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J'ai testé la recharge à domicile ainsi que sur des bornes et stations de recharge en courant alternatif (AC) et continu (DC). Malheureusement, la vitesse de recharge en temps réel ne s'affiche pas sur l'écran. Il faudra probablement que je le signale à l'atelier Renault lors de la prochaine révision et que je demande s'il est possible d'y remédier.

Propulsion et pied lourd ? 42 000 km et les pneus (hankook) ne sont même pas à mi-usure, j'ai toutefois remarqué lors de la dernière permutation une usure un peu plus accentuée à l'intérieur des pneus arrières (probablement la cause d'un carrossage négatif).

Ton concessionnaire te dit mais as-tu regardé toi-même l'état d'usure des tes pneus?? Combien reste-t-il avant le témoin d'usure?

J'ai maintenant un peu plus de 400km sur les pneus et pour le moment rien à signaler de gênant. Pour le bruit ils ont tendance à légèrement ronfler à basse vitesse, mais cela a bien diminué depuis que je les ai fais monter et je ne suis même pas sur désormais que ce soit très différent de mes pneus précédents. La consommation reste proche des pneus été (Nexen N'Fera) je dirais 1kwh en plus peut être sur mes trajets boulots habituels. Mais depuis presque 2 semaines maintenant nous avons des températures assez basse (2 degrés C le matin). Le changement de météo c'est fait en même temps que mon changement de pneumatique ... Plutôt content pour le moment, je n'ai plus qu'a attendre les premiers flocons pour voir comment ils se comportent !

Bon, je viens de leur envoyer un mail, on verra si cela fait avancer le schmilblick 😀

Perdre les 8h la nuit c'est chiant pour les VE mais les HC en journée c'est bien pour les chauffe-eau / lessives / vaisselles / sèche linge voire VE si télétravail.

2 recharges réalisées ce WE (aller retour Cherbourg-Paris)... ça va le coup (cout)!!! 221731521079320.pdf 221777886309198.pdf

Bonjour, J'ai fais ma 1ère révision de mon G6 à 19000 kms et la concession m'indique une grosse usure des pneus arrières qui seront à changer dans 5000 kms. Je trouve que c'est très rapide pour une usures des pneus. Quelqu'un a-t-il eu le même problème ? Quels pneus mettre pour une usure moins rapide autres que les Michelins actuels? Merci

Pour le moment je n'installe rien du tout ... voiture sous garantie je ne touche pas . Mais je suis l'avancée du projet avec la plus grande attention ... pour la version US (Android), il y a deja quelques mods très sympa.

en effet, ce paramètre est très important et c'est aussi celui qui m'a fait renoncer a ce tarif avec lequel aurais fallu m'adapter les jours rouges, donc contrainte importante pour moi. les heures creuse l'apres midi, c'est le mieux dans mon cas, mais je conçois que ce n'est pour tout le monde

Il n'y a pas que le prix a prendre en compte, il faut aussi regarder si les horaires d'heures creuses nous conviennent, pour le moment avec tempo c'est 22h a 6h,est cela me convient très bien, je n'ai pas envie de changer pour un kWh moins cher mais en pleine journée quand je bosse!

Bonjour J'ai la version S5W_L.001.001.260128 Je lis toujours dans la release note de la dernière version disponible sur Git la mention de l'incompatibilité avec nos versions européennes du socle. Est-ce que quelqu'un a pris le risque d'installer malgré tout ?

A-t-on du nouveau concernant la montée en cadence de la production ? Sur les groupes Facebook, je constate que de plus en plus de clients prennent livraison de leur nouveau véhicule. De notre côté, on nous avait pourtant annoncé que des dates de livraison réalistes seraient communiquées en octobre… et pour l'instant, toujours aucune nouvelle. C'est quand même regrettable de manquer autant de visibilité et de transparence sur les délais. On aimerait simplement avoir des informations fiables pour pouvoir se projeter.

