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Bonjour AoS, Pour le préconditionnement, tu pourras le déclencher depuis l'application S3XY, je viens de vérifier, il y a bien l'action à mettre sur une tuile de l'écran d'accueil. Par contre, je ne sais pas si l'installation à l'arrière de la console centrale sera compatible avec cette action. Franchement, c'est super facile de le faire à l'avant, j'ai été surpris de la rapidité à le faire la première fois que j'ai installé mon Commander à cet emplacement. Et pourtant, je ne suis pas du genre à désosser une voiture de peur de ne pas réussir à tout remettre correctement ! Et au moins, tu ne te poses pas de question sur les actions réalisables. Si tu as des questions sur l'installation, tu peux me MP.

Alors je retire ce que j'ai dit, Philippe, tu es le meilleur ministre des transports de tous les temps, Qu'est-ce que tu es bon. Comment fais-tu pour être aussi fort ? d'où vient toute cette énergie ? Dans une heure, nous avons le TAD

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Qui sait, Philippe te lit peut-être sur son temps libre en ce jour férié ?! Mais vu ce que tu as dit sur lui précédemment, pas sûr qu'il soit très pressé de te faire plaisir en acceptant le TAD.

En effet... 900 puis 1000 puis 1200... Sans aucun sinistre me concernant... J'ai fait quatre autres assureurs, pas mieux donc...

Bonjour, je rectifie, en fait c'est un système susceptible d'être un bi split mais je n'ai pour l'instant monté qu'un seul split. Je n'ai qu'un seul souffleur intérieur et bizarrement, compte tenu de la manière dont les pièces sont réparties, le système fonctionne plutôt pas mal. C'est la deuxième clim inverter que j'installe, rien de bien spécial, beaucoup plus facile à mettre en place qu'une PAC air eau. Je n'ai fait appel à un installateur que pour le raccordement des tuyaux que j'ai mis en place et pour la mise en service, ça m'avait coûté 500 € à l'époque. Ça me mange dans les 500-600 watts/h mais les panneaux fournissent largement cela et chauffer ne me coûte pas grand chose pour le moment, du moins la journée. Pour des surfaces ouvertes, c'est un excellent système et c'est accessible à des gens moyennement bricoleurs pour un coût très raisonnable et à l'achat et à l'utilisation. Je ne suis pas certain que ce soit particulièrement adapté aux grands froids mais c'est très utile aux intersaisons, je réserve mon fioul pour le moment où ça va vraiment geler.

Je la recupere dans 10 jours Je ferai un petit debriefing sur mes premières impressions

Bonjour, On ne peut rien vous cacher, l'appli Android est effectivement disponible depuis ce matin 🙂 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.oandev.kargit&hl=fr Malheureusement Android Auto n'a pas pu être ajouté, car on a eu un deuxième refus et les délais de validation sont beaucoup trop longs (10 à 20 jours...). On va donc réessayer un peu plus tard en prenant en compte les dernières demandes de Google. Bonne journée et si l'appli vous plait n'hésitez pas à laisser un avis sur le Play Store 🙂

@kikou82 oui le bug est connu. Il sera corrigé dans la prochaine beta. le correctif fonctionne sur SWI133 mais je n'ai pas encore testé sur les autres versions. Si tu veux je t'envoie la dernière version expérimental qui contient le correctif pour que tu me valide si ça fonctionne chez toi.

Bonjour, En attendant la livraison de notre Polo Life, j’aurai aimer consulter le manuel pour me familiariser avec les commandes. Mais je n’ai rien trouvé sur le site VW ou internet. Vous auriez des pistes ?

Merci E'ric mais c'est justement le problème, je ne connais pas l'ancien propriétaire. J'ai acheté la voiture en concession MG Toulouse. Je les ai appellé mais bien-sûr, ils ne savent pas faire la dissociation forcée. Ils doivent voir avec MG France que j'ai déjà contacté et qui me renvoie vers la concession ! Bref, c'est pas gagné !

Alors petite précision, j'ai eu deux Corsa différentes: la première de 2020 à 2023 et l'autre de 2023 à 2026. Ensuite je n'ai pas regardé le SOH à la restitution. La dernière mesure avec l'application CarScanner et l'OBD installé date de juillet 2026 et la valeur était de 95.63. Voilà.

Ça pourrait tomber dans la journée pour la France le rêve

Bonjour, J'ai ma MG4 standard V2 depuis 4 jours et je viens d'installer MG Control. C'est un truc de malade !!! Quel boulot, un grand grand merci à toi @SliDeeN. Ton appli est indispensable à ce véhicule. J'ai installé la version 2.6.10 pour l'instant. J'ai une petite question sur l'ESC qui est désactivé par défaut et impossible à activer. Il me semble que c'est un organe de sécurité non ? Merci de vos retours.

