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C’est bien un véhicule neuf de concession skoda, que j’ai attendu 8 mois. Effectivement les modèles électriques VW sont un succès commercial et c’est en parcourant les divers forums que j’avais fini par me décider pour l’Elroq avec enthousiasme…mais ça c’était avant la sortie du millésime 2027 et la refonte complète du système embarqué, qui est une catastrophe que n’ont pas connu les précédents millésimes chez VW. Je me rassure en me disant que je ne suis pas un cas isolé. Les groupes Facebook Elroq et ID4 pullulent d’utilisateurs plus qu’agacés. Idem en questionnant Gemini ou n’importe quelle IA les résultats sur les retours utilisateurs sont sans équivoque.

Effectivement, il s'était mis dans les spams. A voir si je reste chez eux ou pas du coup. J'ai des bornes Powerdot à proximité. Sinon m'arranger pour charger à 0,19€/kWh, mais beaucoup moins de flexibilité sur les horaires.

en dessous de 20% de SOC, avec borne mis en destination, je prends systématiquement 140 kw/h de puissance de charge que ce soit chez ELECTRA ou IONITY Le plateau de charge de la 89 est bien plus long et intéressant 👍

Tu as du louper l'email, tout le monde l'a reçu le même jour (pour l'augmentation à 34cts)

A moins de vendre à un bon prix pour l'acheteur, ce dernier n'a aucun intérêt à signer une telle clause.

Bonjour, je voudrais savoir si c'est un véhicule de concession Skoda ou un concessionnaire multi marques ou mandataire ? Je pose la question car l'histoire du profil invité me rappelle un problème d'initialisation du véhicule qui n'est pas faite correctement et qui fout la grouille par la suite. Le fait que ces véhicules ne soient pas encore des SDV fait que la procédure de mise à la route est potentiellement fastidieuse avec des étapes clés à respecter. Je me rappelle d'une personne qui a fait refaire l'initialisation d'usine de tous les calculateurs et que tout était rentré dans l'ordre. Certes, aujourd'hui il y a des bugs connus mais la voiture n'est pas inutilisables (je ne parles pas de votre cas). Je n'ai pas vu de testeurs qui se plaignaient trop de la nouvelles moutures de VW. Les essais des VW, Cupra et Skoda sont même positifs sur le sujet de l'infotainment. Pour finir, VW, Cupra mais surtout Skoda sont parmis les voitures les plus vendus cette année en Europe. Je ne peux pas croire qu'elle sont toutes des merguez buggées. Pour votre cas, je pense qu'il faudrait vraiment tenter une réinitialisation d'usine en concession avec la valise. Cela serait peut-être salutaire.

Si tu as donné la même adresse email lors de la commande, elle devrait normalement apparaitre, sinon se connecter avec la nouvelle adresse email (ce que j'ai fait)

Vous avez la ref des pieces VAG, car la mienne fait du bruit? merci

De mon côté je bénéficie toujours de mon abonnement ELECTRA + Boost à 9,99 € / mois et le kWh à 0,29 €. Je n'ai toujours pas reçu de message concernant une augmentation ou une annulation. Faut dire que je recharge environ 300 kWh par mois. Je suis peut-être privilégié.

Je n'ai pas encore la CG, la concession s'en occupe (j'ai fais le mandat). C'est peut-être lié...

Je pense qu'on aura un pays de plus avant la fin de la semaine, lequel à votre Avis ?

Petite précision: le principe de la pompe à chaleur est d'extraire la chaleur de l'intérieur de la voiture vers l'extérieur, or fenêtres ouvertes, il n'y a plus d'intérieur ni d'extérieur, pas de rafraîchissement, on pompe, mais pour rien, on est Shadok 😊. En revanche la batterie se viderait bien et la température monterait un peu, l'usage de la pompe dégage un peu de chaleur.

J'ai exactement la même chose avec tous mes véhicules. Actuellement G9, EV6, eNiro, je retrouve de grandes flaques le lendemain si je les ai garées mouillées.