Bonjour, Je n'ai pas encore ma MG4, j'avais déjà demandé en concession la fiche des entretiens pour avoir une idée des tarifs. Aucun retour... est-ce quelqu'un aurait les tarifs dans le nord (Dechy, courrières notamment). Sinon, je vais les relancer. Merci à vous.

Extinction définitive de la chaudière hier soir après un dernier coup de chauffe. Les travaux commencent ce matin. La maison est chauffée par essentiellement la cheminée depuis 2 semaines. Pour cette semaine c'est exclusivement cheminée. C'est le bazar dans la maison, j'ai aménagé l'accès aux radiateurs, au tableau électrique et à la chaudière. 20261108_210320.mp4

Bonjour à tous, J'ai la Scénic E-tech 87kWh en voiture de fonction depuis 3 semaines. J'aime la voiture, mais quelque chose n'est pas clair pour moi, c'est la connectivité R-Link. J'ai la croix rouge sur "abonnement pour utilisation des applications désactivé" J'ai activé la connexion sur le site d'Orange mais j'ai toujours la croix rouge. Si je me connecte au wifi de mon garage, j'ai toujours cette croix rouge. En même temps, google map et google play store ont un accès internet et fonctionnent normalement. Je suppose que cette connexion concerne les app installée sur la voiture et leur accès internet, j'ai bon? Les app installées sur mon iPhone et qui passent sur la voiture par CarPlay ne sont pas concernées, j'ai toujours bon? Du coup, si on utilise pas d'app sur le google automotive de la voiture, on a pas besoin de cette connexion? Pardon pour toutes ces questions, c'est un peu confus pour moi.

Sauf si c’est l’écran des compteurs. Même dans l’Ioniq 28, ce n’est plus un simple système de tachymètre à aiguilles mais un écran…

id polo 52kwh pompe a chaleur ou pas ?

Euh, post strictement identique à l'autre où tu as obtenu les réponses. Évite de poster 2x un même message, nous lisons de toute façon tout le forum Megane 😉😇

Exact pour le compte MyRenault. Un seul possible par voiture pour preconditionner l'habitacle, chercher la position de l'auto, consulter l'historique de charge, le SOH, le kilométrage ou régler le mode ou planning de recharge voire connecter l'auto à un Hub domotique (home assistant, Google home, Homey). Pour la reconnaissance faciale, je pensais justement que c'était utile pour le réglage des sièges électriques. 🤔 Mais vu que tu 'n' en aura pas, passons ce point. 😉 Attention pour le compte Google, s'il est différent pour chaque profil, ça veut dire que l'historique d'itinéraire (de recherche) sera different pour chaque profil et que l'itinéraire risque d'être perdu au changement de conducteur lors d'un long trajet. (sauf si les dernières màj ont corrigé ce point ?) 🤔

Ils ont tellement peu confiance en leurs compétences qu'ils préfèrent le faire hors garantie ?

les temps changent, il y a un an, à la même époque, j'ai commandé le mien et mon fils en a pris un en véhicule de fonction, comme ils avaient la pression des amendes CAFE, il y avait une remise annoncée d'office du constructeur, une remise concessionnaire et ils étaient ouverts à la négociation vu qu'ils avaient du mal à faire leur quota, aujourd'hui, la situation a basculé, les parcs occasion se vident et les clients considèrent autrement l'électrique et il faut le dire, les produits Renault électriques plaisent, je pense que Citroën ne vend pas autant de C4 ou DS de DS4. .. Donc la négociation, ça doit être plus difficile.

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Pour Bevolt, il y a plusieurs sujets pour remonter les soucis. Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

il semble que c'est bon pour la version europe 260128. Moi j'ai la version 250604 alors que ma voiture sort de révision....

1000€ de plus pour la B10 espagnole vendue en France AVANT la prime coup de pouce et bien sûr, avant négociations aussi.