Je pense acheter le Commander (Gen2) pour cette même raison. J'ai pris l'abonnement FSD pour un mois car je devais faire beaucoup de longs trajets mais, en fait, avec le Commander, en 2 mois c'est remboursé ;) J'avais 2 petites questions malgré tout: J'ai vu les vidéos d'installation dans le pilier A pour avoir toutes les fonctionnalités mais il semble aussi de l'installer à l'arrière (plus simple mais limite certaines fonctionnalités). Est-ce que pour le "Continuous AP", l'installation à l'arrière est valable? J'ai cherché une liste exhaustive des fonctionnalités disponibles dans leur appli avec le commander (sans knob/button) mais je n'ai pas trouvé. Est-ce qu'il est possible, par ex., de déclencher manuellement le préconditionnement de la batterie?

Ça ♠️

Merci beaucoup pour toutes vos interventions sur le forum dan11. Nous allons signer Vendredi pour une GT Line avec pack exécutive, qui sera censée être là seconde voiture du foyer. Dans les faits je pense qu'elle sera très utilisée et que le Tiguan TDI va souvent se reposer...

Le Portugal est un pays qui a eu de grosse difficultés financières. Mais aujourd’hui ce pays doit probablement consiyque de brûler du pétrole de manière inconsidérée est probablement stupide. Pure supposition bien sûr! Il y a probablement d’autres hypothèses… Bref le gazole qui était archit dominant a presque disparu. L’essence suit la même tendance mais avec moins de rapidité. Pendant une petite période les hybrides non rechargeables ont récupéré une partie de la désaffection des pures thermiques mais maintenant la fête est fini également pour ce type de motorisation. Les électriques qui se branchent sont maintenant majoritaire et même écrasantes, car c’est au finale les voitures électriques qui vont prendre totalement le pouvoir. La question c’est de combien de temps faudra t il aux BEV pour atteindre les 90%. Probablement 3 ans semble une prévision raisonnable.

60.000km je crois l'huile du réducteur. Faut-il qu'ils le fassent et nous sorte pas du graisser a vie.

Bonjour, j'ai commandé le 11/10/26 et j'ai le suivi sur my renault par contre ma date de livraison sur le bon de commande était le 14/12/2026 et je viens de voir apparaître sur l'application entre le 4 et 17 janvier 2027. 🫣 J'espère que la carte grise ne sera pas faite trop en avance car le VIN existe .

j’ignore le coté « légal » de la chose par contre j’en connais maintenant l’aspect pratique qui m’oblige pour l’instant à ne plus utiliser cette possibilité d’auto-charge pourtant bien pratique sur ma G6. J’ai posé la question à Xpeng qui tarde à me répondre !

Bonjour, Déjà pas de PAC en France sur EV2 . De plus AP a fait un sujet là dessus , bof pas réellement de différence de conso avec ou sans PAC , surtout si on fait de courts trajets . Bon , pour moi pas un problème ,j' habite une région sans hiver 😄 De plus quand la PAC est en option ,c'est souvent avec des tarifs non amortissables ..... Bref sans regrets ....

Merci @lostOzone Pour ce message détaillé, qui me donne à réfléchir (bien que un peu largué sur cette partie technique, mais je me soigne 🤗) avant la validation d'un projet d'installation de 2 V2c Trydan (ou autre...)

Salut @Zoltan3D et merci pour tes feedback. Voila mes réponses/questions points par points : Le contraste : Il y a depuis peu la possibilité de changer la taille du texte, personnellement je l'ai mis en "GRAND", je te laisse tester pour voir si ça améliore la lisibilité (Réglages -> Interface). Je peux aussi travailler sur une option "contraste élevé" et t'envoyer des photos du rendu avant de développer la fonction pour savoir si ça correspond a tes attentes. Les widgets sur l'écran du conducteur : est-ce que tu peux m'envoyer les logs quand le problème se produit ? Les stats trop cachées : Il y a un onglet dédié pourtant (Statistiques). A moins que tu parles d'autre chose ? Fenêtre du mode chien : Je n'ai plus eu le problème depuis un moment. Est-ce que tu pourrais me prendre des photos et m'envoyer les logs quand le problème se produit ? Fenêtre de climatisation : C'est le même problème sur tous les firmwares et malheureusement il n'y a aucune solution. J'ai ajouté la possibilité de créer tes propres automatisations et j'ai ajouté dans la dernière version expérimental des actions "standard android". Tu pourras donc créer une automatisation qui effectuera un retour à l’accueil à chaque démarrage de MG4Control, ça devrait permettre de faire disparaitre la fenêtre HVAC automatiquement a chaque démarrage. C’est pas parfait, le popup s'affiche toujours dès que tu vas activer la ventilation, mais ça corrige déjà le problème au démarrage. NOTE : Pour récupérer les logs, clique 5 fois sur le logo MG4Control en haut a gauche. Ensuite va dans l'onglet "Réglages" puis "Infos". Clique sur le bouton "Diagnostic" et télécharge les logs sur une clé USB. Tu pourras me les envoyer ici.