres marque continue à faire évoluer leur système informatique MG a juste fait le stricte minimum. Quand on voit ce qu'un utilisateur à pu faire avec MG4 control, c'est une honte que MG n'ait pas fait ces corrections et évolutions alors que c'était clairement demandé par tout les utilisateurs. Il suffit de faire un tour sur ce forum ou l’équivalent anglais pour voir des tas d'utilisateur remonter ces problèmes et MG qui fait la sourde oreille en pensant vendre en France / Europe de la même façon qu'en Chine. En Chine tu achètes ce que tu as. Le suivi c'est juste pour corriger des bugs mais pas pour améliorer le produit. Si tu veux mieux tu achètes autre chose. Donc autant je n'ai rien à reprocher sur la conduite de ma MG4 qui est excellent autant le suivi est pourri. Ils n'ont fait que le minimum vital en corrigeant les bugs de line assists, régulateur de vitesse et d'infodivertissement. Le reste ça n'a que très peut évolué depuis la R40 qui était sur mon véhicule à la livraison. Pas de mémorisation de profil, pas de fermeture automatique des vitres au verrouillage du véhicule, etc.. Alors que l'on voit que c'était largement possible avec juste un peu de soft. Donc MG merci pour la voiture à un prix très attractif mais la prochaine ne sera pas une MG. Mais je suis content que Jack67 y ait trouvé son bonheur.

Et réciproquement 😉

j'ai pas négocié la reprise en tant que telle, j'ai discuté un peu du prix de reprise de mon scenic 3 qui a 10 ans 300K Km et une carroserie...... d'usage avancé. il proposait 1000 j'ai eu 1500 (j'aurais pu en tirer + en PAP je pense mais au moins je ne suis pas emmerdé, je le rends point) Pour la remise j'avais eu une proposition a ce niveau de remise avec le 87 kWh début septembre, à la reprise des commandes sur le 89 il a laissé le meme niveau.

Il ne s'agit pas que de "se rassurer sur son choix". D'abord, Ohm Energie a fait partie de ces "fournisseurs" voyous épinglés et condamnés à une amende de 6 millions d'€ pour "abus du droit d'ARHEN" pendant la crise de l'énergie. Ils ne me verront donc jamais. Ensuite, ce que dit @Patrick6276 est parfaitement vrai: A ce jour, aucun des 3 tarifs proposés par Ohm Energie (Sérénité fixe 1 an, Sérénité Fixe 2 ans et Sérénité Fixe 3 ans) n'est moins cher que que le simple tarif bleu d'EDF. Alors je ne parle pas de l'écart avec Tempo. Autrement dit, ceux qui comme @Pharos bénéficie encore d'un contrat plus avantageux, devraient voir cet avantage réduit voire annulé à la fin de leur contrat actuel. Dès février prochain pour beaucoup. Pour ma part je suis resté chez Tempo même si je fais tous les ans quelques comparaisons vérifier. Ohm Energie ne faisant pas partie de ma liste comparative pour la raison évoquée en début de post, je compare ma conso Tempo avec Gaz de Bordeaux, Total Energie, Priméo et Engie (qui continue à ne pas proposer de fiche tarifaire standardisée et qui oblige à additionner 3 tableaux de prix pour s'y retrouver). Au résultat, l'offre Tempo est toujours la plus intéressante pour moi.