Bonjour, En août 2026 j’ai fais une demande de reprise à Tesla de ma Kia Xceed 2020 full option. J’ai u une offre de 12900 euro il y a 2 jours j’ai relancer une demande d’offre en vue de passer commande. L’offre est passée à 7200 euro ( 3000 km en plus par rapport au premier ) comment est-ce possible ? J’ai fais une demande d’offre chez vendezvotrevoiture hier pour voir et il propose 12400 euro. je préférerai remettre ma voiture directement a tesla car je n’ai qu’une voiture. Merci

Concernant l’application My Renault, je suis embêté : depuis 4 ans avec ma Mégane actuelle, aucun souci, j’ai tout ce qu’il faut. Mais maintenant que j’ai commandé la nouvelle Mégane, comment faire pour suivre le statut de la commande, sachant que mon ancienne voiture y est déjà enregistrée ?

Tu veux dire Android automotive? tu veux dire Android Automotive?

Apres une mise à jour de l'app, toujours ce message. J'ai de nouveau fait un retour à Electra, qui m'a répondu 15 min après, un dimanche! que le déploiement était progressif et qu'il fallait être patient.

Je viens de vérifier et mon abonnement Bluelink PLUS est toujours annoncé comme étant renouvelable sur une base annuelle... Prochaine date facturation: Juin 2027...

Bof Teddy, il ne fera rien puisqu'il n'est "ni de gauche, ni de droite" !😁

Bonjour, Pour ma part j'ai passé commande le 17/10/26 d'un version techno avec une date de livraison estimé au 20/01/27, le VIN n'est pas disponible pour le moment est son statut est construction en cours.

Ok. Merci pour vos retours à tous concernant les freinages en marche arrière. Je pense donc que c’est « l’assistant de sortie en stationnement » qui pourrait poser souci et donc les radars. Car je désactive depuis 1 mois la « fonction de freinage en stationnement » (capteurs) et le souci restait le même. Ce qui est dommage c’est que l’assistant de sortie peut être désactivé en permanence (entre deux reboots du système pour écran noir) alors qu’effectivement la fonction de freinage doit être désactivé à chaque marche arrière. Je vais faire le forcing chez skoda pour qu’ils prennent la voiture pour vérifier les radars. Pour le reste il va falloir je pense patienter ou faire reprendre la voiture… Merci.

Hello, petit point d'avancement : les radiateurs ont été changés, la PAC est partiellement en service. Elle produit de l'eau chaude via sa résistance. Pas de chauffage donc la cheminée tourne à plein régime. J'ai programmé la production d'eau chaude en heures creuses ce qui a marché cette nuit, mais elle a déclenché bien plus tôt ce midi. Peut-être que la température du ballon était trop basse (mode éco avec des douches et des essais pour régler le mitigeur de sortie). J'ai repeint quelques murs (les radiateurs n'ont jamais été démontés quand on a enlevé Il reste à mettre en service la PAC, ce sera vendredi en même temps que la dépose du compteur de gaz par GRDF. Sonde extérieure (côté nord) Siemens (la même que l'on retrouve sur toutes les marques): Mur après dépose de l'ancien radiateur et pose des nouveaux supports avant peinture : Un nouveau radiateur en place (mur repeint lui aussi), il reste des trous : J'ai bouché l'ancienne cheminée dédiée au gaz : un gain immédiat dans la pièce ! La PAC intérieure : Le bloc extérieur : J'ai fait ajouter un compteur MID sur le tableau dédié à la PAC pour suivre sa consommation mois par mois. La PAC permet de suivre la consommation électrique et la production de chaleur...

Bonjour, De la lecture de nombreux tests, le Goodyear UltraGrip Performance 3 à l'air de bien s'en sortir : le rapport comportement sur neige / usure est très bien placé, sans être énergivore ou bruyant. Y-a t'il des propriétaires en 235 45 R18 pour partager leur expérience svp ?

Nous sommes une heure plus tard et toujours Nada. Philippe n'est pas ici 🤔. Avec Teddy en 2027 ça bougera plus vite, apparemment il aime les bagnoles surtout de luxe, il fera sauter aussi le malus de 90 000 €

Comme toutes les assurances, dès que tu as un problème, il y a toujours une petite ligne qui va bien pour t'exclure une garantie