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Ils ont tellement peu confiance en leurs compétences qu'ils préfèrent le faire hors garantie ?

les temps changent, il y a un an, à la même époque, j'ai commandé le mien et mon fils en a pris un en véhicule de fonction, comme ils avaient la pression des amendes CAFE, il y avait une remise annoncée d'office du constructeur, une remise concessionnaire et ils étaient ouverts à la négociation vu qu'ils avaient du mal à faire leur quota, aujourd'hui, la situation a basculé, les parcs occasion se vident et les clients considèrent autrement l'électrique et il faut le dire, les produits Renault électriques plaisent, je pense que Citroën ne vend pas autant de C4 ou DS de DS4. .. Donc la négociation, ça doit être plus difficile.

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il semble que c'est bon pour la version europe 260128. Moi j'ai la version 250604 alors que ma voiture sort de révision....

1000€ de plus pour la B10 espagnole vendue en France AVANT la prime coup de pouce et bien sûr, avant négociations aussi.

Après un téléchargement tout neuf avec mon vieux PC, sur le site de Mitsu, + un bon dézipage, rien à faire. Le verifying m'a annoncé qu'il n'acceptait pas de mettre à jour ! Mon Mitsu doit avoir quelques mois en trop ! Avec Waze, cela devrait aller : en plus cela indique les bouchons en temps quasi réel.

Arrête tu ne peux pas dire que c est rentable, tous les tarifs de tempo sont plus cher!!!

Pareil, c'est la couleur des graph sur un ecojoko qui m'a fait tiquer. Similaire. #3 sur 12 mois, avec -10€ pour le premier, sois moins de 1€ d'économie par mois #3 sur 24 mois, avec -15€ pour le premier, là aussi moins de 1€ d'économie par mois. Et Omh ? #53, avec +164€ sur 2 ans... No comment. Donc oui, tempo toujours au top. On le rediras jamais assez : toutes les situations sont différentes. Ici, c'est rentable.

Quand on voit la taille et le nombre d écrans dans les voitures cela fait peur. Dans une 28 on peut continuer à rouler mais dans une Tesla non.

Je suis du même avis, c'était de l'humour.

Merci. Pour une raison que j'ignore, les signature ne sont plus visibles pour moi

okey donc beaucoup moins fiable que la surveillance des yeux pour détecter une somnolence 😒

Je peux te confirmer que non, ce n'est pas une erreur. Cela s'appelle l'argent facile, sans prestation correspondant au tarif en face, pour la concession...

dans sa signature il y a...

C'est pris sur les mouvements du volant

Voilà ce que j’ai trouvé :

A ce prix là ok. C'est où ? Autre expérience, concession De Genève à Gaillard (Annemasse), la commerciale m'annonce 300 à 400 € l'entretien annuel. J'ai failli m'étrangler. C'est bien sûr éliminatoire à ce prix là, dommage car la voiture est très confortable.

Hello, Je n’ai pas eu la présence d’esprit de faire des copies d’écran. Avant de lancer la mise à jour, il y avait possibilité d’accéder à une page web chez Kia qui répertoriait toutes les modifications sur tous les modèles, 4 ou 5 pages. Je n’ai pas réussi à retrouver l’accès mais de mémoire c’était principalement autour de la récupération. Armand

Tu pars sur quel véhicule ?

Je pense que tu ne devais pas avoir le modèle précédent pour dire ça, car là c'était vraiment la cata avec les jantes 🤣 Celle-ci est bcp plus safe en comparaison mais faut toujours attention c'est clair !

Tu disais juste au dessus que la B10 Espagnole coûtait 1000€ de plus que la version Chinoise 🤨

hello, je reviens sur le paramètre "avertissement somnolence" présent dans les menus de mon MG4 Luxury v1. Je ne vois pas comment cela peut fonctionner sachant que je n'ai pas la caméra de surveillance derrière le volant. ( comme sur les pré-séries ) Ce serait donc un menu "fake" qui ne sert à rien ? 🤔

Cette mise à jour apporte quoi comme nouveauté? Je n'ai pas bien réussi à identifier la lsite des changements, est-ce que vous pouvez la partager ? Merci Bala

Bonjour, En réflexion pour le passage au VE depuis mai 2026, j'ai fini par franchir le pas le 30/09/2026 en devenant l'heureux propriétaire d'une Tesla Model Y gris stealth. Je trouvais les articles d'Automobile Propre très instructifs mais depuis le passage à Bevolt, ils n'ont plus la même tonalité ni la même neutralité. Certains nouveaux articles me donnent l'impression de la mise en place d'une certaine propagande envers certaines marques. C'est dommage car jusque là, vous étiez une vraie référence concernant les VE. Amicalement

Tu as raison :-) Trop affirmatif. J'aime les LOA , non pas parce qu'elles sont plus intéressante financièrement qu'un achat direct du même véhicule (çà se saurait n'est-ce pas ? ) , mais parce que çà me simplifie la vie à chaque fois que je dois changer mon véhicule et que je suis un fan d'innovations techniques et technologiques. Quant à lever l'option d'achat pour la revendre derrière tout en essayant de faire un bénéfice , c'est déjà trop d'administration pour moi